在各省市道路綠化中均可見香樟黃葉,香樟黃葉可謂是一種普遍存活的現(xiàn)象,香樟為什么會黃葉呢?對樹體有沒有影響呢? 黃葉的香樟大都是因為葉片中含有胡羅卜素,平常時候是綠色,但是可能經(jīng)過太多的光照而破壞了葉片的環(huán)境,就可能使葉片變成黃色,也可能是一些病毒使得葉片的顏色改變,但是并不會耽誤苗木的生長,反而使得顏色更加的漂亮。但是也有另外一種會影響到香樟的健康成長,這一種叫香樟黃化病,大多數(shù)是由于堿性土壤造成的。 更多關(guān)于香樟黃葉的知識請移步http://www.hnxzs.cn/xiangzhangshuzhongzhi/377.html
隨著中國城鎮(zhèn)化建設(shè)及生態(tài)文明建設(shè)加快,城市道路綠化在城市園林綠化中突顯的越來越重要,而行道樹作為城市道路綠化的骨干樹種,其在改善城市生態(tài)環(huán)境和創(chuàng)造優(yōu)美的城市生活環(huán)境中發(fā)揮著重要作用,所以一個城市對于行道樹的選擇是關(guān)系到城市道路綠化的生態(tài)效益、景觀效果等能否得到充分發(fā)揮的問題,不容小覷,今天小編特整理一批常用行道樹的景觀照片,張張驚艷,分分鐘美爆你的眼球。 1、藍花楹 藍花楹是落葉喬木,樹冠高大,高12~15米,最高可達20米。是一種美麗的觀葉、觀花樹種。世界熱帶、暖亞熱帶地區(qū)廣泛栽作行道樹、遮蔭樹和風(fēng)景樹。 花期春末至秋初,最長可達5個月,開花時葉落盡,滿樹藍紫色,極為好看。盛花期滿樹紫藍色花朵,十分雅麗清秀,開藍花的喬木種類較罕見,所以藍花楹實為一種難得的珍奇木本花卉。 2、鳳凰木
(1)行道樹的定義 行道樹是指在公路或道路兩旁成行栽植的樹木,多為等距種植。 (2)行道樹的分類 根據(jù)道路的類別,行道樹分為三大類:一是街道行道樹,二是公路邊行道樹,三是甬道行道樹。因道路類別不同所以各種行道樹栽培管理及整形修剪也不同。街道及公路邊行道樹的枝下高一般3-4m為宜,甬道行道樹枝下高一般2m為宜。
(1)立地條件不同整形修剪不同 如果人行道上空狹窄,架空線多,建筑物高,樹身易外傾,在大風(fēng)季節(jié)危險性大的地段,可以整修成狹杯狀形。即樹冠不宜過高,過寬,使樹木重心適當(dāng)降低,減少外偏,以利于防風(fēng)和交通,也有利于樹木挺拔整齊。 如果人行道地下線路很多,則可以考慮其他整形修剪方法。 通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)北京的行道樹大多采用杯狀形,是因為道路規(guī)劃時電纜幾乎全部在道路上方。但現(xiàn)在電纜大多鋪設(shè)在地下,行道樹修剪時就可以考慮其它的方法。 (2)樹木分枝習(xí)性不同整形修剪不同 為了不使枝與枝之間互相重疊、糾纏,宜根據(jù)觀賞花木的分枝習(xí)性進行修剪。如:主軸分枝習(xí)性,宜短截強壯側(cè)枝,不讓它形成雙叉樹形;合軸分枝習(xí)性,宜短截中心枝頂端,以逐段合成主干向上生長;假二叉分枝和多歧分枝習(xí)性,宜短截中心主枝,改造成合軸分枝,使主干逐段向上生長。 (3)樹木年齡不同整形修剪不同 不同生長年齡的樹木應(yīng)采取不同的整形修剪措施。幼樹,宜輕剪各主
道樹是為了美化、遮蔭和防護而在城市道路旁栽植的樹木。城市街道的環(huán)境條件不十分理想,因此對行道樹的養(yǎng)護管理具有特殊的要求。 為了保證行道樹樹形美觀,必須做到及時修剪整形,每年及時修除干基萌蘗,修剪樹冠中的病枯枝、雜亂枝,保持樹形整齊美觀。高大喬木尤其注意不能干擾架空電線。樹干分枝點要高,不掛車輛,不碰行人頭,不妨礙司機視線。
武漢的2種行道樹幫忙看看啥植物,眼神不大好,第二個是不是欒樹
在城市園林綠化中,道路綠化是一個重要的組成部分,不僅直接關(guān)系著城市的形象,也代表著當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c及文化內(nèi)涵。就功能作用來說,行道樹作為道路功能的配套設(shè)施也是十分必要的,它對于提高道路的服務(wù)質(zhì)量、改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境、消除噪音、凈化空氣、調(diào)節(jié)氣候以及涵養(yǎng)水源都有重要的作用。 行道樹的特點: 一般為喬木,且體形高大、主干明顯、壽命比較長,比灌木更能產(chǎn)生宏觀的觀賞效果,且占用的水平地面較少。連片的行道樹能夠緩和人工建筑(包括道路、的線條和棱角,協(xié)調(diào)道路和建筑物與周圍環(huán)境的關(guān)系。
