氨制冷系統(tǒng)壓力偏高怎么處理？

氨制冷系統(tǒng)壓力偏高，特別是天氣變熱的時(shí)候，有時(shí)到1.45MP，制冷效果不太好了。有可能是冷凝器效果不太好，系統(tǒng)有空氣，我們一直到在排空氣 也找了漏點(diǎn)，天熱了還是有點(diǎn)高。

氨制冷系統(tǒng)油過多怎么處理

求助：氨制冷系統(tǒng)油過多怎么處理??？ 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)氨器里有好多油 但高壓系統(tǒng)沒有集油器不敢手動(dòng)放油，集油器早被拆除了。現(xiàn)在不好處理了 系統(tǒng)帶由多會(huì)使換熱器的熱阻增大制冷效果下降，有資料表明：如果系統(tǒng)中冷凝器或蒸發(fā)器中有0.1㎜油膜會(huì)是系統(tǒng)制冷量下降16％。要達(dá)到原來的制冷效果，壓縮機(jī)要多消耗11％--16％的電能。

氨制冷系統(tǒng)PDCA安全管理

氨制冷（車間）系統(tǒng)安全管理PDCA過程計(jì)劃驗(yàn)證表,供大家參考。

淺析氨制冷系統(tǒng)的安全性

丹佛斯的學(xué)習(xí)資料，傳上來給大家分享一下。

氟利昂和氨制冷系統(tǒng)的差異

一、氟利昂制冷系統(tǒng)和氨制冷系統(tǒng)的供液和回氣管路介紹     在連接蒸發(fā)器上氨制冷系統(tǒng)一般都是采用下進(jìn)

氨制冷系統(tǒng)的節(jié)能與安全

氨制冷系統(tǒng)怎么節(jié)能降耗？

現(xiàn)在都在說節(jié)能降耗， 氨制冷系統(tǒng)怎么節(jié)能降耗？主要是變頻、蓄冷 --------------------

氨制冷系統(tǒng)安裝施工驗(yàn)收規(guī)范

1總 則1.0.1 為確保氨制冷系統(tǒng)安裝工程的安裝質(zhì)量和安全運(yùn)行，促進(jìn)安裝技術(shù)的進(jìn)步，特制訂本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于制冷系統(tǒng)管道內(nèi)工作介質(zhì)的工作溫度高于－45℃的氨制冷系統(tǒng)安裝工程的施工及驗(yàn)收。包括以氨（NH3）為制冷劑的各類冷藏庫；人工制冷設(shè)施中以氨為制冷劑，氯化鈉（鈣）水溶液、乙二醇水溶液等為載冷劑的各類制冷裝置的氨制冷系統(tǒng)安裝工程。1.0.3 氨制冷系統(tǒng)的安裝應(yīng)符合下列要求：1 氨制冷系統(tǒng)的安裝必須按工程設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行施工。2氨制冷系統(tǒng)的制冷設(shè)備、管道、閥門、自控元件、儀表、管件及涂料、保溫材料等必須具備生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書，其各項(xiàng)指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)文件的要求及現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GB50184等的有關(guān)規(guī)定。3 氨制冷系統(tǒng)的安裝應(yīng)按本規(guī)范各章節(jié)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行質(zhì)量檢查，填寫相應(yīng)的質(zhì)量檢查單，并由有關(guān)負(fù)責(zé)質(zhì)檢的人員進(jìn)行簽證。1.0.4 氨制冷系統(tǒng)安裝工程施工及驗(yàn)收，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。2制冷設(shè)備的安裝2.1 一般規(guī)定

氨制冷系統(tǒng)如何減少制冷劑充注量

最近碰到了這樣一個(gè)案例?？蛻粜枰氖且粋€(gè)氨的鹽水系統(tǒng)，由于冷量比較大，客戶要求盡可能的減少氨的充注量。所以我想請(qǐng)教各位，減小制冷劑充注量可以有哪些方式，希望大家各抒己見，給小弟幫助，謝謝

關(guān)于今年氨制冷系統(tǒng)大檢查

今年是許多具有氨制冷系統(tǒng)的企業(yè)最難過得日子，唯一的就是以前都沒有把制冷系統(tǒng)里面的管道壓力容器設(shè)備沒有很好的配好證，以至于今年大檢查吃了個(gè)大虧，有些企業(yè)為了這事還停業(yè)整改，大家發(fā)表一下國家管理人員有時(shí)是不是整得過強(qiáng)了--------全國各地都這樣整嗎？

