我國景觀設(shè)計的實踐還處于初步階段,學(xué)科發(fā)展不夠系統(tǒng)完善,理念還停留在表層美化的層面。設(shè)計水準(zhǔn)良莠不齊,盲目抄襲現(xiàn)象嚴(yán)重。 以建筑的理念對待景觀設(shè)計問題,或許可以成為目前階段可取的方式,它使得景觀設(shè)計不再是花花草草的粉飾、平面化的硬地延伸、對漏洞的簡單的遮蓋,而是用建筑分析、決策、設(shè)計的方法來造就景觀美學(xué)。運用建筑的思維創(chuàng)造出每個層面不同的功能,以科學(xué)的方式將廣場與周圍的建筑、公共設(shè)施結(jié)合成為系統(tǒng)化的環(huán)境。 整體設(shè)計思想。廣義上說,整體設(shè)計是把城市當(dāng)作一個有機的整體,即一個局部和另一個局部是相互依存而發(fā)揮作用的。狹義上,建筑整體設(shè)計思想是一個新概念,其特點是全面地考慮與建筑相關(guān)的各個元素-外部環(huán)境、建筑構(gòu)造技術(shù)裝備等協(xié)同關(guān)系。 城市中的建筑不只是其本身構(gòu)筑的主體,也是城市單元的一部分,從時間上說它是變化過程中的一個斷面。因此,建筑設(shè)計應(yīng)注重城市空間的整體效果,考慮對所處地塊有影響的城市景觀
為了進一步提高設(shè)計水平,使我公司的計算機輔助設(shè)計逐步實現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化,我們通過對近年來的計算機輔助設(shè)計工作的經(jīng)驗進行提煉和總結(jié)并制訂本標(biāo)準(zhǔn)。一、總 則 1、 工作目標(biāo) 1.1規(guī)范化——有效提高設(shè)計的工作質(zhì)量; 1.2標(biāo)準(zhǔn)化——提高設(shè)計的工作效率; 1.3網(wǎng)絡(luò)化——便于網(wǎng)絡(luò)上規(guī)范化管理和成果的共享。 2、 工作范圍 本標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)建筑CAD制圖的統(tǒng)一規(guī)則,適用于我公司建筑工程和景觀工程及相關(guān)領(lǐng)域中的CAD制圖。 3、 工作風(fēng)格 本標(biāo)準(zhǔn)為形成公司CAD繪圖表達的風(fēng)格的統(tǒng)一,不提倡個人繪圖表達風(fēng)格。CAD制圖的表達應(yīng)清晰、完整、統(tǒng)一。[ 本帖最后由 colsq163 于 2010-11-10 09:52 編輯 ]
最新最全的境外全套景觀方案和施工圖 歡迎交流交換QQ:3795+22293帖子內(nèi)留下郵箱或QQ聯(lián)系 可獲得境外方案一套圖 紙 目 錄1 B C A ( 貝 爾 高 林)方 案 部 分:1. 歡樂谷 文本2. 連云港 新港城3. 武漢東湖 香榭水岸花園全套手繪擴初文本(0301BCA)4. 廣州星河灣擴初(3、4期)5. 在水一方6. 垂釣碼頭度假區(qū)設(shè)計7. 南中國海酒店8. 芭堤水岸9. 貴陽山水黔城10. 昆銀山水11. 中??党?2.南京河西新城區(qū)CBD13.合肥森林公園規(guī)劃景14. 福州日出東方15. 北京北苑16. 北京旭東17. 翠湖賓館18. 東堤灣19. 東泰華亭20. 東莞中信陽光澳園21. 佛山怡景麗苑方案及CAD擴初22. 魯能-南域中央展示區(qū)23. 南京云錦美地
林蔭夾道之最
大家好,我是小螞哥。這篇文章會從我自身的從業(yè)經(jīng)歷出發(fā),聊聊景觀設(shè)計。
本人為女性,景觀施工多年,想改行設(shè)計,請問哪位園林朋友有園林景觀方面的視頻教材提供,收費的也可考慮。并請設(shè)計行家們不吝賜教,告之有何捷徑。謝謝!
