微機防誤閉鎖系統(tǒng)的運行和維護
電力系統(tǒng)如何防止錯誤的倒閘操作而引發(fā)事故(特別是重大事故),一直是困擾本行業(yè)的重大問題。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展,微機防誤閉鎖系統(tǒng)憑其獨特的邏輯判斷能力在不久的將來擔負重任,同時,如同在其它行業(yè)一樣,計算機的模擬(甚至于仿真)培訓系統(tǒng)也使電氣操作人員的培訓工作進入了一個嶄新的階段。 1.微機防誤閉鎖系統(tǒng) 微機防誤閉鎖系統(tǒng)是一種以計算機及其外圍設備為基礎、智能專家系統(tǒng)為核心的防止人為操作失誤的計算機監(jiān)控體系,它由以下六大部分組成:微型計算機、模擬操作及顯示屏、現(xiàn)場信息采集及通信系統(tǒng)裝置、電腦鑰匙、電子閉鎖裝置、智能專家系統(tǒng)軟件等,以及電源、打印
目前有部分農(nóng)網(wǎng)簡易變電站10kV采用單極隔離開關,但在實現(xiàn)防誤閉鎖方面卻存在致命問題。有一個簡易方案是加裝一把假鎖,采用提示性操作。但本人認為該方案不能實現(xiàn)強制閉鎖。不知各位大俠有何高招。
傳統(tǒng)電氣閉鎖防誤與現(xiàn)代微機五防技術(www.cdq.cc)...
雙母線接線正母閘刀正常操作時為什么要判副母閘刀在分位?
誤操作 電氣閉鎖 微機式防誤本文從安全管理和技術兩個方面,對變電站傳統(tǒng)二次電氣防誤操作閉鎖回路和現(xiàn) 代微機防誤閉鎖方式的原理、功能、技術發(fā)展等進行了研究和探討,對誤防問題提出了一些見解,可供從事變電站防誤工作的專業(yè)技術人員參考。 關鍵詞:誤操作 電氣閉鎖 微機式防誤 1.問題的提出: 為了確保變電站的安全運行,在操作二次回路上設置電氣閉鎖或裝設微機五防系統(tǒng),已成為防止誤操作等事故發(fā)生的有效而可行的手段。 近年來,隨著微機防誤技術的應用和發(fā)展,微機五防廣泛運用于新建變電站和電廠,同時,許多老站也在進行微機五防系統(tǒng)的加裝或改造。微機防誤是否可以完全取代原有的二次操作回路電氣防誤閉鎖? 新建站在配置了微機五防系統(tǒng)后, 是否可考慮不設計電氣回路閉鎖? 針對這些問題,本文從安全管理、微機五防技術與傳統(tǒng)電氣防誤裝置功能比較以及實際運行中存在的問題等幾個方面,展開討論,并由此提出變電站防誤較為可行的解決方案。 2. 變電運行安全管理對防誤
有誰知道“珠海優(yōu)特”微機防誤閉鎖與操作票專家系統(tǒng) (joyo) 程序自帶的“優(yōu)特站”中用戶為UT 的用戶密 碼是多少? 找到一個“川光”的。完全就是山寨版別人家的。
電氣誤操作事故給電網(wǎng)安全、設備安全和人身安全造成巨大威脅,電氣誤操作中又以帶負荷誤拉、合隔離開關較為嚴重。解決隔離開關的誤操作較有效方法就是采用防誤閉鎖的方法。 隨著科學技術的進步,變電站從有人值班發(fā)展到無人值班,隔離開關的防誤閉鎖也從機械閉鎖、普通電氣閉鎖發(fā)展到微機閉鎖。以下主要談一談無人值班變電站隔離開關實現(xiàn)防誤閉鎖的幾種方法。 1 電氣防誤閉鎖 電氣防誤閉鎖方法也是一種傳統(tǒng)的防誤閉鎖方法,從常規(guī)有人值班變電站,就已經(jīng)采用該方法對隔離開關進行操作閉鎖,該方法仍然適用
