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  • 永大日立電梯故障代碼說明

    TCD 10 50B繼電器ON之故障TCD 11 10T接觸器ON,OFF之故障TCD12 15B接觸器ON，OFF故障TCD13 SDC運(yùn)轉(zhuǎn)異常TCD14 從MICON當(dāng)機(jī)TCD15 另一電腦故障（對(duì)本身而言）從并列通信異常TCD16 主，副電腦并行通訊出錯(cuò)TCD17 串行通訊不正常TCD20 二重輸入緩沖器故障TCD21 超額電流TCD22 過高電壓TCD26 規(guī)格表出錯(cuò)TCD27 故障重復(fù)TCD31 100R ON故障TCD32 抑制電路（Suppress Circuit）不正常TCD33 抑制電路不正常TCD34 電壓不足TCD35 40D，40G ON故障TCD36 運(yùn)行指令輸入緩沖器故障TCD37 運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反故障TCD40 旋轉(zhuǎn)編碼器故障TCD41 低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)超速

  • 奧的斯電梯故障代碼及故障實(shí)例分析

    故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明 2000 STM software reset 電子板軟件運(yùn)行錯(cuò)誤，引起 CPU 復(fù)位。 2001 STM power on reset 上電復(fù)位，或者按了復(fù)位按鈕。 2002 STM power fail 5V 電源的電壓低于 2.5V 。在系統(tǒng)失電期間，體系停機(jī)。 2005 STM not available 某些非正常狀態(tài)被 MCSS 檢測(cè)到 , 這時(shí)應(yīng)查其余故障記錄 .

  • 通力電梯資料-通力錯(cuò)誤碼News代碼

    通力電梯資料-通力錯(cuò)誤碼News代碼 很詳細(xì)的,想看的可以進(jìn)來看看本貼地址:http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1543544&fromuid=911361

  • 關(guān)于電梯故障的可能原因分析

    1、電梯故障可能原因1. 輸入電源的相序錯(cuò)或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。 2. 電梯長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn)，引起熱繼電器動(dòng)作。 3. 可能限速器超速引起限速器開關(guān)動(dòng)作。 4. 電梯沖頂或沉底引起極限開關(guān)動(dòng)作。 5. 地坑斷繩開關(guān)動(dòng)作?？赡苁窍匏倨骼K跳出或超長(zhǎng)。 6. 安全鉗動(dòng)作。應(yīng)查明原因。可能是限速器超速動(dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、安全契塊間隙太小等。 7. 安全窗被人頂起，引起安全窗開關(guān)動(dòng)作。 8. 可能有的急停開關(guān)被人按下。 9. 如果各開關(guān)都正常，應(yīng)檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好，接線是否有松動(dòng)等。 另外，目前較多電梯雖然安全回路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開觸點(diǎn)再送到微機(jī)（或PC機(jī)）進(jìn)行檢測(cè)，如果安全繼電器本身接觸不良，也會(huì)引起安全回路故障的狀態(tài)。有上面的問題可以看出，電梯維保是非常之重要。然而電梯的日益增多，維保企業(yè)卻面臨的這樣的問題：1、維保人員的偷工減料，維保不盡責(zé)、搶修不及時(shí)等等的監(jiān)管問題。

  • 三菱電梯維修與故障排除

    文件格式：PDF文件大?。?9.7 M

  • 奧的斯工業(yè)電梯故障處理

    奧的斯工業(yè)電梯故障處理

    本帖最后由 威武李大俠 于 2014-12-16 19:10 編輯 一、問題描述： 現(xiàn)場(chǎng)工人發(fā)現(xiàn)電梯無法使用。經(jīng)檢查，電氣門外及轎廂內(nèi)顯示屏顯示“out of order ”，電梯停留在ground 層，按roof 層后，電梯不上行。電梯控制箱內(nèi)，主控板LED 顯示屏顯示“safety circuit interrupt shaft ” 。 二、問題處理過程 1. 檢查“final limit bottom及final limit top”

  • 有史以來最齊全的空調(diào)故障代碼

    內(nèi)容包括國(guó)內(nèi)國(guó)外40多個(gè)品牌的空調(diào)故障代碼，家用與商用都有，望對(duì)大家有幫助！?。。?/p>

  • 三菱GPS-I電梯故障分析

    三菱GPS-I電梯故障分析http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1267136&fromuid=335192

