簡支橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算書
計(jì)算本身就是個(gè)繁瑣的事情,再加上橋梁設(shè)計(jì)的個(gè)復(fù)雜性,整個(gè)設(shè)計(jì)過程中難免遇到各種各樣的問題,和大家一起分享一份橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算書,僅供參考吧~~
橋梁設(shè)計(jì)常用資料,附計(jì)算書。
你們設(shè)計(jì)院要采暖計(jì)算書了嗎?反正我感覺沒必要拿計(jì)算器簡單酸下不就得了要計(jì)算書還要單獨(dú)錄入模型,跟畫圖根本就兩碼事加大我們的工作量不加錢,誰干?還有就是現(xiàn)在采暖負(fù)荷軟件不成熟,工作量太大 了……不現(xiàn)實(shí)其實(shí)建筑能耗控制住,就應(yīng)該沒問題了
應(yīng)該對(duì)那些做論文的人有點(diǎn)用處,下了別忘了頂一下[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-4-6 16:37 編輯 ]
論文簡介:主要介紹,箱梁設(shè)計(jì)、配筋的計(jì)算問題,還有其他一些關(guān)于橋梁計(jì)算的問題 投稿網(wǎng)友:ligang15991622618 上傳時(shí)間: 2013-05-06
本帖最后由 a024015 于 2016-6-28 18:14 編輯 這樣的結(jié)果也符合規(guī)范要求?就算燈數(shù)小于10只,那也只能比10%適當(dāng)超出一點(diǎn),這結(jié)果都超了50%了。再說了燈具數(shù)都已經(jīng)20只,也超過10只了。還符合規(guī)范?
路橋設(shè)計(jì)工程素材庫,總計(jì)60G,包含道路設(shè)計(jì)、橋梁圖片效果圖、路橋CAD、路橋規(guī)范、路橋施工、路橋景觀。收集整理分類,上傳到網(wǎng)盤,免費(fèi)與各設(shè)計(jì)師共同分享。路橋設(shè)計(jì)工程素材庫分享,市政道路、橋梁方案設(shè)計(jì)工程素材庫,典尚2014.04更新, 如您以前下載過本素材, 請僅下載:
縣級(jí)的農(nóng)用橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)該采用什么標(biāo)準(zhǔn)?求大家給兄弟指教,最好有一份計(jì)算書參考。
橋梁蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載,在排架樁墩頂部設(shè)置的橫梁。又稱帽梁。在橋墩(臺(tái))或在排樁上設(shè)置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu),并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。蓋梁的配筋很難套用標(biāo)準(zhǔn)圖和通用圖,需建模進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算。因此,蓋梁計(jì)算模型的建立,在整個(gè)蓋梁計(jì)算過程中很重要。蓋梁的計(jì)算要點(diǎn)就是如何建立準(zhǔn)確而且簡化的計(jì)算模型。作為設(shè)計(jì)師,這兩大算法一定要會(huì)……
是混凝土空心板橋主梁的設(shè)計(jì)~~~~~~~小弟正要做,,不知道程序,,想要個(gè)范例~~~~~~~~謝謝~~~~~~~
小弟是做市政道路設(shè)計(jì)的,現(xiàn)在有個(gè)道路跟鐵路平交,要做一個(gè)箱涵給排水的從鐵路下面穿過,哪位大俠有鐵路箱涵的計(jì)算書???發(fā)一份給我嘞,491217613@qq.com 希望得到前輩的指導(dǎo)、教育。謝謝
橋梁設(shè)計(jì)師必備知識(shí)和資料一、各類橋梁圖紙1、各大院設(shè)計(jì)典型橋梁及涵洞,有全套圖紙。QQ380321596 有關(guān)橋梁設(shè)計(jì)方面的問題,歡迎咨詢http://item.taobao.com/item.htm?id=17069864672&2、2008年交通部橋梁上部結(jié)構(gòu)通用圖,包括所有空心板和T梁、小箱梁,不帶加密狗,dwg格式的,可編輯,需要請聯(lián)系我,價(jià)格非常低廉, QQ380321596http://item.taobao.com/item.htm?id=17069864672&3、第五代自動(dòng)充值平臺(tái)代理,有意加入者可聯(lián)系我QQ380321596
