全球定位系統(tǒng)GPS測(cè)量規(guī)程

論文簡介：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定利用全球定位系統(tǒng)（GPS）按靜態(tài)、快速靜態(tài)原理建立控制網(wǎng)相關(guān)要求。 投稿網(wǎng)友：xxf474182717 上傳時(shí)間: 2013-09-12

全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范

最近在玩GPS,傳個(gè)正在看的規(guī)范給大家參考下！?。?/p>

全球定位系統(tǒng)（gps）測(cè)量規(guī)范

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《全球定位系統(tǒng)GPS原理與應(yīng)用》課件

《全球定位系統(tǒng)GPS原理與應(yīng)用》課件：長安大學(xué)地測(cè)學(xué)院測(cè)繪工程專業(yè)課件。與大家分享。

公路全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范.pdf

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全球定位系統(tǒng)（gps）測(cè)量規(guī)范.pdf版

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GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)

GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS及其在現(xiàn)代交通運(yùn)輸中的應(yīng)用

一、全球定位系統(tǒng)GPS簡介 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是美軍70年代初在“子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航定位”技術(shù)上發(fā)展而起的具有全球性、全能性（陸地、海洋、航空與航天）、全天候性優(yōu)勢(shì)的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速系統(tǒng)。GPS由三大子系統(tǒng)構(gòu)成：空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)。 空間衛(wèi)星系統(tǒng)空間衛(wèi)星系統(tǒng)由均勻分布在6個(gè)軌道平面上的24顆高軌道工作衛(wèi)星構(gòu)成，各軌道平面相對(duì)于赤道平面的傾角為550，軌道平面間距600。在每一軌道平面內(nèi)，各衛(wèi)星升交角距差900，任一軌道上的衛(wèi)星比西邊相鄰軌道上的相應(yīng)衛(wèi)星超前300。事實(shí)上，空間衛(wèi)星系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量要超過24顆，以便及時(shí)更換老化或損壞的衛(wèi)星，保障系統(tǒng)正常工作。該衛(wèi)星系統(tǒng)能夠保證在地球的任一地點(diǎn)向使

CJJ73-97 全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程

CJJ73-97 全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程

藍(lán)牙定位系統(tǒng)有什么優(yōu)勢(shì)

發(fā)電、供電、石油化工、鋼鐵冶金行業(yè)為生產(chǎn)設(shè)備密集型企業(yè)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，稍有不慎便會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)；建筑工地現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)中，存在著人員流動(dòng)性大、現(xiàn)場(chǎng)狀況雜亂、安全隱患難以察覺等問題；工廠安全管理混亂，事故頻發(fā)，外來訪客進(jìn)入廠區(qū)后的行蹤無法監(jiān)管，存在進(jìn)入非授權(quán)區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)，需要對(duì)訪客行蹤進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。  云酷科技藍(lán)牙定位系統(tǒng)，通過利用藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度定位技術(shù)，在廠區(qū)內(nèi)布設(shè)藍(lán)牙信標(biāo)定位設(shè)備，保證人員安全，規(guī)避生產(chǎn)隱患，藍(lán)牙定位系統(tǒng)具體功能有實(shí)時(shí)定位、歷史軌跡分布、電子圍欄、SOS應(yīng)急求救、數(shù)據(jù)可視化分析、巡點(diǎn)檢和到崗到位等多層面實(shí)現(xiàn)廠區(qū)高效管理，有效推動(dòng)安全管理智能化建設(shè)。 系統(tǒng)架構(gòu)

藍(lán)牙定位系統(tǒng)有什么優(yōu)勢(shì)？

發(fā)電、供電、石油化工、鋼鐵冶金行業(yè)為生產(chǎn)設(shè)備密集型企業(yè)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，稍有不慎便會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)；建筑工地現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)中，存在著人員流動(dòng)性大、現(xiàn)場(chǎng)狀況雜亂、安全隱患難以察覺等問題；工廠安全管理混亂，事故頻發(fā)，外來訪客進(jìn)入廠區(qū)后的行蹤無法監(jiān)管，存在進(jìn)入非授權(quán)區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)，需要對(duì)訪客行蹤進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。  云酷科技藍(lán)牙定位系統(tǒng)，通過利用藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度定位技術(shù)，在廠區(qū)內(nèi)布設(shè)藍(lán)牙信標(biāo)定位設(shè)備，保證人員安全，規(guī)避生產(chǎn)隱患，藍(lán)牙定位系統(tǒng)具體功能有實(shí)時(shí)定位、歷史軌跡分布、電子圍欄、SOS應(yīng)急求救、數(shù)據(jù)可視化分析、巡點(diǎn)檢和到崗到位等多層面實(shí)現(xiàn)廠區(qū)高效管理，有效推動(dòng)安全管理智能化建設(shè)。 系統(tǒng)架構(gòu)

