8.3.3 公路連續(xù)上下破時,應在不大于規(guī)定最大坡長之間設置緩和坡段。這段應該怎樣理解,是前坡只要大于3%,不管坡長多長,后坡只能設置小于3%的縱坡? 還是我可以這樣設置:200m7%-200m5%-300m6%,只要滿足3km平均縱坡不大于5.5%就可以?
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現在都是路橋的新規(guī)范,有沒有哪位兄弟電腦上還有舊規(guī)范的,就是<公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范.>(JTJ023-85) ,做設計必備書籍。發(fā)給我一下,我做畢業(yè)設計急需 先謝謝各位了,直接發(fā)到我郵箱:yangfan5203344@163.com 謝謝各位伸出援手啊。~~~~ 感激不盡?。。。。。。。。。。。。。。。。。。〖毙璋ⅲ。。。?!要不趕不上畢業(yè)答辯了?。?!5555555555555555555
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屠宰廢水設計規(guī)范,很好的資料哦
本帖最后由 一介書生第二 于 2013-10-23 08:39 編輯 在制訂設計規(guī)范的過程中,需要確定一些設計參數,我想應該都是通過實驗研究、理論分析、多次比較后確定的。為什么取值為2.0而不是1.9或2.1?這是有相對可靠的依據的,并非拍腦袋的產物。因為研究者不是畢達哥拉斯的信徒,會去特別崇尚整數的優(yōu)美,而是借助于概率統(tǒng)計理論對實驗數據的科學與合理的分析之后確定的。因此,這與“鉆牛角尖”毫無半點干系,而是實驗科學所應遵循的基本原則。 結構設計理論的發(fā)展也是如此。在伽利略研究木梁的受力性能時,材料力學這一學科尚未定型;當鋼筋混凝土被發(fā)明時,還未見混凝土結構設計規(guī)范的影子;當埃菲爾鐵塔于
關于消防旋轉噴頭設計,沒有找到設計規(guī)范,有沒有哪位接觸過。。。。給份圖紙資料學學。{:2_75:}{:2_75:}
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