  • 3051錯(cuò)誤代碼和故障分析

    3051壓力變送器菜單內(nèi)容：      Error（錯(cuò)誤）：錯(cuò)誤信息顯示在液晶表頭顯示器上通報(bào)影響變送器運(yùn)行的嚴(yán)重問題。在錯(cuò)誤狀態(tài)得到糾正之前表頭一 直顯示錯(cuò)誤信息而且模擬輸出被強(qiáng)制改動(dòng)到指定的報(bào)警水平。在報(bào)警狀態(tài)下不顯示其他變送器信息。      FAIL（故障）：變送器 CPU 主板和傳感器模塊不兼容。    Fail Module（故障模塊）：傳感器模塊斷開或出現(xiàn)故障。檢驗(yàn)傳感器模塊帶狀電纜是否連接到電子線路板的后端。如果帶狀電纜連接正確，表明傳感器模塊內(nèi)部有故障。故障的可能來源包括：傳感器模塊接收不到壓力或溫度更新。模塊中影響變送器運(yùn)行的非易失內(nèi)存故障被內(nèi)存檢驗(yàn)程序檢測(cè)。    

  • 大金空調(diào)故障代碼和維修技巧

    大金空調(diào)故障代碼和維修技巧

    大金空調(diào)VRV系列是智能、高效、節(jié)能的變頻控制空調(diào)，用戶在使用時(shí)，往往需要注意對(duì)空調(diào)的操作技巧，否則就可能出現(xiàn)相應(yīng)的故障，一旦空調(diào)出現(xiàn)了故障代碼就需要根據(jù)相應(yīng)的維修技巧對(duì)空調(diào)進(jìn)行維修。下面和大家一起來看看大金中央空調(diào)都有哪些維修技巧 中央空調(diào)維修技巧之開機(jī)前 1、請(qǐng)專業(yè)的空調(diào)維修人員清除室外機(jī)組周圍和盤管、風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的雜物。 2、檢查室外機(jī)連接管的截止閥是否全部打開。 3、檢查室內(nèi)、外機(jī)的電源是否全部送到位，電壓是否正常，一般室外機(jī)電壓值380V±10%，室內(nèi)機(jī)電壓值220V±10%,另外，機(jī)組有可靠的接地線。 4、檢查室

  • 奧的斯電梯的常見故障更新

    奧的斯電梯常見的故障有哪些，這是電梯維保員日常都要遇到過的電梯故障，下面來自鋒鏑電梯小助手收集的關(guān)于奧的斯電梯常見故障處理方法，希望對(duì)你有幫助哦! 故障1： 3100用戶投訴電梯停止不能運(yùn)行,外呼不起作用,樓層顯示正常,不開門.用TT檢查TCB故障記錄0100、0105，OVF20故障記錄CHK DBD SIG，查SW1、2繼電器，發(fā)現(xiàn)SW1繼電器輔助觸點(diǎn)接觸不良，更換后正常 。 故障2： T60電梯用戶投訴在平層位置反復(fù)開關(guān)門，需要關(guān)門幾次后才能運(yùn)行，大部分時(shí)間正常。檢查MIB板和變頻器無故障記錄。在機(jī)房觀察等待故障出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)在故障出現(xiàn)時(shí)U、D繼電器吸合后馬上斷開，用萬用表檢查U、D繼電器A1端電壓，發(fā)現(xiàn)在故障時(shí)無電壓，結(jié)合故障無故障登記，懷疑故障應(yīng)在安全檢測(cè)點(diǎn)后，逐個(gè)檢查轎門、廳門接點(diǎn)正常，暫時(shí)未檢查出故障點(diǎn)，又觀察運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)在LB繼電器吸下后U、D繼電器就會(huì)斷開，查圖紙，LB繼電器對(duì)U、D繼電器基本沒影響。后用手頂住LB繼電器使之由人為控制，發(fā)現(xiàn)故障不在出現(xiàn)。懷疑是LB繼電器觸點(diǎn)故障，將控制柜內(nèi)主要的繼電器觸點(diǎn)檢查了下，發(fā)現(xiàn)SDP繼

  • 暖通空調(diào)各種機(jī)型故障代碼大全

    大金空調(diào)故障代碼 A1 室內(nèi)P板不良

  • 森寶KFR-25GW空調(diào)故障代碼

    森寶KFR-25GW空調(diào)故障代碼

    森寶KFR-25GW空調(diào)故障代碼

  • 新飛空調(diào)TCL空調(diào)故障代碼

    TCL空調(diào)故障代碼 KFR-25GW/JK2 KFR-34GW/JK2★○★○★○★○重復(fù)亮1秒滅一秒1、檢查連接導(dǎo)線2、檢查室內(nèi)機(jī)控制板3、檢查室外機(jī)控制板4、檢查電器部件★○○○○○★○○○○○★○○重復(fù)亮1秒，滅2.5秒 管溫、室溫?zé)崦綦娮琛铩稹铩稹稹稹稹稹铩稹铩稹鹬貜?fù)閃2次，滅2.5秒 1、檢查熱敏電阻2、檢查插座3、檢查室內(nèi)電路板4、室內(nèi)風(fēng)扇電機(jī)★○★○★○○○○○★○★○★○○○重復(fù)閃3秒，滅2.5秒1、拔下插座CN211，測(cè)量CN121②-③之間，確認(rèn)信號(hào)大于等于1.5V2、檢查室內(nèi)控制板3、檢查室內(nèi)風(fēng)機(jī)4、檢查插座5、室外化霜電阻★○★○★○★○★○★○○○○○★○重復(fù)閃6秒，滅2.5秒 1、制冷量不足2、檢查除霜電路板 KF(R)-34GW/E5E1 室溫?zé)崦綦娮瓒搪坊驍嗦稥2 室內(nèi)管溫?zé)崦綦娮瓒搪坊驍嗦稥3 室

  • 海爾商用空調(diào)故障代碼R22

    海爾商用空調(diào)故障代碼R22.廠家內(nèi)部質(zhì)料

  • 格力KFR--50L/H610故障代碼

    E1：壓縮機(jī)電流過大,壓縮機(jī)過熱、排氣溫度高、模塊保護(hù)，應(yīng)檢查過載保護(hù)器有無斷開及壓縮機(jī)感溫包是否短路。 E2：室內(nèi)蒸發(fā)器防凍保護(hù)。 E3：室內(nèi)溫度感溫頭短路或開路。 E4：室內(nèi)蒸發(fā)器管溫感溫頭短路或開路。 E5：室內(nèi)外通信故障。 格力變頻故障顯示表 LED1 LED2 LED3 D1 D2 D3 故障現(xiàn)象 綠燈亮 : 壓縮機(jī)運(yùn)行 ; 黃燈亮:室外環(huán)境感溫包有故障 ;紅燈亮 :室外管溫感溫包有故障 閃爍 : 模塊保護(hù) ; 閃爍 閃爍 : 壓縮機(jī)過載保護(hù) 綠燈亮 紅燈亮 黃燈亮 :排氣感溫包有故障 亮 壓縮機(jī)運(yùn)行 ; 閃爍: 通信正常工作，否則不正常 ; 閃爍 室內(nèi)感溫包有故障 LED1、LED2、LED3為室外機(jī)故障顯示燈；D1、D2、D3為室內(nèi)機(jī)故障顯示燈 （其中室外機(jī)故障指示只有在壓縮機(jī)停止運(yùn)行時(shí)顯示) 格力E1排除方法 首先確定空調(diào)是運(yùn)行一段時(shí)間出現(xiàn)故障還是開機(jī)就出現(xiàn)故障，用以區(qū)分是系統(tǒng)故障還是電路故障，系統(tǒng)方面主要考慮： １＞排空不凈／新裝機(jī) ２＞過量沖注／維修過 ３＞外機(jī) 高溫／通風(fēng)不暢？臟堵？環(huán)境惡劣？ 電路方面：短接內(nèi)機(jī)主板o

  • 各小機(jī)空調(diào)故障代碼集錦

    自己收集整理一些家用空調(diào)故障代碼（有19個(gè)品牌的空調(diào)哦）

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通力電梯故障代碼

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