GPS定位模塊支持北斗系統(tǒng)嗎

在2020年3月9日19時(shí)55分，最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星的成功發(fā)射，北斗系統(tǒng)正式組網(wǎng)完成，這意味著北斗可以在全球范圍內(nèi)開始投入使用了，只是在點(diǎn)開手機(jī)導(dǎo)航時(shí)，看到依然是GPS定位系統(tǒng)，明明北斗定位系統(tǒng)已經(jīng)組網(wǎng)成功了，為何不顯示北斗呢?難道現(xiàn)在還在用美國的GPS定位系統(tǒng)嗎? 其實(shí)，用于定位導(dǎo)航的模塊在生產(chǎn)時(shí)大都是支持GPS 北斗兩種定位系統(tǒng)的，國產(chǎn)手機(jī)也是是兼容GPS與北斗的，除了蘋果手機(jī)外。至于GPS和北斗兩者的不同，可以從系統(tǒng)完整性角度來了解下。 GPS也就是全球定位系統(tǒng)，最初是由美國軍方研發(fā)使用的，在1994年建成，共二十四顆通訊衛(wèi)星，是最早的定位系統(tǒng)，因此在應(yīng)用時(shí)間、應(yīng)用范圍上都有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。而北斗相比GPS則晚了二十幾年，共五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星，屬于后起之秀。 在實(shí)際應(yīng)用上，比如手機(jī)導(dǎo)航功能，打開地圖導(dǎo)航時(shí)，往往

人員定位系統(tǒng)的功能和作用

隨著市場(chǎng)發(fā)展和需求不斷加大，我國的制造企業(yè)都向著大型化方向發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模、員工數(shù)量急劇增多，危險(xiǎn)因素也在不斷增加。如何利用先進(jìn)的信息技術(shù)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控，成為管理者迫切需要解決的問題。云酷科技深入調(diào)研工業(yè)領(lǐng)域安全管理需求，利用物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主研發(fā)適合工業(yè)的人員定位系統(tǒng)。

商業(yè)無線覆蓋定位系統(tǒng)方案

商業(yè)無線覆蓋定位系統(tǒng)方案

人員定位系統(tǒng)提升管理效益

在選擇人員定位系統(tǒng)是應(yīng)該注意什么？

現(xiàn)代制造業(yè)規(guī)模大、人員多，極易發(fā)生安全事故，企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)工廠的安全生產(chǎn)管理，會(huì)對(duì)廠區(qū)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，那么，在選擇定位系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該注意些什么呢？

工廠人員定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，工藝流程紛繁復(fù)雜，如何做好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，控制事故發(fā)生率，一直是生產(chǎn)企業(yè)和政府管理部門關(guān)注的焦點(diǎn)；對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言，如何實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作人員及設(shè)備設(shè)施的實(shí)時(shí)在線管理，降低生產(chǎn)事故發(fā)生，是一道擺在企業(yè)面前的課題。  工廠人員定位系統(tǒng)是“智能工廠”和“互聯(lián)網(wǎng) ”理念在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理的具體體現(xiàn)，它是一種嶄新的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一體化管理模式的深入拓展，是互聯(lián)網(wǎng) 與傳統(tǒng)生產(chǎn)行業(yè)的嘗試整合。

人員定位系統(tǒng)的市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值

相信很多人都有過“過眼即忘”的經(jīng)歷。這是因?yàn)槿祟惖挠洃浿芷诜譃槎唐谟洃浐烷L期記憶，共計(jì)八個(gè)記憶周期，短期記憶階段第一個(gè)記憶周期只有5分鐘，長期記憶階段第八個(gè)記憶周期為15天。無論印象多么深刻，只要不去刻意的“反復(fù)加工”以加深印象，那么這種記憶殘留一定會(huì)隨著時(shí)間的流逝而變得模糊，直至遺忘。 比如剛回家打開門隨手把鑰匙丟擲一旁，等下次出門再用到時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)記不起來上一次把鑰匙放在了哪里；又或者長時(shí)間不用的銀行卡，等需要的時(shí)候一定會(huì)感嘆為什么不把它收納在固定的位置。 在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，很多應(yīng)用已經(jīng)開始了嘗試用定位技術(shù)去創(chuàng)造價(jià)值，并催生了一批新業(yè)態(tài)，比如美團(tuán)、餓了么的送餐服務(wù)，滴滴的打車服務(wù)等，利用精準(zhǔn)的位置數(shù)據(jù)信息，就能在不熟悉的空間找到想要的目標(biāo)。 如果將這些場(chǎng)景進(jìn)行類比，把人比做丟失的物，那送餐員或者滴滴司機(jī)就是尋找物的人，他們之所以能精準(zhǔn)的找到呼叫服務(wù)的人，是因?yàn)橹悄苁謾C(jī)帶有的定位技術(shù)幫助。同理，如果給自己的物品也配置一部“智能手機(jī)”，那是不是就意味著不靠記憶我們也能輕而易舉的找到被隨手一撇或塵封已久的東西了。