06SJ805_建筑場地園林景觀設(shè)計深度及圖樣,,,,需要可下載
37個居住環(huán)境景觀設(shè)計規(guī)范
一、消防 1.消防車道寬度不應(yīng)小于 4m。轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 9~10m,重型消防車不應(yīng)小于 12m,穿過建筑物門洞時其凈高不應(yīng)小于 4m,供消防車操作的場地坡度不宜大于 3%。 2.高層建筑的周圍應(yīng)設(shè)有環(huán)形消防車道。當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車道困難時,可沿高層建筑倆個長邊設(shè)置消防車道。
一、消防 1.消防車道寬度不應(yīng)小于4m。轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于9~10m,重型消防車不應(yīng)小于12m,穿過建筑物門洞時其凈高不應(yīng)小于4m,供消防車操作的場地坡度不宜大于3%。 2.高層建筑的周圍應(yīng)設(shè)有環(huán)形消防車道。當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車道困難時,可沿高層建筑倆個長邊設(shè)置消防車道。 3.消防車道距高層建筑外墻宜大于5m,消防車道上空4m范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。 4.小區(qū)內(nèi)盡端式道路不宜大于120m,應(yīng)設(shè)置不小于12m*12m消防回車場。(考慮到車行方便,及景觀效果一般盡端路超過35m,設(shè)回車場)?;剀噲瞿J揭娤聢D(m)。 5.盡端式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或回車場。多層建筑群回車場面積不應(yīng)小于12m*12m,高層建筑回車場面積不宜小于15m*15m,供大型消防車的回車場不宜小于18m*18m。
本帖最后由 專注土木的先森 于 2014-3-18 11:00 編輯 校園環(huán)境形象不同于其他文化性、商業(yè)性環(huán)境,它承載著人文歷史的傳承,是學(xué)生接受知識的場所,典雅、莊重、樸素、自然應(yīng)該是其本質(zhì)特征。不同功能區(qū)域的環(huán)境可以通過不同的設(shè)計手法來處理,詮釋對校園精神的理解,從而反映校園的多元性,自由性,兼容并蓄,記載不同時期校園發(fā)展的歷程。 校園景觀規(guī)劃更注重內(nèi)外部空間的交融,強調(diào)空間的交往性。校園不僅是傳授知識職能的教育場所,也是陶冶性情全面發(fā)展的生活環(huán)境。校園通過環(huán)境的景觀
景觀設(shè)計中的庭院設(shè)計講究的就是人性化,置身其中讓人覺得舒心。如果有這樣一處小清新的庭院設(shè)計,恐怕任何人都抵擋不住它的誘惑吧!
旅游景區(qū)規(guī)劃設(shè)計是一個新事物,業(yè)界還沒有一個非常清晰的概念,因此很多人包括專家學(xué)者都把它跟景觀設(shè)計相混淆,景觀設(shè)計行業(yè)還設(shè)有一門課程叫“風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃”。但其實兩者之間的差異很大,必須把他們區(qū)別開來,否則將嚴(yán)重影響旅游景區(qū)的開發(fā)建設(shè)和旅游景區(qū)規(guī)劃理論體系的建立。 本文主要從以下幾方面介紹了旅游景區(qū)規(guī)劃與景觀設(shè)計的區(qū)別。 一、繪畫與電影 景觀設(shè)計只是對一個地塊景觀的設(shè)計,只局限在空間景觀上,如果說景觀設(shè)計以“美”為營造核心,那么旅游景區(qū)規(guī)劃是以“核心吸引力”為目的,對旅游區(qū)進行全范圍的設(shè)計,包括硬件,也包括軟件,在硬件方面也不局限于"美"的塑造,包括喜劇,也包涵悲劇,主要是對“情節(jié)”的塑造,所以“旅游為了歡樂”是不準(zhǔn)確的。 景觀規(guī)劃設(shè)計的作品是“一幅畫”,旅游景區(qū)規(guī)劃設(shè)計的是“一部電影”,一部立體的電影,一部游客可進入的電影。他們是兩種性質(zhì)不同的藝術(shù)品,有不同的藝術(shù)價值取向,但無高低之分。 景觀設(shè)計是空間規(guī)劃,而旅游規(guī)劃是一種無形產(chǎn)品的規(guī)劃,是服務(wù)規(guī)劃,軟件規(guī)劃是其顯著特點。如果說景觀設(shè)計是舞臺設(shè)計,那么
景觀設(shè)計深度規(guī)范
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