設(shè)計(jì)原始資料1. 地形、地貌、氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、地震烈度等自然情況(1) 氣象:天津地區(qū)氣候?qū)儆谂瘻貛啙駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū),部分地區(qū)受海洋氣候影響。四季分明,冬季寒冷干旱,春季大風(fēng)頻繁,夏季炎熱多雨,雨量集中,秋季冷暖變化顯著。年平均氣溫12.20C,最冷月平均氣溫-40C,七月平均氣溫26.40C。(2) 工程地質(zhì):天津地鐵一號(hào)線經(jīng)過地區(qū)處于海河沖積平原上,地形平坦,地勢低平,地下水位埋深較淺,沿線分布了較多的粉砂、細(xì)砂、粉土,均為地震可液化層,局部地段具有地震液化現(xiàn)象。橋梁施工沿線地層簡單,第四系地層廣泛發(fā)育,地層分布從上到下依次為人工堆積層、新近沉積層、上部陸相層、第一海相層、中上部陸相層、上部及中上部地層廣泛發(fā)育沉積有十幾米厚的軟土。a. 人工填土層,厚度 5m,.k=100KPa;b. 粉質(zhì)黏土,中密,厚度 15m,.k=150 KPa;c. 粉質(zhì)黏土,密實(shí),厚度 15m,.k=
內(nèi)含:上海萬家燈火超市標(biāo)高統(tǒng)計(jì)上海萬家燈火超市空調(diào)圖設(shè)計(jì)計(jì)算書
我想問一下水文設(shè)計(jì)中要求橋梁防洪評(píng)價(jià),具體需要哪些資料,比如水文測站,河道情況什么的,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該向他人拿什么來進(jìn)行防洪評(píng)價(jià)
塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算書實(shí)例 一、 工程概況施工項(xiàng)目為13層住宅,其中地下室一層,建筑總高為42米,結(jié)構(gòu)形式為框剪;塔吊選用昆明產(chǎn)*** 型塔吊。二、 基礎(chǔ)計(jì)算1、已知條件:塔吊總重:920KN[=(自重+其他活載)×增大系數(shù)],塔吊搭設(shè)總高為50米,塔吊基礎(chǔ)采用樁上承臺(tái)基礎(chǔ),樁身混凝土采用C20,鋼筋采用一級(jí)鋼;承臺(tái)基礎(chǔ)混凝土為C30,鋼筋采用二級(jí)鋼;根據(jù)工程實(shí)際情況,采用工程樁樁徑進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)樁的施工,即樁采用426樁管,振動(dòng)沉管灌注,成樁直徑不少于450mm。2、受力分析:從塔式起重設(shè)備的工作原理進(jìn)行分析,該生產(chǎn)設(shè)備在以下方面對(duì)設(shè)備的安全使用關(guān)系相當(dāng)重要:設(shè)備的基礎(chǔ),設(shè)備結(jié)構(gòu),設(shè)備結(jié)構(gòu)的材料,設(shè)備的工作性能和操作系統(tǒng);在計(jì)算中重點(diǎn)求出設(shè)備基礎(chǔ)的穩(wěn)定性及設(shè)備抗傾覆的能力;因該工程的塔吊設(shè)備由生產(chǎn)廠家進(jìn)行安裝和施工中的施工材料垂直運(yùn)輸操作,現(xiàn)只對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)設(shè)備廠家的要求,結(jié)合工程實(shí)際情況,本設(shè)備基礎(chǔ)(以下簡稱基礎(chǔ))不能完全按廠家提供的基礎(chǔ)圖進(jìn)行施工,根據(jù)基礎(chǔ)的受力特點(diǎn),除求出基礎(chǔ)的垂直承載
從國外網(wǎng)站下的設(shè)計(jì)計(jì)算書和圖紙,大家有興趣可以看看。
橋梁設(shè)計(jì)師計(jì)算書
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