現(xiàn)在做工程,不僅講求經(jīng)濟(jì)耐用,也越來越強調(diào)生態(tài)、環(huán)保與美觀近來做了一些水庫、河道等工程,大多要求結(jié)合城市景觀、休閑、旅游開發(fā)來考慮設(shè)計在護(hù)坡這方面,臨水面坡以往一般水下用干砌石,水上用草皮即可,但現(xiàn)在從部委、省廳等部門的文件來看就要求盡量采用更生態(tài)更環(huán)保的方式,業(yè)主也往往要求盡量考慮美觀的因素因此,希望大家多多談?wù)勛约涸谧鲞@方面工程時的心得體會,上傳些此類圖紙、照片等資料本人先上傳些收集到的資料
單位曾經(jīng)爭取國家一級水管單位,可是沒有成功,今天上傳水庫、水閘、河道工程管理考評講稿,與大家共享
近年來,經(jīng)過水管體制改革以后,工程維修經(jīng)費短缺及“重建輕管”的現(xiàn)象基本得到解決,工程的抗洪強度也得到了進(jìn)一步增強,工程管理水平及工程整體面貌得到進(jìn)一步改善,與近年來對河道工程進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)的維修養(yǎng)護(hù)分不開的。作為水管單位的一名工程技術(shù)人員,參與維修養(yǎng)護(hù)檢查,及對水利維修養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),談一點看法以供大家商榷。 對黃河部分河道工程高標(biāo)準(zhǔn)的維修養(yǎng)護(hù)的重視,在維修養(yǎng)護(hù)施工中,基本可把工程程序劃分為:施工前準(zhǔn)備、養(yǎng)護(hù)施工階段、主體工程施工質(zhì)量控制、施工過程質(zhì)量管理、文明施工與安全生產(chǎn)等幾個階段,使整個工程養(yǎng)護(hù)施工有條不紊地進(jìn)行。 1.施工前準(zhǔn)備 根據(jù)河道工程實際情況,養(yǎng)護(hù)
河道防護(hù)工程主要是指保護(hù)臨河大堤的丁壩、垛(磯頭)和護(hù)岸工程,這種工程習(xí)稱險工。為保護(hù)灘地、控制主溜、穩(wěn)定河勢而修建的壩、垛和護(hù)岸工程習(xí)稱控導(dǎo)工程。河道防護(hù)工程是大堤的前衛(wèi),它們的安危直接關(guān)系到大堤的存亡,因此應(yīng)同樣重視對它們的防護(hù)。 一、險情及成因 河道防護(hù)工程由于修筑時的質(zhì)量問題,出險主要是險工和控導(dǎo)工程的壩、垛和護(hù)岸。主要表現(xiàn)是壩頂產(chǎn)生縱向裂縫、整體滑坍或局部塌陷;平順護(hù)岸的漿砌石工程常見的架空斷裂、塌陷;干砌石護(hù)坡雖然適應(yīng)岸坡變形能力強,但也有架空、塌陷險情出現(xiàn)。其出險主要原因是: 1、修建時施工質(zhì)量差,壩坡過陡而不穩(wěn),沿子石尺寸過小,上下層壓茬少,壩后填土封頂不嚴(yán)實或無反濾層,雨水從壩頂滲入,填土飽水將壩岸潰塌。 2、護(hù)底根石不足,壩岸不穩(wěn)而滑陷。 3、工程嚴(yán)重老化,極易出險。 4、隨著堤防的逐漸培厚加高,沿河壩、垛和護(hù)岸也隨之多次加高改建,壩身高度大增,且多為戴帽式加高。因此大部分重力式壩岸已處于或接近極限平衡狀態(tài),在不大的外力作用下即可能發(fā)生滑塌險情。
河道整治及生態(tài)修復(fù)工程監(jiān)理規(guī)劃
由于水利規(guī)劃工程的后評估第一次接觸,需要專家給予這方面的支持和幫助,請論壇內(nèi)各位高手給予指導(dǎo)?。≈x謝!!如有相關(guān)資料可以直接回復(fù)本帖,或者發(fā)入本人郵箱anbangyang@126.com,再次感謝!!
大家好,我剛畢業(yè)不久領(lǐng)導(dǎo)讓我做一個河道工程維修項目的工程項目設(shè)計書,有做的嗎?給我傳一個參考,你的幫助將是給我的莫大的安慰,謝謝大家,我將不勝感激!
圖紙簡介: 這是本人之前完成的有關(guān)綜合生態(tài)河道整治、河道景觀設(shè)計的工程設(shè)計圖,非常完整,值得 投稿網(wǎng)友: jiangfazhi 上傳時間: 2013-07-25
任務(wù):我單位管理河道因為較長時間沒有進(jìn)行基礎(chǔ)資料整理,現(xiàn)在公里樁缺失較多,堤防斷面變化很大!現(xiàn)在單位準(zhǔn)備進(jìn)行依次規(guī)模比較大的測量活動.要求測出縱斷和橫斷水準(zhǔn)按照3/4等的標(biāo)準(zhǔn)測量,其他的按照水利測量規(guī)范實行技術(shù)難點:1.如何選擇測量方式,是用水準(zhǔn)儀配合皮尺還是用全站儀?2.用全站儀如何測3/4等水準(zhǔn),如何測堤防(河道)橫斷面?希望高手給點意見小弟剛畢業(yè),其實不堪此大任,望多支持!
