我收集的空調功率知識資料
常遇到一些作空調的工作人員,一遇到電工方面的知識,就不知所以,現在把我多年使用的簡單公式與與換算關系寫出來,以供大家分享。首先講“匹”的概念??照{剛進入國內市場,是以日本進口空調為主,日機都叫“匹”,所以延續(xù)到今天,其實衡量冷熱量,國家有明文規(guī)定,大卡現在都不允許使用,而全部使用國際通用單位:瓦(W)或千瓦(KW),可是對空調行業(yè)來說,家用空調現在一直以“匹”來稱呼,這以成為家用空調行業(yè)的習俗?!捌ァ保≒)是力學單位,換算成耗電量:一“匹”(P)=746W,也就是說756W的電功率,可以做一“匹”(P)馬力的功。有時客戶問:家用機一“匹”空調耗電量是多少?按照這個公式一套就可以了:壓縮機耗電746W,室內風機耗電量最多30W,加上室外風機耗電量50W,一臺一匹空調的總耗電量826W,就是這樣簡單。明天講電源線直徑的選用。
一、制冷基本術語 1、制冷:
空調系統出現的常見問題及其解答問題1空調系統在什么樣條件下開啟解答:并不是在所有狀況下空調系統都會工作,空調的制冷系統工作必須同時滿足以下三個條件:1.發(fā)動機處于運轉狀態(tài)。2.環(huán)境溫度要高于5攝氏度(注意這里的溫度指的是進風口處的溫度)。3.鼓風機的開關要置于一個擋位上,不能關閉。問題2車內空氣循環(huán)系統有什么作用解答:當空調處于車內空氣循環(huán)時,車外的空氣就不能進入車內,這樣可防止車外空氣進入車內,如通過隧道或車流密集的路段時可啟用車內循環(huán)系統。另外如果想快速加熱或冷卻車內空氣,也可啟用車內循環(huán)系統。注意:1.不要讓車內循環(huán)系統長時間運行,如運行時間過長,會因車外新鮮空氣不能進入車內,而使得風窗上凝結霧氣,影響視線。2.不要在車內吸煙,否則系統從車內吸入的煙霧將沉積在空調蒸發(fā)器上,空調裝置工作時會由此產生持久不散的異味。這種情況下,只能更換蒸發(fā)器才可解決問題,既耗時又耗費用。問題3如何縮短空調工作時間解答:在制冷過程中,壓縮機消耗發(fā)動機動力,會加大油耗。
1、舒適性空調: 使空調房間滿足人們生活的要求,以人體的舒適要求來控制房間的空氣參數. 2、工藝性空調; 又稱恒溫恒濕空調,使室內空氣溫度、濕度、氣流速度、潔凈度等參數控制在一定范圍內,以滿足生產工藝的要求. 3、制冷量: 空調器進行制冷運行時,單位時間內,低壓側制冷劑在蒸發(fā)器中吸收的熱量.常用單位為W或KW。 4、熱泵制熱量; 空調器進行熱泵制熱運行時(熱泵輔助電加熱器應同時運行)單位時間內送入密閉空間、房間或區(qū)域內的熱量。. 5、性能系數: 制冷(熱)循環(huán)中產生的制冷(熱)量與制冷(熱)所耗電功率之比為性能系數.制冷時稱為能效比,用EER表示:制熱時稱為性能系數,用COP表示. 6、制冷劑: 制冷劑即制冷工質,是制冷系統中完成制冷循環(huán)的工作介質.制冷劑在蒸發(fā)器內吸取被冷卻的對象的熱量而蒸發(fā),在冷凝器內將熱量傳遞給周圍空氣或水而被冷凝成液休體.制冷機借助于制冷劑的狀態(tài)變化,達到制冷的目的. 7、載冷劑:
布昨天的問題:經常碰到同行的朋友問起大卡與千瓦的換算:1千瓦=860卡?,F在講電源線線直徑的選擇:在《電工學》里有一個三相平均功率的公式:P=根號3(1.732)X電壓(380)X電流(I)X無功損耗(COS)注:COS可以取常數0.85,這樣就是一個標準的計算公式。我們選空調,耗電量一定知道,公式中電壓等都有了,利用這些條件將電流求出來。電流有了,有一個換算公式:線徑(D)=0.8x根號電流(I),也就是將電流開平方;這樣求出的是電線直徑,不是截面積,電源線都是按照截面積為標準的。有電線直徑了,利用圓直徑換算截面積的公式,這樣就求出了我們所虛的線徑。我本身是做無線電工作的,這是我用了幾十年的公式,而且我認為這也是最簡單的換算公式,這些公式,需要大家吃到骨頭里,融化到血液里的。對不起大家,有些符號沒有,只能這樣說明,希望大家能夠看明白,不明白的地方我們共同探討。
一、空調制冷原理
來源:建筑水電平臺,版權歸原作者所有,如有侵權請聯系刪除 點擊免費試聽課: 建筑暖通設計實操培訓班(直播+答疑+視頻回放),了解一下戳這兒~ 采暖——又稱供暖,指向建筑物提供熱量,保持室內一定溫度。 通風——用自然或機械的方法向空間送入和排除空氣的過程。
收錄于話題
