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  • 公共候車亭燈箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及維護(hù)

    候車亭燈箱熒光紫外儀帶有暗箱，無需暗室，可在明室中全天候使用。該儀器下部為白光透射候車亭燈箱，白光照度大。箱體上部配備有兩種波長(zhǎng)的紫外光源，波長(zhǎng)分別為254nm、365nm，您可根據(jù)自己的需要，單獨(dú)使用其中某個(gè)波長(zhǎng)，亦可同時(shí)使用幾種波長(zhǎng)。本產(chǎn)品選用電子鎮(zhèn)流器，使儀器重量輕，燈管啟輝快，無頻閃。抽屜式可見光候車亭燈箱。候車亭燈箱紫外分析儀用途及適用范圍： 該儀器是提供白光和紫外光照射的裝置。主要用于蛋白質(zhì)電泳觀察、照相。帶箱內(nèi)照明及相機(jī)升降裝置。候車亭燈箱紫外分析儀日常維護(hù)保養(yǎng)方法：1、暗箱式紫外分析儀應(yīng)放置在陰涼、干燥、無灰塵和無酸堿、蒸汽的地方，儀器使用環(huán)境應(yīng)清潔。長(zhǎng)時(shí)間不用應(yīng)拔下電源插頭，并蓋上防護(hù)罩;2、不要將水和液體濺到儀器上;3、候車亭燈箱上放置被觀察物的玻璃如有污穢，可用酒精棉球擦干凈。

  • 滾動(dòng)式換畫候車亭主要功能設(shè)計(jì)

    滾動(dòng)式換畫候車亭燈箱，顧名思義，就是能自動(dòng)進(jìn)行燈箱內(nèi)卷軸畫面切換的燈箱。該燈箱自帶系統(tǒng)時(shí)間，可以進(jìn)行人機(jī)交互，燈箱內(nèi)畫面停頓的時(shí)間可以人為地修改。滾動(dòng)式換畫候車亭燈箱既可以做廣告宣傳的工具，也可以作為室內(nèi)裝演的裝飾品。燈箱的主要功能 1)畫面自動(dòng)切換:畫卷是由許多幅的畫面連接起來組成的，各個(gè)畫面可以隨著電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)而自動(dòng)切換。 2)畫面停頓:畫卷內(nèi)的畫面可以按用戶設(shè)定的時(shí)間停頓，也可按系統(tǒng)缺省的時(shí)間停頓。停頓時(shí)間最小為is，最大為60s，缺省的情況下為5s 3)系統(tǒng)的時(shí)鐘功能:系統(tǒng)自帶的時(shí)鐘功能，既可作為系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間的計(jì)時(shí)，用來紀(jì)錄系統(tǒng)本次運(yùn)行的時(shí)間，也可作為實(shí)際時(shí)間來使用。不過作為實(shí)際時(shí)間來使用的時(shí)候，需要用戶預(yù)先校準(zhǔn)時(shí)間。 4)設(shè)置時(shí)間和畫面的停頓時(shí)間:無論是實(shí)際計(jì)時(shí)，還是紀(jì)錄滾動(dòng)式換畫候車亭燈箱的運(yùn)行時(shí)間，用戶都可以通過鍵盤來設(shè)定時(shí)間或是計(jì)時(shí)的值。

  • 某市公交站臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)候車亭施工設(shè)計(jì)圖

    圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為某市公交站臺(tái)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，含候車亭的平立面設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 投稿網(wǎng)友： yybloodfox 上傳時(shí)間: 2014-05-26

  • 淮安市新型公交候車亭鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為淮安市公交候車亭，建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)，使用年限為10年，建筑工程設(shè)計(jì)等級(jí)為三級(jí)，建筑物耐火等級(jí)為二級(jí)；建筑抗震設(shè)防烈度為七度。附帶一小型化糞池。 圖紙內(nèi)容包括：總目錄名及水暖主要材料表、建筑圖一～四，結(jié)構(gòu)圖一～四，供電系統(tǒng)，照明電力，信息插座及接地平面圖，工程說明，給排水及暖通剖面圖。 投稿網(wǎng)友： yyyz

  • 請(qǐng)教各位前輩,車站候車大廳如何設(shè)計(jì)新風(fēng)?

