防火封堵的工程施工方案

變電站電纜防火封堵施工方案

防火封堵是預防電纜火災的發(fā)生及阻止火焰延燃、小動物進入、有毒煙霧擴散、潮氣進入的有效舉措，是變電站消防系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。對電纜豎井及穿墻孔洞必須進行嚴格封堵。若封堵不嚴，極易發(fā)生小動物進入造成短路， 嚴重時將造成大面積停電，影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。因此，在變電運維管理中， 優(yōu)化電纜防火設(shè)計和封堵方案，最大限度的減少由于電纜著火、小動物進入引發(fā)的事故和因封堵不嚴引發(fā)的端子受潮，對保護變電站的設(shè)備安全，提高供電可靠性具有重要意義。 變電站封堵原因分析和解決措施 一、原因分析 (1)堵料自然損壞。變電站端子箱內(nèi)堵料大多采用有機油泥堵料，由于自身性質(zhì)較軟，在使用中底部空洞大時無法承受自身重量?？斩摧^大時容易下沉，嚴重

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工方案？

由于小組弟是做消防工程的，現(xiàn)有一個投標文件中要求鋼結(jié)構(gòu)防火涂料也要求和消防水系統(tǒng)和泡沫消防系統(tǒng)等一起承包?，F(xiàn)因小弟要寫一份施工組織設(shè)計方案，其中關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的不知如何下手，故希望各位幫個忙，給我一份詳細的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的操作說明。先謝謝了??！另外鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工的主要程序又有哪些步驟呢？倒如消火栓系統(tǒng)的施工主要程序是：消火栓系統(tǒng)：安裝準備→配合土建預留預埋→干管安裝→立管安裝→消火栓及支管安裝→管道試壓及沖洗→系統(tǒng)綜合試壓及沖洗→消火栓配件安裝→系統(tǒng)通水調(diào)試。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工方案

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工方案 1 工程概況X X核電站一期常規(guī)島和B0P設(shè)施的工程中，鋼結(jié)構(gòu)防火等級為二級，防火保護涂料選用常州市凱星涂料有限責任公司生產(chǎn)的SC室內(nèi)超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，進行鋼結(jié)構(gòu)的防火工程施工。2 編制依據(jù)2.1 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應用技術(shù)規(guī)范（CECS24：90）2.2 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）2.3 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通用技術(shù)條件（GB14907-2002）2.4 根據(jù)甲方進度安排計劃和工地現(xiàn)場實際情況。3 涂覆部位根據(jù)施工圖紙的要求對各子項工程及指定部位鋼構(gòu)件涂刷防火涂料。若對具體鋼構(gòu)件是否應涂膨脹漆有疑間，承包商應向業(yè)主書面征求意見。4 主要項目4.1 材料審批 向業(yè)主提交所用防火涂料的全部細節(jié)。購買材料或現(xiàn)場使用之前，應得到業(yè)主的書面認可，方可施工

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計單位：XXX設(shè)計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？

3個工業(yè)施組和2個施工方案

變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工方案編制說明

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工方案編制說明 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工編制依據(jù)是什么，施工條件又是什么，鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工工藝，注意事項分別是什么，帶著這些問題，武立涂料就來告訴大家，鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工方案編制說明。 一、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工方案編制說明 1、編制依據(jù)：1）鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應用技術(shù)規(guī)范（CECS24：90）2）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）3）鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通用技術(shù)條件（GB14907-2002）4）建筑設(shè)計防火規(guī)范（2001年版）5）甲方進度安排計劃和工地現(xiàn)場實際情況。 2、施工條件：1）甲方提供現(xiàn)場材料堆放場地。2）甲方保證現(xiàn)場具備必要的施工條件。3）施工用水、用電接至現(xiàn)場。 二、施工目的 按照鋼結(jié)構(gòu)防火涂料產(chǎn)品說明書中的施工規(guī)范要求，嚴格施工操作規(guī)程，確保施工質(zhì)量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)施工樣板工程。按照鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工方案，確保安全、環(huán)保前提下文明施工，按時竣工。 三、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工工藝

商業(yè)工程高支模施工方案

論文簡介：本商業(yè)包含多處高支模施工，為了保證工程安全和質(zhì)量，根據(jù)最新文件要求編制此方案！ 投稿網(wǎng)友：tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20

關(guān)于特殊路基處理施工方案

結(jié)合本項目實際路基狀況，本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡單論述，由于本人經(jīng)驗和水平有限，只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。

我自己編的臨建施工方案

小弟，剛畢業(yè)，入了技術(shù)這一行，第一次編施工方案，還是臨建的，肯定有很多不足之處，歡迎各位指點、批評，歡迎各種磚頭！

資料分享！路緣石施工方案

施工工序 水泥砼拌和（試驗室取樣） → 路緣石預制 → 養(yǎng)生 → 施工放樣 → 準備下承層（下基層）→ 路緣石安裝

高支模工程專項施工方案

簡要說明:本工程由54棟別墅組成，結(jié)構(gòu)類型均為框剪結(jié)構(gòu)，屋頂為30度～45度坡屋面。獨棟別墅共28棟，地下一層，地上二層，其中有11棟最高處局部支模高度9.38m（平均支模高度為6.63m），12棟最高處局部支模高度8.48m（平均支模高度為6.28m），5棟最高處局部支模高度9.08m（平均支模高度為6.58m）。聯(lián)排別墅共26棟，地下一層，地上三層，局部支模高度也超過4.5m。 文件格式：Word 文件大小：456 KB

新泉橋工程開挖施工方案！

簡要說明: 一座新建單跨16m預應力鋼筋砼簡支梁橋，與道路正交；橋址附近為荒地，屬Ⅲ類場地，地勢開闊。文件格式：Word 文件大?。?1 KB

求公路和護坡的施工方案

原此鄉(xiāng)村公路有100M，水渠橫穿公路55M處，砌筑后，渠道蓋板比原公路要高過1-2M，需對原公路進行墊層（片石）再打混凝土（20MM），由于存在坡度，公路左側(cè)靠水田，需做漿砌條石護坡（3-5M）。 求的施工方案。（新人工地實習，求指導）

隧道施工方案和技術(shù)措施

施工方案和技術(shù)措施：1、測量放線、監(jiān)控(1)開工前，校核坐標點和永久水準點，正確無誤后，建立地面坐標系和臨時水準點，中心控制點和水準點均應設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志，并在施工中妥為保護，不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。（2）測定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置，并標出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。施放施工井開挖邊線，堆土堆料界限及臨時用地范圍。（3）工作豎井完成后，依據(jù)地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下，建立地下坐標系統(tǒng)，隧道開挖及模筑中心線用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下，建立地下高程系，控制隧道施工高程，從而確保隧道貫通。（4）測量人員必須持證上崗，使用經(jīng)檢驗合格的測量儀器。施工中認真做好測量記錄，書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進展，必須及時做好相應的施工測量和復核工作。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量，地下控制測量，施工測量三部分組成。a、地面控制測量：

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個高速上跨橋，不能在高速中央分隔帶立墩，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角，大約80°的樣子，也就是一跨30m左右的樣子過，要求不影響交通。請問一般采用什么形式，怎么施工??？PS：我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋，這兩類橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁？