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  • 某河道綜合整治工程地質(zhì)條件及評價

    大沙河是河北省子牙河系滏陽河的支流,全長166km,流經(jīng)內(nèi)丘、邢臺、沙河、南和、永年、雞澤、任縣7縣(市),流經(jīng)滏陽河中游洼地后匯入滏陽河。大沙河上游是歷史上有名的暴雨區(qū),因河道源短坡急,一遇暴雨就會山洪暴發(fā),經(jīng)常沖及村莊,淹沒大片農(nóng)田,給兩岸人民生命財產(chǎn)造成重大損失。大沙河堤防雖經(jīng)多次修復(fù)加固,但因多年的自然侵蝕及人為破壞,已損壞嚴(yán)重。自“96.8”洪水以后,大沙河陸續(xù)修建了多處護岸工程,河勢已得到基本控制,但由于大部分堤防采用砂質(zhì)土堆筑及粘土包膠,一旦遭遇較大洪水,極易造成潰壩。京廣鐵路橋以上的河道寬闊,雖行洪水深不大,但淹沒范圍極廣,致使河心島、灘地?zé)o法有效地開發(fā)利用。 此外,穿越大沙河的南水北調(diào)中線工程將把大沙河劃分為南北兩個行洪主槽,會使原有的行洪形勢發(fā)生改變。對該河段進行全面的綜合整治,提高沿岸的防洪能力,促進防洪與國民經(jīng)濟建設(shè)之間的和諧統(tǒng)一是十分必要的。 1地質(zhì)概況 1.1地形地貌 工程區(qū)位于邢臺市所管轄的沙河市及南河縣境內(nèi),屬太行山東麓的山前低山丘陵區(qū)及華北沖洪積平原區(qū),總體地勢西高東低,地形較為開闊平坦。低山丘陵區(qū)河谷高程一般為

  • 工程地質(zhì)勘探的主要內(nèi)容

    工程地質(zhì)勘探的主要內(nèi)容: 1、查明建設(shè)工程地點的地質(zhì)構(gòu)造和巖土性能,地層成因、定型、年代、厚度及分布范圍。 2、研究與場地穩(wěn)定性密切相關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造,巖石類型、風(fēng)化程度,褶皺碎帶裂隙、斷層和節(jié)理的性質(zhì),坍方、滑坡、泥石流的性質(zhì)及巖溶的性質(zhì)等。 3、探明含水地層的構(gòu)造特點,如層位與埋藏條件、侵蝕性地下水儲量、滲透速度和流向,以及水質(zhì)、水位變化規(guī)律等,為生活用水、結(jié)構(gòu)防水、施工降水作出評價。

  • 工程地質(zhì)勘察的內(nèi)容及技術(shù)要求

    一、工程地質(zhì)勘察的主要內(nèi)容 查明建設(shè)工程地點的地質(zhì)構(gòu)造和巖土性能,地層成因、定型、年代、厚度及分布范圍。 研究與場地穩(wěn)定性密切相關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造,巖石類型、風(fēng)化程度,褶皺碎帶裂隙、斷層和節(jié)理的性質(zhì),坍方、滑坡、泥石流的性質(zhì)及巖溶的性質(zhì)等。 探明含水地層的構(gòu)造特點,如層位與埋藏條件、侵蝕性地下水儲量、滲透速度和流向,以及水質(zhì)、水位變化規(guī)律等,為生活用水、結(jié)構(gòu)防水、施工降水作出評價。 調(diào)查分析區(qū)域地震,作出小區(qū)域地震烈度的劃分,為抗震設(shè)防提供數(shù)據(jù)。 探明建筑材料產(chǎn)狀、分布和儲藏量。 對工程建設(shè)有可能導(dǎo)致環(huán)境地質(zhì)的變化,預(yù)測其發(fā)展趨勢。 三、工程地質(zhì)勘察基本技術(shù)要求 (一)勘察任務(wù)委托書 勘察任務(wù)委托書是進行勘察工作的依據(jù)。也是甲、乙雙方簽訂與貫徹執(zhí)行技術(shù)經(jīng)濟合同,保證工程質(zhì)量的依據(jù)和保證,但工程實際中,以下問題頻繁出現(xiàn): 甲、乙雙方發(fā)包、承包工程勘察任務(wù)時沒有辦理勘察任務(wù)委托書

  • 巖土工程地質(zhì)分級與分類

    巖土工程地質(zhì)分級與分類

  • 工程地質(zhì):土的物理狀態(tài)指標(biāo)

    土的物理狀態(tài)指標(biāo)

  • 工程地質(zhì)勘探任務(wù)及方法

    知識點:薄壁取土器

  • 新手求助,唐山市基本的工程地質(zhì)條件

    最近做畢業(yè)設(shè)計,需要唐山市工程地質(zhì)條件,水文地質(zhì)條件,氣象條件。目前,沒有找到。圖書館沒有《唐山市志》,如果有知道的,請發(fā)至郵箱1017253721@qq.com 不勝感激~~~