1.引言 智能化變電站是數(shù)字化變電站的升級和發(fā)展,是在數(shù)字化變電站的基礎上,結合智能電網(wǎng)的需求,對變電站自動化技術進行充實以實現(xiàn)變電站智能化功能。智能化變電站是智能電網(wǎng)運行與控制的關鍵,是智能電網(wǎng)中變換電壓、接受和分配電能、控制電力流向和調(diào)整電壓的重要電力設施,是智能電網(wǎng)“電力流、信息流、業(yè)務流” 三流匯集的焦點,是統(tǒng)一堅強智能電網(wǎng)的重要基礎和支撐,它基于IEC61850標準,在邏輯上分為站控層、間隔層和過程層,以一次設備智能化、二次設備網(wǎng)絡化、信息共享標準化為特點,綜合高級應用功能,逐漸在電力系統(tǒng)得到推廣和應用。 近幾年隨著智能變電站新技術的不斷應用和推廣,防誤閉鎖問題日益突出,如何解決智能化變電站有效防止誤操作事故的發(fā)生,目前國內(nèi)還未形成統(tǒng)一、規(guī)范的意見及解決方案。本文就智能化變電站防誤閉鎖的全面性、強制性、信息共享等幾
針對不同的接線方式。×隔離開關合上的閉鎖條件 是 -----?×隔離開關拉開的閉鎖條件 是 -----?×接地刀閘合上的閉鎖條件 是 -----?×接地刀閘拉開的閉鎖條件 是 -----?×斷路器合上的閉鎖條件 是 -----?×斷路器拉開的閉鎖條件 是 -----?求助高手?。。∴]箱: shgtide@yahoo.com.cn
兩段母線運行時,母聯(lián)開關禁止閉合,要求鎖死,手動無法閉合,兩段母線有一路失電時,母聯(lián)開關可以自動解鎖,手動可以閉合。就只有一個母聯(lián)開關,怎么樣才能做到,小弟新人,請大神指點
二個柜子,一臺是消防泵,噴林泵的主供電源,另一個柜子是消防泵,噴林泵的備用,他們兩個要用聯(lián)絡柜嗎?我?guī)煾底龅木蜎]有用,他是這樣做的,主供電源進線開關和備用電源進線開關加電氣閉鎖,防并列運行。我不太明白,電氣閉鎖是不是和聯(lián)絡柜作用一樣呢,又有什么區(qū)別呢?
6kV高壓開關柜內(nèi)置VS高壓開關,控制方式為:主控制室可實現(xiàn)遠程分合,開關本地的開關柜亦可進行分合,想請教如何實現(xiàn)開關控制回路的電氣閉鎖,亦即小車開關在工作位置及試驗位置時應該如何進行控制。
10kv KYN 電氣原理圖中,試驗位置閉鎖和工作位置閉鎖是什么意思?是指手車在這兩個位置的鎖定還是什么意思?這個圖有點看不懂。
電氣跳躍閉鎖回路通常是由跳躍閉鎖繼電器實現(xiàn)的。跳躍閉鎖繼電器TBJ具有一個電流啟動線圈TBJ/I、一個電壓保持線圈TBJ/U、2對動合觸點TBJ1、TBJ4和2對動斷觸點TBJ2、TBJ3、TBJ/I接于斷路
平衡風門閉鎖裝置有何作用? 井下通風系統(tǒng)的可靠性是保證礦井安全生產(chǎn)的重要保障,礦井所使用的通風設備必須滿足調(diào)節(jié)和控制井下風流的功能,由于井下一些巷道中的風門受到通車、行人的干擾,時常出現(xiàn)兩道風門同時打開的現(xiàn)象,導致瓦斯超限事故的發(fā)生。 QKM-1平衡風門,全自動平衡風門,礦用平衡風門,,平衡無壓風門,礦用風門 BQKM-1型全自動、手動氣控平衡風門是和利隆在總結國內(nèi)現(xiàn)有氣控平衡風門的結構與技術性能的基礎上進行研發(fā),并生產(chǎn)出xin一代用途廣泛的BQKM-1型氣控平衡風門, BPHM-1型平衡風門、BQKM-1型氣控平衡風門結合為一體,xin型多功能平衡風門。 平衡風門閉鎖裝置有何作用? 為解決巷道中風門閉鎖失效的問題,研制出機械閉鎖裝置。詳細介紹了機械閉鎖裝置的原理、優(yōu)點及結構,該裝置的使用不需要任何外力作用,從源頭上杜ju
中置柜中合閘閉鎖、手車閉鎖、底盤車閉鎖各是指什么?合閘閉鎖就是在他未通電時,斷路器不能合閘?手車閉鎖是指除在S8/S9位置時不能合閘?底盤車閉鎖是指在合閘位置時不能抽出?以上為我個人理解意思,有錯的請幫忙指正?。≈x謝?。?/p>
110kV變電站有兩臺110kV變壓器,割個把月就報一次測控裝置閉鎖(南瑞繼保9703C),檢查并異常,咨詢下大俠,會是什么原因,謝謝!