江蘇省大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目

本人正在收集材料寫一篇關(guān)于大跨度混凝土結(jié)構(gòu)的文章，大家有誰能說一下江蘇最近幾年建設(shè)（包括在建）的大型基礎(chǔ)設(shè)施，像是飛機(jī)場(chǎng)，橋梁，體育館，發(fā)電站等等。萬分感謝！

BIM技術(shù)融入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

鐵路客站作為公共交通設(shè)施，其建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的水平直接影響到旅客的出行質(zhì)量，現(xiàn)代化的鐵路客站建設(shè)面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。因此更新管理理念，全面提升車站，特別是大型鐵路客站的運(yùn)營(yíng)管理水平，是實(shí)現(xiàn)鐵路“又好又快發(fā)展”目標(biāo)的重要保障。

玻璃鋼型材基礎(chǔ)設(shè)施和建設(shè)

玻璃鋼拉擠 復(fù)合型材（ GRP – FRP– GFRP ），主要用玻璃纖維、玻璃纖維氈和樹脂等材料進(jìn)行熱固生產(chǎn)，廣泛用于 一般基礎(chǔ)設(shè)施和土木工程項(xiàng)目。 玻璃纖維型材的 輕質(zhì) 特性與其 出色的機(jī)械性能相結(jié)合， 可以  在傳統(tǒng)運(yùn)輸難以進(jìn)入的地方快速安裝。這會(huì)在  項(xiàng)目所需的設(shè)備和勞動(dòng)力方面節(jié)省大量成本。玻璃纖維產(chǎn)品  的內(nèi)在 耐用性顯著降低了維護(hù)成本 ，可以跟木材和金屬制成的等效結(jié)構(gòu)。 拉擠型材所提供的 隔熱性 使其越來越受到設(shè)計(jì)師和技術(shù)人員的認(rèn)可，他們認(rèn)識(shí)到復(fù)合材料相對(duì)于傳統(tǒng)材料的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 復(fù)合材料特殊的 物理和化學(xué)性能 使其成為解決某些特定情況和位置的技術(shù)問題的唯一方法。其中包括

城市基礎(chǔ)設(shè)施韌性研究綜述

景觀基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)概念辨析

供配電基礎(chǔ)設(shè)施之直流屏

知識(shí)點(diǎn)：供配電設(shè)施

交通基礎(chǔ)設(shè)施腐蝕現(xiàn)狀分析

沈 堅(jiān) 1 ，何曉宇 1 ，侯保榮 2 ，夏宏杰 3 ，方澤興 1

如何喚醒“沉睡”的農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施？

基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投融資理論與實(shí)務(wù)

文件格式： PDF 文件大?。?.63 M

求大神幫助!!!基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)的題目

求大神幫忙做下類似這個(gè)例題的考試

什么是質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施一站式服務(wù)？

什么是質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施一站式服務(wù)？

綠色基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建的原則

城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)用到什么

城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線安全工程，是城市更新和新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容。今年的工作目標(biāo)，是在深入推進(jìn)試點(diǎn)和總結(jié)推廣可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，全面啟動(dòng)這項(xiàng)工作。重點(diǎn)任務(wù)包括：開展城市基礎(chǔ)設(shè)施普查，建立覆蓋地上地下的城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)庫，找準(zhǔn)城市基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，編制城市安全風(fēng)險(xiǎn)清單；推進(jìn)配套建設(shè)物聯(lián)智能感知設(shè)備，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線運(yùn)行數(shù)據(jù)的全面感知、自動(dòng)采集、監(jiān)測(cè)分析、預(yù)警上報(bào)；加快城市基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管信息系統(tǒng)整合，在城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)上搭建綜合性的城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)管平臺(tái)，推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”；完善風(fēng)險(xiǎn)隱患應(yīng)急處置流程和辦法，落實(shí)工作責(zé)任，建立健全工作機(jī)制，切實(shí)防范化解風(fēng)險(xiǎn)。

市政公用服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)用知多少？

知識(shí)點(diǎn)：市政公用設(shè)施費(fèi)

數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)維與管理

綠色基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)蓄雨水措施

綠色基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)蓄雨水措施 一、水體調(diào)蓄 1、小區(qū)雨水濕塘調(diào)蓄

數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理

求基礎(chǔ)設(shè)施抗臺(tái)能力方面的資料

臺(tái)風(fēng)的主要災(zāi)害由強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨和風(fēng)暴潮造成。強(qiáng)風(fēng)對(duì)交通、電力、通信、市政等設(shè)施破壞能量極大，強(qiáng)風(fēng)造成房屋損壞、交通標(biāo)志倒塌而影響正常通行，電力塔、電信基站損壞引起停電和通訊中斷等。特大暴雨在山區(qū)半山區(qū)引發(fā)山洪，山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。損壞防岸、堵塞涵洞、沖毀道路橋梁、毀壞村莊，嚴(yán)重危及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。 風(fēng)暴潮主要影響海島、沿海和感潮河段兩岸，如果出現(xiàn)天文大潮、臺(tái)風(fēng)、暴雨三碰頭，則破壞性更大，上游洪水來勢(shì)猛，下游潮水頂托行洪不暢。風(fēng)大潮高波壅浪兇，極易引起船只相互碰撞受損，甚至沉沒，嚴(yán)重時(shí)風(fēng)浪可能掀斷纜繩，致使船只隨波逐流，極易撞毀橋梁、碼頭、海堤、江堤、造成惡性事故。臺(tái)風(fēng)是可以預(yù)測(cè)的，目前預(yù)測(cè)已經(jīng)很準(zhǔn)確了，但預(yù)防的措施還很不夠，交通、電力、通信、市政和救助設(shè)施等方面的防臺(tái)能力還很薄弱，對(duì)這方面進(jìn)行基礎(chǔ)性的研究是非常有必要的。

某市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工可報(bào)告

word版的便于參考

震后交通基礎(chǔ)設(shè)施重建技術(shù)指南.rar

震后交通基礎(chǔ)設(shè)施重建技術(shù)指南,共十三個(gè)方面的內(nèi)容