大型氨制冷系統(tǒng)操作交流

本帖最后由 qq530518201 于 2014-5-4 20:27 編輯 本人操作大型氨制冷系統(tǒng)9年，機(jī)型是大冷8ASJ-17。氨泵強(qiáng)制循環(huán)，庫房頂排管。歡迎各位同仁在此就運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題一起探討。

制冷系統(tǒng)應(yīng)急處理作業(yè)指導(dǎo)書

1.0目的 規(guī)范冷庫制冷系統(tǒng)安全事故應(yīng)急處理

關(guān)于制冷系統(tǒng)的清洗問題

今天遇到這個(gè)一個(gè)問題，一時(shí)半會(huì)想不出來如何解決，希望大家能幫幫我，我是個(gè)新手，謝謝！我接手別人設(shè)計(jì)的一臺(tái)機(jī)器，已經(jīng)生產(chǎn)10多年了，以前用的是R12，電壓115v，400HZ，這次進(jìn)行工質(zhì)替換，用的是R134a，所有的工作已經(jīng)準(zhǔn)備好了（壓縮機(jī)，儲(chǔ)液器等），可是工人師傅在充氟的時(shí)候充成R12了，現(xiàn)在看到示液晶里的色柱已經(jīng)變成綠色，油可能已經(jīng)變質(zhì)，現(xiàn)在我想清洗系統(tǒng)，不知道用什么來清洗，如何清洗，還有壓縮機(jī)能清洗嗎？儲(chǔ)液器要換嗎。脂類油和R12混合后會(huì)產(chǎn)生什么，謝謝，急！[ 本帖最后由 ceciliapolly 于 2009-4-19 20:20 編輯 ]

關(guān)于r410a制冷系統(tǒng)的求助

最近我們公司要裝幾臺(tái)格力的R410A家用空調(diào)。好像和以前R22的機(jī)器有很大的不同。請(qǐng)問這種機(jī)器抽空寶壓的步驟是什么樣的？？:victory:

低溫制冷系統(tǒng)油堵怎么辦？

復(fù)疊式制冷半封閉的壓縮機(jī)里面油老是臟，怎么處理??？之前新機(jī)器從國外運(yùn)到國內(nèi)管道震開了個(gè)口，氟全跑了，后來等了幾天才修，焊接沒吹氮?dú)?，修好之后沒幾天發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)過濾網(wǎng)臟了，清完就好，后來又不行了，已經(jīng)修了3次了，請(qǐng)高人指點(diǎn)。

關(guān)于制冷系統(tǒng)平衡管的問題

萊富康螺桿壓縮機(jī)氟系統(tǒng)，水冷冷凝器和儲(chǔ)液器在同一水平面，壓縮機(jī)位于冷凝器上部。儲(chǔ)液器容積0.17m3，壓縮機(jī)型號(hào)SRC-S-305，不知道冷凝器和儲(chǔ)液器之間應(yīng)該加不加平衡管，不加會(huì)產(chǎn)生什么影響。還有萊富康的壓縮機(jī)的匹數(shù)是怎么看的。

制冷系統(tǒng)的一般國際趨勢(shì)如下

第一個(gè)趨勢(shì)是不斷膨脹的研究。只要蒸汽壓縮制冷設(shè)備制冷空調(diào)設(shè)備已成為主流，因此模擬制冷和空調(diào)設(shè)備也集中在蒸汽壓縮制冷設(shè)備。研究替代制冷劑氟利昂，節(jié)能手段開展的提高開發(fā)制冷空調(diào)走勢(shì)呈現(xiàn)出前所未有的多樣性。首先，引進(jìn)新的環(huán)保制冷劑蒸氣壓縮式冷水機(jī)組依托傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，仍占據(jù)市場主要份額。其次，吸收式冷水機(jī)組和經(jīng)濟(jì)已經(jīng)比蒸汽壓縮制冷機(jī)成為一個(gè)重要的力量在大容量單位，但也對(duì)小型化的方向。再次，吸附式制冷，熱電冷卻，而窮人的經(jīng)濟(jì)等，但他們自己的優(yōu)勢(shì)在不同的情況下，但也在迅速發(fā)展。在這個(gè)發(fā)展過程中，研究人員一致選擇計(jì)算機(jī)模擬改進(jìn)現(xiàn)有的模式和發(fā)展新模式的重要技術(shù)手段。因此，從的角度來看，計(jì)算機(jī)模擬研究，受試者在延伸。由于特定的運(yùn)作模式，仿真對(duì)象和部分的結(jié)構(gòu)存在顯著差異，很難作出模擬非常不同，因此模擬必須在功能性和復(fù)雜性，準(zhǔn)確

制冷系統(tǒng)為什么要抽真空？？？

制冷系統(tǒng)為什么為什么要二次過冷？