在不妨礙交通和其它公用設(shè)施的情況下,樹木有任意生長的條件時,行道樹多采用自然式冠形,如塔形、卵圓形、扁圓形等。 1、有中央領(lǐng)導(dǎo)枝的行道樹。如楊樹、水杉、側(cè)柏、金錢松、雪松、楓楊等。分枝點的高度按樹種特性及樹木規(guī)格而定,栽培中要保護頂芽向上生長。郊區(qū)多用高大樹木,分枝點在4m-6m以上。主干頂端如受損傷,應(yīng)選擇一直
楊樹換銀杏、柳樹換羅漢松……近年來,有些城市熱衷于“換樹”,行道樹挖了栽、栽了挖。前期缺乏科學(xué)論證,后期沒有精心管護,不僅造成了資源浪費,而且缺乏長大成材的行道樹形成的城市景觀也不太好看。那么城市行道樹到底
求高手詳解一下 流程。公司現(xiàn)在有個單獨的行道樹栽植及安裝護樹板工程。工序如何進行。喬木土球小,需要立即打支撐,現(xiàn)目前是栽植一株馬上安裝護樹板。還有其他更好的方法?謝謝。
由于行道樹立地環(huán)境的復(fù)雜性,造成對行道樹生長的生態(tài)因子:光、溫、水、氣不能滿足,影響其正常生長。以下分析具體成因,采取相應(yīng)策略。 1行道樹的衰弱成因 1.1根系受損 頻繁的市政工
一月 1.對一二年內(nèi)新栽植的行道樹普施冬肥,發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)及時扶正,必要時加柱支撐。 2.做好行道樹冬季整形修剪,除去病蟲、過密枝條及觸及架空線等設(shè)施的枝葉。 3.做好冬季刷白工作,清除越冬蟲繭。 4.做好防寒及香樟等常綠樹敲雪工作。 二月 1.繼續(xù)做好冬季整形修剪工作,并于中旬結(jié)束冬修工作。 2.對缺株的落葉行道樹,如懸鈴木、中國槐等進行補植。 三月 全面開展新植、補植行道樹工作,做到按樹木種植技術(shù)規(guī)范進行,新植行道樹一定要施底肥。 四月 1.繼續(xù)做好行道樹新植、補植工作。 2.加強新植行道樹養(yǎng)護管理工作。 五月 1.繼續(xù)加強新植行道樹管理,及時澆水提高成活率。 2.對懸鈴木做好抹芽、定芽、去蘗工作,并及時清理。 3.注意防治第一代青桐木虱和新植香樟芽蟲。 六月 1.全面開展行道樹抹芽、定芽、去蘗工作。 2.對新植行道樹進行除草、松土。 <
縱橫交錯的城市街區(qū)道路,四通八達的城郊公路,其行道樹的選擇應(yīng)用,對完善道路服務(wù)體系,提高道路服務(wù)質(zhì)量,改善生態(tài)環(huán)境,有著十分重要的作用。 行道樹主要栽培在人行道綠帶、分車線綠息、廣場游徑、河濱林蔭道及城鄉(xiāng)公路兩側(cè)。理想的行道樹種選擇標(biāo)準,應(yīng)該從兩個方面考慮。一方面要考慮便于養(yǎng)護管理,要選擇耐瘠抗逆、防污耐損、抗病蟲害、強健長壽、易于整形的樹種;另一方面要考慮景觀效果,要選擇春華秋色,冬姿夏蔭,干挺枝秀,花艷果美,冠整形優(yōu)的樹種。 城區(qū)道路多以樹冠廣茂、綠蔭如蓋、形態(tài)優(yōu)美的落葉闊葉喬木為主。而郊區(qū)及一般等級公路,則多注重生長快、抗污染、耐瘠薄、易管理養(yǎng)護的樹種。南道及墓道等紀念場所行道樹種的選擇應(yīng)用,則多以常綠針葉類為主,如圓柏、龍柏、柏木。雪松、馬尾松等;落葉樹種有柳樹、龍爪槐、榆樹等。近年來,隨著城市環(huán)境綠化、凈化、美化、香化指標(biāo)的實施,常綠闊葉樹種和彩葉、香花樹種有較大的發(fā)展,特別是城市主干道、高速干道、機場路、通港路、站前路和商業(yè)鬧市區(qū)的步行街等,對行道樹的規(guī)格、品種和品位要求更高。目前使用較多的有懸鈴木、椴樹、七葉樹、楓樹、銀杏、
澆水、施肥、修剪以及病蟲害防治是行道樹常規(guī)養(yǎng)護的幾項主要措施,其中水、肥作為行道樹正常生長的兩個必要條件,做好科學(xué)的肥水管理對行道樹的生長情況、觀賞價值起到至關(guān)重要的作用。行道樹生長發(fā)育、開花結(jié)果、落葉修剪等一切過程,都在不斷消耗養(yǎng)分,而養(yǎng)分來源多數(shù)是僅來于一米見方的樹穴中,因此每年的底肥和追肥都是必不可少的,否則行道樹必然走向衰弱??紤]到行道樹與其他園林樹種在栽植環(huán)境、景觀需求上較大的差距,應(yīng)根據(jù)實際情況選擇肥料的品種和施肥方式。
現(xiàn)場因為要綠化提升,將原來9-10的小喬木換成18-20的喬木,樹池按照原來80cm、100cm的大小種植,這樣會影響到喬木的生長么?具體現(xiàn)場要怎樣施工比較合理?