城市標(biāo)志性橋梁設(shè)計(jì)原則

城市標(biāo)志性橋梁設(shè)計(jì)原則

水景設(shè)計(jì)要遵循什么原則？

水由于其流動(dòng)柔美的特征，已經(jīng)逐漸成為居住小區(qū)景觀設(shè)計(jì)的焦點(diǎn)，一個(gè)好的水景設(shè)計(jì)，能夠盤活整座小區(qū)景觀，在一定程度上，水景設(shè)計(jì)是特定區(qū)域的視覺中心，是小區(qū)的亮點(diǎn)，噴泉、水幕、溪流甚至游泳池，只要布局設(shè)計(jì)恰當(dāng)，都能提升整個(gè)小區(qū)的景觀環(huán)境。但水景設(shè)計(jì)業(yè)要遵循一定的原則，只有這樣設(shè)計(jì)出來(lái)的水景才能夠?qū)π^(qū)的景觀環(huán)境起到提點(diǎn)作用。 一、生態(tài)性 住區(qū)水景的設(shè)置，一定要遵循生態(tài)化原則，即首先要認(rèn)清自然提供給我們什么，又能幫助我們什么，我們又該如何利用現(xiàn)有資源而不破壞大自然的本色。如還原水體的原始狀態(tài)，發(fā)揮水體的自凈能力，做到水資源的可持續(xù)利用，達(dá)到與自然的和諧統(tǒng)一，體現(xiàn)人類都市景觀與自然的相輔交融。 二、景觀性

客專橋梁設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)方案

1橋梁設(shè)計(jì)原則1．1橋跨布置為滿足高速列車運(yùn)行安全性和旅客乘坐舒適度的要求，高速鐵路橋梁應(yīng)符合軌道穩(wěn)定性、平順性的要求，結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的豎向剛度、橫向剛度和抗扭剛度，并具有足夠的耐久性和良好的動(dòng)力性能;同時(shí)，為滿足施工、運(yùn)營(yíng)等各方面的要求，高速鐵路橋梁還應(yīng)構(gòu)造簡(jiǎn)潔、力求標(biāo)準(zhǔn)化、便于施工架設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修，且盡量美觀。因此，在橋跨布置選擇上盡量采用標(biāo)準(zhǔn)跨度簡(jiǎn)支箱梁及連續(xù)梁。根據(jù)我國(guó)客運(yùn)專線鐵路的具體情況及多年來(lái)各條客運(yùn)專線的設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)，綜合梁體剛度、動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性及施工養(yǎng)護(hù)等多方面因素，成渝客專確定了以32m標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)支箱梁為主，其他結(jié)構(gòu)客專橋梁設(shè)計(jì)及特點(diǎn)在適宜的條件下采用的橋跨布置原則。橋跨布置有以下幾個(gè)特點(diǎn):橋跨布置優(yōu)先采用32m跨，當(dāng)?shù)匚锟刂菩枵{(diào)整跨度時(shí)，可采用24m跨調(diào)整，作為調(diào)跨使用時(shí)，24m箱梁梁高與32m箱梁等高處理。一般不采用跨度小于24m的簡(jiǎn)支梁，當(dāng)需要采用小跨度時(shí)，可采用框架

基于能力保護(hù)原則的橋梁抗震設(shè)計(jì)

城市橋梁景觀設(shè)計(jì)原則探討

橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)怎么辦!!!!

拿著畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書，不知道從何下手?。?！橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。（左幅起訖樁號(hào)為K74+132.29～K74+407.47，橋長(zhǎng)275.18m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號(hào)為K74+141.58～K74+388.44，橋長(zhǎng)246.86m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當(dāng)于設(shè)計(jì)兩座橋？先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁？我該從哪里下手?。?？各位前輩救急！?。。?！

橋梁設(shè)計(jì)與風(fēng)的那些事兒

橋梁模板在設(shè)計(jì)時(shí)合理性要遵循的原則

橋梁模板在設(shè)計(jì)時(shí)合理性要遵循的原則在橋梁模板的設(shè)計(jì)中，要考慮在實(shí)際使用時(shí)的澆注工藝，是否適用和能否達(dá)到質(zhì)量要求，橋梁模板在設(shè)計(jì)時(shí)合理性要遵循的原則有哪些呢？重點(diǎn)注意如下： 1、橋梁模板在澆筑的時(shí)候，鋼模板抗壓強(qiáng)度要足夠，不得低于實(shí)際抗彎強(qiáng)度的2～3倍； 2、盡量減少拼縫，在施工條件允許的情況下（吊裝能力、運(yùn)輸條件等）盡可能采用大塊模板，以減少現(xiàn)場(chǎng)裝拆工作量，利于加快施工。3、鋼模連接處設(shè)計(jì)時(shí)，宜設(shè)置一定數(shù)量的定位銷，利于模板拼縫錯(cuò)臺(tái)的控制。 4、為防止?jié)B漿，兩模板拼接的連接部位應(yīng)設(shè)計(jì)成陰陽(yáng)搭接形式。 我公司河南偉志模板有限公司，為了對(duì)客戶負(fù)責(zé)、同時(shí)也是對(duì)我公司的聲譽(yù)負(fù)責(zé)，我公司的生產(chǎn)出的鋼模板，每一道工序都是必不可少的，并且是在總工、生產(chǎn)廠長(zhǎng)、車間主任、組長(zhǎng)等，多級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的配合和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下，生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)合格的鋼模板。你想，這樣的鋼模板生產(chǎn)線，生產(chǎn)的鋼模板每一塊都是合格的，每一件模板都是可以當(dāng)作精品展示的。為了客戶需要好質(zhì)量的模板，

