市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)

第二章 工程總體部署第一節(jié) 原則2．1．1 按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬將本標(biāo)段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū)。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋?yàn)橹攸c(diǎn)；匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋?yàn)橹攸c(diǎn)，展開(kāi)平行的作業(yè)局面。詳細(xì)內(nèi)請(qǐng)下載附件

關(guān)于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署

關(guān)于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署

市政道路有哪些施工方案啊

市政道路有哪些施工方案啊，希望前輩們提供一些測(cè)量施工方案，路基施工方案，基層施工方案，面層施工方案方面的資料。謝謝啦?。?！

市政道路工程施工控制要點(diǎn)

1、施工特點(diǎn)

市政道路雨季施工方案，2008

總長(zhǎng)2.05公里，道路紅線寬100m，中央為跨58m中央景觀公園（預(yù)留），兩側(cè)各14.5m機(jī)動(dòng)車道，各2m機(jī)非分隔帶，各3m非機(jī)動(dòng)車道，各1.5m人行道。主要工程內(nèi)容主要包括：吳越路道路主線、貢湖大道立交、尚賢河橋、吳越路南北線橋2座，人行地下通道2座、地下停車庫(kù)等，同步實(shí)施規(guī)劃管線：電力、雨水管線。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 16:04 編輯 ]

市政道路工程施工質(zhì)量控制

市政道路工程施工質(zhì)量控制

市政道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

CJJ 1-90 市政道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

市政道路工程施工測(cè)量放線方法與技巧！

市政道路工程施工組織設(shè)計(jì).rar New

市政道路工程施工組織設(shè)計(jì).rar New http://www.48344.com/p3/p3zm/201106/59.htmlhttp://www.48344.com/p3/p3zm/201106/60.htmlhttp://www.48344.com/Article/zm/201106/61.html

某市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)(技術(shù)標(biāo))

第一節(jié) 工程概況1.1 工程說(shuō)明本工程占地約2.5平方公里，四周由環(huán)鎮(zhèn)路環(huán)繞，東西為新鎮(zhèn)路、緯一路，南北為經(jīng)一路、經(jīng)二路，道路全長(zhǎng)為8700m。其中經(jīng)一路道路全長(zhǎng)860m(環(huán)鎮(zhèn)路～環(huán)鎮(zhèn)路)，包括橋梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景觀及其他附屬工程。1.2 工程地域環(huán)境◆ 工程地勢(shì)、水文情況本工程地勢(shì)較低，工程范圍內(nèi)存在明、暗浜，進(jìn)場(chǎng)后首先要進(jìn)行明、暗浜處理以及耕植土的鏟除工作?！?工程附近交通情況根據(jù)目前的交通狀況看，本工程從滬寧高速公路嘉松出口后至安亭鎮(zhèn)，沿墨玉路到安亭新鎮(zhèn)，道路比較暢通，施工臨時(shí)道路主要依靠原有村內(nèi)砼便道。◆ 工程地質(zhì)概況地質(zhì)時(shí)代土層號(hào)土層名稱成型層厚(m)層底標(biāo)高(m)狀態(tài)壓縮性土層描述全新

市政道路工程施工技術(shù)的探討分析

一、工程概況 （一）設(shè)計(jì)概況廣州大學(xué)城位于廣州番禺區(qū)小谷圍島及南岸地區(qū)，西鄰洛溪島，北鄰廣州生物島，東鄰長(zhǎng)洲島?？傄?guī)劃用土地43.3平方公里。共分為五個(gè)大學(xué)組團(tuán)，十余所高校新校區(qū)將坐落于大學(xué)城內(nèi)。大學(xué)城內(nèi)道路采用了環(huán)形放射線的道路網(wǎng)絡(luò)，形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，再輔以三十多條放射線狀道路使 整個(gè)島的路網(wǎng)形成有機(jī)整體，形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局。

市政道路地基處理施工方案

市政道路地基處理施工方案

市政道路工程施工之雨水工程施工篇

關(guān)于市政道路工程一般怎么套取定額

問(wèn)題補(bǔ)充：最好全面點(diǎn)，從墊層到面層都應(yīng)該套取什么定額，另外，管溝上方的道路恢復(fù)也要按照這個(gè)順序來(lái)嗎《管溝上方能否進(jìn)行路基強(qiáng)夯

市政道路深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

對(duì)于道路排水工程中基坑開(kāi)挖的專項(xiàng)施工方案，不足之處還望不吝賜教！

市政道路現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工方案

 市政道路現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工方案

試論現(xiàn)階段如何做好市政道路工程施工監(jiān)管

市政道路工程建設(shè)是市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，它在關(guān)系到市民日常生活的同時(shí)又關(guān)系到市容市貌，是一座城市發(fā)展及管理水平的反映。盡管我國(guó)基礎(chǔ)工程建設(shè)的大力發(fā)展給市政道路工程帶來(lái)了蓬勃生機(jī)，但由于種種原因還存在著一些影響著工程質(zhì)量的問(wèn)題，要真正做到道路的堅(jiān)固穩(wěn)定，必須精心施工和監(jiān)督管理，才能建成高質(zhì)量的市政道路工程。 1加強(qiáng)檢測(cè)工作，提高工程質(zhì)量 (1)提高試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)。缺乏一支業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊(duì)伍，提高市政道路工程質(zhì)量只能是一句空話。因此，有必要充實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。具體做法可以引進(jìn)，也可以選派人員到有關(guān)院校進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)。 (2)健全法制，完善質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度。隨著形勢(shì)的發(fā)展，現(xiàn)有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)道路建設(shè)的高速發(fā)展需要。因此對(duì)于上述法規(guī)制度還有必要進(jìn)一步完善發(fā)展，以便使道路建設(shè)單位做到有章可循，有法可依。另外，對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，但還有待進(jìn)一步完善，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格管理，制定一套可行的管理措施。 (3)進(jìn)一步建立完善道路工程質(zhì)量保證體系，增強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)。各級(jí)質(zhì)量管理部門(mén)應(yīng)各司其責(zé)，按質(zhì)量第一的方

開(kāi)發(fā)區(qū)某市政道路給水專項(xiàng)施工方案

給水管道主要采用焊接鋼管或球墨鑄鐵管，球墨鑄鐵管采用T型滑入式橡膠圈接口。過(guò)路管采用鋼管，鋼管采用焊接，鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接?？梢栽谶@里下載;http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28187.shtml