天然河道的感覺
河道整治工程結(jié)合景觀和生態(tài)設(shè)計思考.PDF
我們在工作中是需要技巧和方法的,那么如何辦好河道防水板的建筑預(yù)備任務(wù)呢?專家解析河床防水板防滲采納復(fù)合防水板做防滲層,以縮小河道的滲漏喪失。為了節(jié)省注資,防水板建筑設(shè)想為河底全鋪、兩側(cè)岸坡局部鋪的半鋪式。動土順序為:丈量放線和土方開挖(回填)升基面修繕、平坦、壓實一防水板建筑。復(fù)合防水板對于根底(支撐層)的規(guī)定為:根底規(guī)定落在泥土上,名義平坦?jié)櫥酌軐崉蚍Q,水質(zhì)基底的干密度≥1.4 t/m3,勻稱誤差不行超越10% 。 建筑備工前,應(yīng)繼續(xù)業(yè)場建筑實驗,取舍適合的鉚接量度、鉚接機進(jìn)度等技能參數(shù),審查防水板的外觀品質(zhì),記載并補修已發(fā)覺無機械損害、孔洞、折損等缺點。仔細(xì)辦好下料綜合,畫出防水板建筑次第和裁剪圖。在鋪撤防水板時需求做哪些任務(wù)防水板建筑前,按規(guī)定解決好坡面,河道土方填筑及坡面修理終了,坡面平坦度、壓實度均到達(dá)設(shè)想規(guī)定前方可繼續(xù)防水板的建筑備工,動土進(jìn)程中要預(yù)防犀利石子和根須等刺破土動防水板。
太和城市生態(tài)修復(fù)_工程(河道兩側(cè)綠化及配套設(shè)施)
碳素纖維生態(tài)草生態(tài)治理工程[ 本帖最后由 colorful920 于 2010-9-15 14:14 編輯 ]
慈溪市農(nóng)村河道生態(tài)化治理思路與工程實踐.
1.綜合性原則 河道生態(tài)治理應(yīng)在遵循流域規(guī)劃前提下,保證河道天然使用功能的基礎(chǔ)上,充分考慮河流的生態(tài)功能、水質(zhì)凈化、生態(tài)景觀等功能的需要,同時兼顧親水活動的安全。 2.協(xié)調(diào)性原則 體現(xiàn)河道及周邊區(qū)域發(fā)展的特點,充分結(jié)合地域特色、注重與沿線整體風(fēng)貌相協(xié)調(diào),河道生態(tài)景觀與周邊景觀相協(xié)調(diào)。 3.自然性原則 順應(yīng)自然規(guī)律,保護(hù)自然資源,維護(hù)自然過程。盡量減少人工痕跡,減少對自然的干涉和破壞,從而有效地減少河道景觀的營建、養(yǎng)護(hù)和管理成本。保留現(xiàn)狀生長良好的植物作為生態(tài)恢復(fù)的基礎(chǔ),恢復(fù)植被景觀的自然性、鄉(xiāng)土性和原生性,保障當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)安全,堅持恢復(fù)河道自然水生態(tài)系統(tǒng)生境,以自然修復(fù)為主,人工修復(fù)為輔,因地制宜,充分利用現(xiàn)狀河道的形態(tài)、地形、水文等條件;物種的選擇及配置宜以本土種為主,構(gòu)建具有較強的自我維持及穩(wěn)定能力的水生態(tài)系統(tǒng)。 4.經(jīng)濟(jì)性原則 與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展同步,因地
論文導(dǎo)讀:實現(xiàn)水利功能和生態(tài)修復(fù)功能的統(tǒng)一。另一方面進(jìn)行河道整治。河道整治,淺析河道治理及生態(tài)修復(fù)。關(guān)鍵詞:河道整治,生態(tài)修復(fù) 隨著社會的發(fā)展和人類對河流開發(fā)力度的增大,河流的管理問題面臨著多方面的挑戰(zhàn)。一方面河流要發(fā)揮防洪、供水、灌溉、發(fā)電、航運、旅游等傳統(tǒng)水利功能,另一方面要兼顧河流生態(tài)系統(tǒng)健康和可持續(xù)性的需求,實現(xiàn)水利功能和生態(tài)修復(fù)功能的統(tǒng)一,并在開發(fā)利用水資源與保護(hù)河流生態(tài)系統(tǒng)之間尋求相對平衡。目前河道治理主要解決的問題是河道渠道化,傳統(tǒng)的護(hù)坡工程側(cè)重于工程安全和人類單方面的需要,設(shè)計時往往采用不透水的硬質(zhì)結(jié)構(gòu),對河流的環(huán)境效應(yīng)和生態(tài)補償重視不夠。因此修復(fù)河流生態(tài)和優(yōu)化河流管理是保障河流健康的先決條件?;谶@一觀點,從河流健康的理念出發(fā)。對河流的現(xiàn)狀、發(fā)展及治理進(jìn)行分析。 1 河道現(xiàn)狀 1.1 河道管理現(xiàn)狀 近年來,我國在河流管理方面,已采取了許多措施,但是仍有區(qū)域性的水污染嚴(yán)重、水資源緊缺、水生態(tài)退化、洪澇災(zāi)害等問題尚待解決.流域多頭
生態(tài)河道工程
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