    我是剛?cè)胄胁痪玫?現(xiàn)在要為一個(gè)車站的候車大廳設(shè)計(jì)新風(fēng),用全熱交換器.我想請(qǐng)教各位前輩,怎樣來確定風(fēng)管的尺寸及長(zhǎng)度.還有風(fēng)量?.面積在2500M2,層高10M.幫幫忙.謝謝各位了.

  • 如何搞設(shè)計(jì)！~~~~~~~~~~~~~~~~~

    我是一名在校學(xué)生，我們?cè)诋厴I(yè)前必須做一個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)，可是老師又從不帶我們?nèi)?shí)習(xí)！~ 沒辦法！~我真的都暈了！~這2個(gè)月交不出就無法畢業(yè)！~有誰可以教我一下！~本人在此感謝！~

  • 求指點(diǎn)，汽車站候車廳屋面設(shè)計(jì)

    求指點(diǎn)，汽車站候車廳屋面設(shè)計(jì)

    本人正在做一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站，候車廳上空要做短跨25.2m的鋼結(jié)構(gòu)屋面，請(qǐng)問做網(wǎng)架好還是桁架好？圓弧形的網(wǎng)架如何做？另外，伸縮縫對(duì)應(yīng)的位置如何處理是好？我用的是3D3s。求解答，灰常感謝?。?！

  • 某一層的候車站電氣設(shè)計(jì)全套施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介： 本工程為某一層的候車站，包括一層的候車大廳和局部二層的辦公樓，圖紙內(nèi)容有：電氣設(shè)計(jì)說明，強(qiáng)弱電系統(tǒng)圖、平面圖，防雷接地平面圖。 投稿網(wǎng)友： zch-2002-2003 上傳時(shí)間: 2014-07-14

  • 某火車站二層候車廳電氣設(shè)計(jì)施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介： 本工程為某火車站的候車廳，共2層，設(shè)計(jì)內(nèi)容包含：照明配電系統(tǒng)，防雷及接地系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)、電話系統(tǒng)，衛(wèi)星電視系統(tǒng)，廣播系統(tǒng)，動(dòng)力等。 投稿網(wǎng)友： sailor2000 上傳時(shí)間: 2014-09-16

  • 請(qǐng)問公共候車亭工程質(zhì)量驗(yàn)收參考哪些規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)?

    大家好,我是個(gè)新人.如題,請(qǐng)各位多多指教.公共候車亭有鋼筋混凝土部分,櫥窗部分.請(qǐng)教各位,分別參考甚么規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)那? 謝謝各位!

  • 水景設(shè)計(jì)要遵循什么原則？

    水由于其流動(dòng)柔美的特征，已經(jīng)逐漸成為居住小區(qū)景觀設(shè)計(jì)的焦點(diǎn)，一個(gè)好的水景設(shè)計(jì)，能夠盤活整座小區(qū)景觀，在一定程度上，水景設(shè)計(jì)是特定區(qū)域的視覺中心，是小區(qū)的亮點(diǎn)，噴泉、水幕、溪流甚至游泳池，只要布局設(shè)計(jì)恰當(dāng)，都能提升整個(gè)小區(qū)的景觀環(huán)境。但水景設(shè)計(jì)業(yè)要遵循一定的原則，只有這樣設(shè)計(jì)出來的水景才能夠?qū)π^(qū)的景觀環(huán)境起到提點(diǎn)作用。 一、生態(tài)性 住區(qū)水景的設(shè)置，一定要遵循生態(tài)化原則，即首先要認(rèn)清自然提供給我們什么，又能幫助我們什么，我們又該如何利用現(xiàn)有資源而不破壞大自然的本色。如還原水體的原始狀態(tài)，發(fā)揮水體的自凈能力，做到水資源的可持續(xù)利用，達(dá)到與自然的和諧統(tǒng)一，體現(xiàn)人類都市景觀與自然的相輔交融。 二、景觀性

