《鋼筋混凝土橋的設(shè)計(jì)》

《鋼筋混凝土橋的設(shè)計(jì)》

家鄉(xiāng)自建鋼筋混凝土橋求助？？

家鄉(xiāng)要建一座可以過車的橋 橋長9米（包含兩邊橋墩長度） 寬3.5米 中間做一橋柱 高為3米 橋面配重30噸 求大神們幫忙算算鋼筋用量和混凝土用量 造價(jià)大概多少？ 小弟實(shí)在不懂這塊

鋼筋混凝土橋墩施工工藝

1．鋼筋混凝土橋墩的施工工藝流程 鋼筋混凝土橋墩的施工工藝流程為：測量放線→搭設(shè)腳手架→鋼筋加工及綁扎→模板加工及安裝→混凝土澆筑→混凝土成型養(yǎng)護(hù)→模板拆除。 2．各施工工藝流程施工時(shí)的注意事項(xiàng)

淺談鋼筋混凝土橋梁病害及加固

引言 在橋梁使用過程中，由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)材料的特性、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量、結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境、結(jié)構(gòu)的使用條件與防護(hù)措施等因素的影響，橋梁會產(chǎn)生各種損傷、局部破壞、變形、裂縫等病害，這些病害嚴(yán)重影響了橋梁的安全使用，應(yīng)及時(shí)對相應(yīng)的病害維修及加固。下面筆者討論了鋼筋混凝土橋梁病害及加固。 一、鋼筋混凝土橋梁病害及產(chǎn)生原因 1、裂縫 混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫是由材料內(nèi)部的初始缺陷以及微裂縫的

鋼筋混凝土橋面滑模機(jī)械鋪裝技術(shù)

鋼筋混凝土橋面滑模機(jī)械鋪裝技術(shù)

鋼筋混凝土橋梁裂縫的成因分析與預(yù)防

摘要:本文對鋼筋混凝土橋梁裂縫的類型和產(chǎn)生原因做了較全面的分析總結(jié)，以便在設(shè)計(jì)和施工時(shí)有效控制裂縫的產(chǎn)生，達(dá)到防患于未然的目的。 關(guān)鍵詞:裂縫種類；成因；分析；預(yù)防 混凝土是脆性材料，而鋼筋卻是韌性材料，它們兩者在一起工作，彈性模量相差很大，而且兩者的強(qiáng)度差別就更大，因此兩種材料在一起共同發(fā)揮作用，要使鋼筋參加工作，比較多的承受力，混凝土勢必開裂。大量的工程和理論分析表明鋼筋混凝土構(gòu)件基本上都是帶裂縫工作的。裂縫一般分成不可見裂縫和可見裂縫?？梢娏芽p又分為無害裂縫和有害裂縫。有害裂縫在使用荷載或外界物理及化學(xué)作用下不斷產(chǎn)生和發(fā)展，引起混凝土碳化，保護(hù)層剝落及鋼筋銹蝕，直至影響結(jié)構(gòu)的安全性和使用壽命，必須加以控制。 一、混凝土橋梁設(shè)計(jì)原理 我國現(xiàn)行的公路橋涵規(guī)范規(guī)定:橋梁應(yīng)根據(jù)所在公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和將來的發(fā)展需要，按照適用、經(jīng)濟(jì)、安全和美觀的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),這些要求基本上包含了人們關(guān)心的所有重要問題?；炷翗蛄壕唧w的設(shè)計(jì)過程是按承載能力和正常使用兩種極限狀態(tài)來進(jìn)行的。按承載能力極限狀態(tài)是控制結(jié)構(gòu)在喪失服務(wù)能