  • 水庫誘發(fā)地震工程地質(zhì)研究.ppt

    文件格式 :PDF文件大?。?.1 M

  • 剛剛買了一本工程地質(zhì)手冊

    比一塊磚頭還長,還厚,還寬………………得多,看著就頭疼啦雖然基礎(chǔ)成績還沒出來,還是爬去復(fù)習(xí)了

  • 紅英橋工程地質(zhì)勘查報告

    紅英橋工程地質(zhì)勘查報告

  • 工程地質(zhì)概述-造價師考試系列

    工程地質(zhì) 公路是一種延伸很長的線狀構(gòu)筑物,建設(shè)中會遇到各種各樣的自然條件和地質(zhì)問題,并易受頻繁變化的大氣物理作用的影響。因此,公路工程地質(zhì)在研究對象和方法上都有其自身的特點。 一、巖石的分類及性質(zhì) 在地質(zhì)作用下產(chǎn)生的,由一種或多種礦物以一定的規(guī)律組成的自然集合體,稱為巖石。 自然界有各種各樣的巖石,按成因可分為巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖三大類。巖石的成因不同,其工程地質(zhì)性質(zhì)也不同。巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要指巖石的物理性質(zhì)、水理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì),它們分別用不同的指標(biāo)來衡量。本節(jié)主要介紹有關(guān)巖石工程地質(zhì)性質(zhì)的一些常用指標(biāo),以及影響巖石工程地質(zhì)性質(zhì)的一些主要因素。 (一)巖石的分類 1.巖漿巖 巖漿巖是由巖漿冷凝形成的巖石,生產(chǎn)實踐中有時也稱為火成巖。 巖漿巖中常見的礦物有石英、正長石、斜長石、角閃石、黑云母、輝石和橄欖石。 組成巖漿巖的礦物根據(jù)顏

  • 工程地質(zhì)新技術(shù)實用全書.王珊

    簡要說明:本《全書》共分十三篇包括工程地質(zhì)基礎(chǔ)理論,土的工程性質(zhì)分類與鑒別,巖石與巖體的工程性質(zhì)、分類與鑒別,水文、水文地質(zhì)與工程應(yīng)用,工程地質(zhì)勘察,勘探工程技術(shù),土、石工程試驗與測試,特殊土的性質(zhì)、勘察與工程處理,不良地質(zhì)現(xiàn)象的特點危害、勘察評價與工程治理,特殊工程的勘察與評價,地基、邊坡、地下設(shè)施的穩(wěn)定與工程措施,現(xiàn)場工程檢測、監(jiān)測與觀測,環(huán)境工程地質(zhì)與可持續(xù)發(fā)展。本書站在工程地質(zhì)理論、技術(shù)的發(fā)展前沿,集中反映了國內(nèi)外工程地質(zhì)技術(shù)的發(fā)展趨勢,是當(dāng)前最系統(tǒng)全面的工程地質(zhì)技術(shù)文卷 文件格式:PDF

  • 工程地質(zhì)之水文地質(zhì)調(diào)查

    本帖最后由 oilequipcn 于 2014-9-12 09:23 編輯 一、水文地質(zhì)調(diào)查(一)水量要求由于井位選擇不當(dāng),管井出水量太小,不能滿足需水方的要求,給勘察單位造成經(jīng)濟損失的實例是比較多的。相反,由于加強了水文地質(zhì)調(diào)查與物探工作,取得成功的實例也不少。如,某勘察單位曾施工五口供水井,因水量太小,未能滿足需水方的要求。后來,另一個勘察單位在總結(jié)前人資料的基礎(chǔ)上,進行了詳細的水文地質(zhì)調(diào)查,找到一個巖溶發(fā)育帶,在此巖溶發(fā)育帶上打一口井,出水量300m3/d左右,滿足了需水方要求。上面實例說明,在選定井位時必須進行認(rèn)真的水文地質(zhì)調(diào)查,查明地下水的補給,徑流,排泄條件,對巖性及構(gòu)造進行詳細研究,結(jié)合巖溶發(fā)育規(guī)律及微地貌確定富水地段。有

  • 工程地質(zhì)手冊第四版2006年

    工程地質(zhì)手冊第四版2006年

    我有時候會看看,不知道大家用得上不

  • 隧道工程地質(zhì)評價的內(nèi)容和方法

    工程地質(zhì)評價一方面是隧道設(shè)計與施工的基礎(chǔ),另一方面也為隧道設(shè)計提供反饋信息,為施工提供指導(dǎo)(如超前預(yù)報等)。隧道工程是目前科技發(fā)展兩大領(lǐng)域之一即地下空間的重要內(nèi)容,筆者以秦嶺某公路隧道為例,探討巖質(zhì)隧道工程地質(zhì)評價的主要內(nèi)容和一般方法,并藉此引起對隧道工程地質(zhì)的重視。 基本地質(zhì)環(huán)境基本地質(zhì)環(huán)境是指隧道范圍內(nèi)的工程巖土體與周圍(尤其是與隧道軸線兩側(cè)各約范圍內(nèi))地質(zhì)體的關(guān)系,主要包括自然地理環(huán)境、場地和生態(tài)環(huán)境、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造及施工環(huán)境等,反映了隧道與交通、氣候、地形、地質(zhì)等基本因素之間的關(guān)系,它預(yù)示了隧道可能存在的工程地質(zhì)條件,在很大程度上決定著隧道定線及洞口位置選擇,同時也是工程地質(zhì)評價的基礎(chǔ)。地質(zhì)環(huán)境的好壞直接影響

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