橋梁設(shè)計(jì)-這樣改可以嗎？急

大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺(tái)樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺(tái)帽），位于直線上。0#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算正確，1#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時(shí)梁板已經(jīng)預(yù)制完畢。由于樁基重新打的話，損失較大，而且耗費(fèi)工期，外界影響差。計(jì)劃采用接長(zhǎng)梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號(hào)鋼筋與原來(lái)鋼筋焊結(jié)，再用混凝土澆筑，兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎？請(qǐng)指教！如有好的建議也請(qǐng)?zhí)岢?。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

鋼結(jié)構(gòu)橋梁節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖中繪制復(fù)核原則

鋼結(jié)構(gòu)（鋼桁梁、鋼桁拱）橋梁節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖中繪制復(fù)核原則，提供學(xué)習(xí)及參考

建筑防水設(shè)計(jì)的原則和內(nèi)容

建筑防水設(shè)計(jì)的原則（1）屋面防水設(shè)計(jì)原則 屋面防水工程設(shè)計(jì)應(yīng)遵守“合理設(shè)防、因地制宜、防排結(jié)合、綜合治理、多道設(shè)防、剛?cè)嵯酀?jì)”的原則。 （2）地下工程防水設(shè)計(jì)原則 地下工程防水應(yīng)遵循“防、排、堵、截”的相結(jié)合，因地制宜、剛?cè)嵯酀?jì)，綜合治理的原則。同時(shí)要定級(jí)準(zhǔn)確、方案可靠、施工方便，易于操作、經(jīng)濟(jì)合理。 （3）浴廁間防水原則 防水涂料最適宜，穿板管周嵌填封閉，墻根基處多涂刷三次建筑防水設(shè)計(jì)的內(nèi)容（1）確定屋面防水等級(jí)和地下工程防水等級(jí)，并確定幾道防水設(shè)防。（2）選擇防水材料，并注明材料的物理性能。（3）說(shuō)明施工必須滿粘、空鋪或條粘、點(diǎn)粘的施工方式和注意事項(xiàng)。（4）繪出節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，密封措施。（5）選擇保溫材料，指明是采用正置還是倒置作法。（6）屋面排水設(shè)計(jì)和隧道洞室的排水設(shè)計(jì)。（7）確定坡屋面的坡度，選用瓦材、望

橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范

橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范，分享給大家，記得頂哦

橋梁箱梁設(shè)計(jì)及配筋計(jì)算

論文簡(jiǎn)介：主要介紹，箱梁設(shè)計(jì)、配筋的計(jì)算問題，還有其他一些關(guān)于橋梁計(jì)算的問題 投稿網(wǎng)友：ligang15991622618 上傳時(shí)間: 2013-05-06

橋梁設(shè)計(jì)。對(duì)本人來(lái)說(shuō)很難。

本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個(gè)小橋的設(shè)計(jì)過(guò)程，望有橋梁的朋友指教一二

橋梁設(shè)計(jì)人考一注的一些想法

橋梁設(shè)計(jì)人考一注的一些想法 2013年1月10號(hào)，同事說(shuō)成績(jī)出來(lái)了，趕緊趕過(guò)去打開網(wǎng)頁(yè)，心情還有些緊張，輸入身份證號(hào)都輸錯(cuò)了，談定了一下重輸，確認(rèn)，終于看到成績(jī)：20+32，分?jǐn)?shù)不高，低空飛過(guò)，心里石頭終于落下來(lái)了。 我是做橋梁設(shè)計(jì)的，06年畢業(yè)之后過(guò)了基礎(chǔ)，07年考了一次專業(yè)，沒有花太大心思，結(jié)果也只有42分，估計(jì)中間有幾道題也只是蒙出來(lái)的。后來(lái)說(shuō)要出注冊(cè)橋梁工程師，就想等出了之后直接考注冊(cè)橋梁的，結(jié)果一等就是五年，什么音訊也沒有?？粗昙o(jì)也一大把了，孩子老婆都有，再不考以后更難考，實(shí)在等不及了，想2012年就努力考一次吧。 看到很多朋友們都說(shuō)減少橋梁所占的題目分量，可是誰(shuí)能知道我們橋梁專業(yè)考一注那叫做一個(gè)苦呀，橋梁結(jié)構(gòu)和建筑結(jié)構(gòu)差別很大，考之前我們連什么叫做剪力墻、筏板基礎(chǔ)都不知道，考試中也只有10%是橋梁有關(guān)的，剩下的都是建筑結(jié)構(gòu)的，但是要考過(guò)的話，所有專業(yè)都必須要搞懂。所以說(shuō)考這個(gè)純粹應(yīng)試，與能力、學(xué)歷、經(jīng)驗(yàn)等關(guān)系不大。 2012年

設(shè)計(jì)人必備-橋梁設(shè)計(jì)百問

設(shè)計(jì)百問，一般的問題基本上都能找到