淺論鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的加固

論文關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土加固 論文摘要：隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化，原有橋梁承載力明顯不足；各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度、剛度降低；采取粘FRP的方法對鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁進(jìn)行加固取得較好的效果。 引言 各種鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在我國公路建設(shè)中被大量采用。近年來，隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化，許多原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低的橋梁承載力明顯不足；一些橋梁受各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度、剛度降低；還有許多立交橋的梁跨結(jié)構(gòu)被超高車撞壞，混凝土大塊脫落，主筋被撞彎甚至折斷，嚴(yán)重威脅運(yùn)營安全。當(dāng)梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不能提供足夠的強(qiáng)度和使用性能時(shí)，必須進(jìn)行加固。根據(jù)實(shí)際情況，可選用不同加固方法，如預(yù)應(yīng)力加固、噴射混凝土加固、聚合物浸漬加固、粘鋼加固、粘FRP板加固等。其中粘鋼加固由于具有方便快速、增加自重少、所需施工場地小等優(yōu)點(diǎn)，因而得到廣泛的應(yīng)用。 一、加大截面加固法 加大截面加固法、顧名思義，是采用同種材料——鋼筋混凝土，來增大原混結(jié)構(gòu)截面面積，達(dá)到提高結(jié)構(gòu)承載力的目的。基本要求是：原結(jié)

鋼筋混凝土橋梁基本構(gòu)件設(shè)計(jì)與諾謨圖

鋼筋混凝土橋梁基本構(gòu)件設(shè)計(jì)與諾謨圖很好的一本書

分享別人的鋼筋混凝土閘

圖紙簡介： 某擋潮閘鋼筋混凝土閘門圖，含有完整配筋及鋼筋表 投稿網(wǎng)友： machuantao 上傳時(shí)間: 2013-06-16 圖紙省份

鋼筋混凝土的養(yǎng)護(hù)和拆模

向大家請教鋼筋混凝土(樓板)一般養(yǎng)護(hù)多長時(shí)間就可以放線，承重進(jìn)行下一層的施工操作。還有拆模（梁，柱）的時(shí)間,分別是從經(jīng)驗(yàn)看多長時(shí)間,規(guī)范是多長時(shí)間？謝謝

鋼筋混凝土電桿如何接地

本人碰到一項(xiàng)目，甲方要求配電和路燈照明均走架空線路敷設(shè)。沒有類似經(jīng)驗(yàn)，看規(guī)范《10kV及以下架空配電線路》（DL／T 5220—2005）工程現(xiàn)狀是：變壓器不設(shè)在本工程內(nèi)，非居民區(qū)，架空線路是1KV以下，TN系統(tǒng)，樹干式配電。沒有接戶線，都是從電桿引下后埋地至各單體配電箱。請問：1.要考慮考慮防雷嗎，桿高12米。2.電桿應(yīng)該如何接地？是利用鋼筋和接地扁鋼連接。再連到與零線連接的橫擔(dān)嗎？最好有詳圖，或圖集號。3.每根電桿都需要接地嗎，還是在分支處才需要。以下是我認(rèn)為和本工程有關(guān)的規(guī)范的條例，未考慮項(xiàng)請高手補(bǔ)充。12．0．1 中性點(diǎn)直接接地的lkV以下配電線路和10kV及以下共桿的電力線路，其鋼筋混凝土電桿的鐵橫擔(dān)或金屈桿，應(yīng)與零線連接，鋼筋混凝土電桿的鋼筋宜與零線連接。中性點(diǎn)非直接接地的lkV以下配電線路，其鋼筋混凝土電桿宜接地，金屬桿應(yīng)接地，接地電阻不宜大于50Ω。12．0．6 12．0．7 為防止雷電波

鋼筋混凝土梁韌性怎么樣？

我也在設(shè)計(jì)半框架結(jié)構(gòu)，我們這地質(zhì)硬，而且房子大（400平一層，三層），內(nèi)墻面多，抗橫切力是沒問題的了?，F(xiàn)在糾結(jié)的是，房子部分使用混凝土梁承重，部分使用傳統(tǒng)磚墻承重，會不會墻體風(fēng)縮和鋼筋混凝土柱風(fēng)縮不一樣而讓橫梁爆裂？現(xiàn)在想知道鋼筋混凝土梁韌性怎么樣。

鋼筋混凝土梁的剪切破壞

鋼筋混凝土柱的裂縫如何加固（一）

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99SG212-3鋼筋混凝土煙囪

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鋼筋混凝土深梁設(shè)計(jì)規(guī)程

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03G332-1鋼筋混凝土過梁