  • 關(guān)于管網(wǎng)設(shè)計(jì)的一些問題

    問題一：經(jīng)濟(jì)流速只限于給水管網(wǎng)設(shè)計(jì)嗎？問題二：如果經(jīng)濟(jì)流速也適用于排水，那么怎樣確定呢？問題三：經(jīng)濟(jì)流速所對(duì)應(yīng)各管徑的值哪里可以查到？最好能提供下。謝謝各位大神解答啊！

  • 這個(gè)圖紙的梁設(shè)計(jì)可以嗎

    這個(gè)圖紙的梁設(shè)計(jì)可以嗎

    本帖最后由 y758306639 于 2014-2-24 00:13 編輯 梁最寬跨度是9米，梁高只有60厘米。房子已建好，有人說這梁高度不夠

  • 這個(gè)橋支座為什么這樣設(shè)計(jì)

    這個(gè)橋支座為什么這樣設(shè)計(jì)

    這個(gè)圖紙里的2*20m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋 左右幅為什么支座不一樣？難道是考慮箱梁橫向下?lián)希繚仓m然是左右幅分開澆，中間有條施工縫最后澆，但端橫梁、中橫梁都是連續(xù)澆筑的。求解釋~ 歡迎前輩指導(dǎo)~~[ 本帖最后由 vinsonzb 于 2012-5-15 15:56 編輯 ]

  • 為什么這里的斷路器這樣設(shè)計(jì)

    為什么這里的斷路器這樣設(shè)計(jì)

    這里為什么要兩個(gè)斷路器啊 求老師傅帶帶

  • 汽車站一層的候車室電氣設(shè)計(jì)施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介： 本工程局部為一層候車室、辦公室，地面二層辦公室，建筑高度8.0米。圖紙內(nèi)容包括：電氣設(shè)計(jì)說明，強(qiáng)弱電系統(tǒng)圖、平面圖，防雷接地平面圖。 投稿網(wǎng)友： a453401878 上傳時(shí)間: 2014-07-08

  • 關(guān)于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)錯(cuò)誤怎么辦

    連梁高3000，施工完畢后，看暖圖圖紙有風(fēng)管穿過，建筑和結(jié)構(gòu)都沒有說明此處留設(shè)洞口，現(xiàn)在設(shè)計(jì)單位說結(jié)構(gòu)圖注明本樓層預(yù)留洞口位置大小須與建筑，水電等專業(yè)核對(duì)無誤后施工，請(qǐng)問設(shè)計(jì)單位這是逃避責(zé)任嗎

  • 設(shè)計(jì)方案~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    設(shè)計(jì)方案~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    刪除了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

  • 關(guān)于廠房設(shè)計(jì)的一些探討

    最近在做一個(gè)工業(yè)廠區(qū)的規(guī)劃，各位有沒有做過的分享一些經(jīng)驗(yàn)，交流學(xué)習(xí)一下。感覺廠區(qū)要做到既美觀有使用，而且還要把各項(xiàng)指標(biāo)都用上挺不容易的。

  • 國(guó)內(nèi)外智能候車亭生產(chǎn)廠家技術(shù)發(fā)展對(duì)比

         智能候車亭生產(chǎn)廠家經(jīng)過多年的摸索和研發(fā)，在公交智能化技術(shù)上有了新的突破和思路。通過現(xiàn)代信息化技術(shù)的融入，智能候車亭技術(shù)可以向公交管理人員實(shí)時(shí)反饋車輛運(yùn)行信息。比如公交車的在哪一條道路運(yùn)行，整條線路的運(yùn)行時(shí)間，車輛的運(yùn)行速度等。智能候車亭生產(chǎn)廠家為了能讓乘客也可以實(shí)時(shí)了解公交車的運(yùn)行狀況，在每個(gè)智能候車亭上增加了一塊65寸的智能顯示屏來展現(xiàn)信息。那么綜合這些技術(shù)大家一定想更多了解智能候車亭，今天智能候車亭生產(chǎn)廠家

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候車亭設(shè)計(jì)

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