1,開機制冷 2,外機運行后,收氟:關閉小閥門,閥門結霜有化掉后關閉大閥門,空調保養(yǎng)關閉電源 3,拉掉電源,拆掉連接管、連接線、螺絲、內外機 掛壁式空調器的安裝 空調保養(yǎng)安裝開始前必須詳細閱讀隨機資料《安裝說明書》。 A、室內機的安裝 1、選擇好安裝位置后,固定安裝板: ①將內機背面的安裝板取下,將安裝板放在預先選擇好的安裝位置上,此時應保持水平和留足與頂棚及左右墻壁的尺寸,確定打固定墻板孔的位置; ②用Ф6鉆頭的電錘打好固定孔后插入塑料脹管,用自攻螺釘將安裝板固定在墻壁上。固定孔不得少于4-6個,并且用水平儀確定安裝板的水平。 2、打過墻孔: 根據機器型號選擇鉆頭,空調保養(yǎng)使用電錘或水鉆打過墻孔。打孔時應盡量避開墻內外有電線或異物及過硬墻壁,孔內側應高于外側0.5-1cm以便排水,從 室內機側面出管的過墻孔應該略低于室內機下側,用水鉆打時應用塑料布貼于墻上或采用其它方法防止水流在墻上,用電錘打孔時應采取無塵安裝裝置。打完過墻孔后放入穿墻保護套管
(一)空調工程 空氣調節(jié)技術是指采用技術手段,把某個特定空間內的空氣溫度、相對濕度、潔凈度和氣流速度等參數達到一定水平,以滿足產品的生產工藝要求或人們的舒適度要求的技術。 (1)空調系統的組成 空調系統包括送風系統和回風系統,如圖1-3所示??諝庹{節(jié)系統由空氣處理、空氣輸送、空氣分配及調節(jié)系統等四個基本部分組成。其
空調系統出現的常見問題及其解答問題1空調系統在什么樣條件下開啟解答:并不是在所有狀況下空調系統都會工作,空調的制冷系統工作必須同時滿足以下三個條件:1.發(fā)動機處于運轉狀態(tài)。2.環(huán)境溫度要高于5攝氏度(注意這里的溫度指的是進風口處的溫度)。3.鼓風機的開關要置于一個擋位上,不能關閉。問題2車內空氣循環(huán)系統有什么作用解答:當空調處于車內空氣循環(huán)時,車外的空氣就不能進入車內,這樣可防止車外空氣進入車內,如通過隧道或車流密集的路段時可啟用車內循環(huán)系統。另外如果想快速加熱或冷卻車內空氣,也可啟用車內循環(huán)系統。注意:1.不要讓車內循環(huán)系統長時間運行,如運行時間過長,會因車外新鮮空氣不能進入車內,而使得風窗上凝結霧氣,影響視線。2.不要在車內吸煙,否則系統從車內吸入的煙霧將沉積在空調蒸發(fā)器上,空調裝置工作時會由此產生持久不散的異味。這種情況下,只能更換蒸發(fā)器才可解決問題,既耗時又耗費用。問題3如何縮短空調工作時間解答:在制冷過程中,壓縮機消耗發(fā)動機動力,會加大油耗。
通風與空調系統基礎知識
應用最廣的一類干燥器,包括流化干燥器、氣流干燥器。廂式干燥器。噴霧干燥器。隧道式干燥器等。此類干燥器的主要特點是:①熱氣流和固體直接接觸,熱量以對流傳熱方式由熱氣流傳給濕固體,所產生的水汽由氣流帶走;②熱氣流溫度可提高到普通金屬材料所能耐受的最高溫度(約730℃),在高溫下輻射傳熱將成為主要的傳熱方式,并可達到很高的熱量利用率;③氣流的濕度對干燥速率和產品的最終含水量有影響;④使用低溫氣流時,通常需對氣流先作減濕處理;⑤汽化單位質量水分的能耗較傳導式干燥器高,最終產品含水量較低時尤甚;⑥需要大量熱氣流以保證水分汽化所需的熱量,如果被干燥物料的粒徑很小,則除塵裝置龐大而耗資較多;⑦宜在接近常壓條件下操作。 1.傳導干燥器 包括螺旋輸送干燥器、滾筒干燥器。真空耙式干燥器。冷凍干燥器等,這一類干燥器的主要特點是:①熱量通過器壁(通常是金屬壁),以熱傳導方式傳給濕物料;②物料的表面溫度可以從低于冰點(冷凍干燥時)到330℃;③便于在減壓和惰性氣氛下操作,揮發(fā)的溶劑可回收。常用于易氧化。易分解物料的干燥,亦適用于處理粉狀物料。 2.輻射干燥器
當我們搬家的時候,空調移機是個很麻煩的事。有些消費者以為這只是簡單的操作,為了省錢找小區(qū)附近的個體維修點或“游擊隊”移機,往往得不償失。因為移機不當容易造成空調漏氟等各種問題,影響制冷效果。今天中國制冷網(微信號:zhilengwang)帶大家一起來了解如何做好空調移機。 空調移機步驟/ @ Z9 J4 {/ h+ n1 n8 f 一、前期準備
一、空調的基礎知識1、首先介紹一下空調的基礎知識:空調分為室內機(蒸發(fā)器);室外機(冷凝器);冷媒通過壓縮機在室內外機進行循環(huán),完成制冷、制熱的轉換。下面是空調制冷制熱的原理圖:通過四通閥的轉換,控制冷媒的流向,來完成制冷和制熱轉換。