【糾結(jié)】這種跨徑為5m的拱涵到底是橋還是涵洞

做了個(gè)跨徑為5m的拱涵，根據(jù)涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則，彈孔跨徑≥5m就屬于小橋，所以取名叫拱橋。 評(píng)審給的意見是：既然是拱橋，為什么上部要用土覆蓋？ 這個(gè)問題我也很費(fèi)解，是橋還是涵洞？

規(guī)劃河寬度21.8米，過河公路是設(shè)涵洞還是橋？

小弟在房地產(chǎn)公司供職，公司在郊外有塊地，擬建市政道路一條。道路等級(jí)為城市B級(jí)，道路為6車道21寬，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)。道路中有一泄洪渠，現(xiàn)狀河寬14米，規(guī)劃河寬21.8。由于小弟是學(xué)給排水的，對(duì)該專業(yè)是地地道道的門外漢，跪求各位，過河道路是修橋還是修涵洞。泄洪渠秒流量94立方米。

某水庫配套渠道、閘、橋、涵洞等多個(gè)建筑物的施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 已建中型水庫配套渠系，已投入使用，運(yùn)行良好。包含渠道交叉建筑物施工詳圖，配筋圖。大家可供參考！ 投稿網(wǎng)友： qiangyinjian520 上傳時(shí)間: 2014-06-30

閘、橋、涵洞、U型渠道等渠系建筑物設(shè)計(jì)圖

圖紙簡(jiǎn)介： 末級(jí)渠系建筑物設(shè)計(jì)圖 包括：閘、橋、涵洞、U型渠道等， 支渠節(jié)制閘(帶橋)半平面圖, 支渠節(jié)制閘(帶橋)縱剖視圖,支渠節(jié)制閘(帶橋)剖面圖， 穿涵縱剖面圖,橋面板配筋圖，鋼筋表，設(shè)計(jì)說明等，比較詳細(xì) 投稿網(wǎng)友： xyzyb 上傳時(shí)間:

我們?yōu)槭裁匆接憻o縫橋？

關(guān)于過公路涵洞設(shè)計(jì)問題

最近在做一個(gè)過公路涵洞的設(shè)計(jì)，涵洞總長(zhǎng)7.5m，設(shè)計(jì)過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深)，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石，斷面為上頂寬0.6m，下底寬1.2m，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m，蓋板厚0.3m，規(guī)格為2.0m*1.0m，配筋為Ф25@120雙層雙向布置，瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請(qǐng)教各位師兄，這樣的設(shè)計(jì)合理嗎，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。

城市聚焦：佛山的橋，為什么好？

排水涵洞設(shè)計(jì)要考慮什么？

課程作業(yè)是設(shè)計(jì)一條排水渠，中間有一段涵洞，25m長(zhǎng)，流量8立方米，底坡0.006。除了復(fù)核過流能力，然后荷載結(jié)構(gòu)配筋，下游明渠底坡0.0006，要不要考慮消能計(jì)算??？還有其他要考慮的嗎？

涵洞工程如何算量及組價(jià)

涵洞工程的算量與組價(jià)需結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝及定額規(guī)范，涵蓋土方、結(jié)構(gòu)、防水等多個(gè)分項(xiàng)。以下是基于《公路工程預(yù)算定額》（2018版）的詳細(xì)說明，分為工程量計(jì)算、清單編制、定額套用及費(fèi)用分析四個(gè)步驟。

水利水電工程技施階段大溝橋三孔涵洞式橋結(jié)構(gòu)鋼筋圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙共4張，為箱涵三孔施工圖。圖紙包含：平面布置圖，典型剖面、結(jié)構(gòu)配筋圖。老橋涵需拆除，本橋擴(kuò)孔部分按汽－15設(shè)計(jì)，護(hù)坡、護(hù)底為M5漿砌塊石，砼為C25，鋼筋選用二級(jí)鋼。 投稿網(wǎng)友： zko 上傳時(shí)間: 2014-0

關(guān)于跨海橋高大承臺(tái)的疑惑

從去年開始作為甲方參與一座跨海橋工程的建設(shè)工作，目前對(duì)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的承臺(tái)產(chǎn)生了很大疑問，請(qǐng)各位幫我看看！本工程地處抗震8度設(shè)防區(qū)，兩幅雙向六車道，主橋全長(zhǎng)500米，為（70+120*3+70）大跨連續(xù)梁，采用懸臂澆筑法施工，主橋所處位置地質(zhì)條件為水深3米左右+6米厚流質(zhì)淤泥+粉質(zhì)粘土、礫石等。主橋承臺(tái)設(shè)計(jì)為18*15*6，兩幅橋承臺(tái)間距為80cm，承臺(tái)頂標(biāo)高-1.5米，底標(biāo)高-7.5米。每個(gè)承臺(tái)9根鉆孔灌注樁，長(zhǎng)40米左右，樁徑2.5米。設(shè)計(jì)院說這個(gè)承臺(tái)應(yīng)用鋼板樁圍堰施工，但若做的話，圍堰就要20多米*30多米，支撐是個(gè)大問題，監(jiān)理堅(jiān)決反對(duì)，后來又提出沉井的施工方案，相對(duì)安全些，但施工控制又存在很大問題。現(xiàn)在就卡在這了，其實(shí)最根本的原因就是承臺(tái)太大了，我覺得設(shè)計(jì)有些問題，請(qǐng)各位幫我分析分析！還要什么資料我也能提供！在線等??！

關(guān)于跨海橋高大承臺(tái)的疑惑！

從去年開始作為甲方參與一座跨海橋工程的建設(shè)工作，目前對(duì)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的承臺(tái)產(chǎn)生了很大疑問，請(qǐng)各位幫我看看！本工程地處抗震8度設(shè)防區(qū)，兩幅雙向六車道，主橋全長(zhǎng)500米，為（70+120*3+70）大跨連續(xù)梁，采用懸臂澆筑法施工，主橋所處位置地質(zhì)條件為水深3米左右+6米厚流質(zhì)淤泥+粉質(zhì)粘土、礫石等。主橋承臺(tái)設(shè)計(jì)為18*15*6，兩幅橋承臺(tái)間距為80cm，承臺(tái)頂標(biāo)高-1.5米，底標(biāo)高-7.5米。每個(gè)承臺(tái)9根鉆孔灌注樁，長(zhǎng)40米左右，樁徑2.5米。設(shè)計(jì)院說這個(gè)承臺(tái)應(yīng)用鋼板樁圍堰施工，但若做的話，圍堰就要20多米*30多米，支撐是個(gè)大問題，監(jiān)理堅(jiān)決反對(duì)，后來又提出沉井的施工方案，相對(duì)安全些，但施工控制又存在很大問題。現(xiàn)在就卡在這了，其實(shí)最根本的原因就是承臺(tái)太大了，我覺得設(shè)計(jì)有些問題，請(qǐng)各位幫我分析分析！還要什么資料我也能提供！在線等！！

海易涵洞設(shè)計(jì)安裝AND破解

海易涵洞設(shè)計(jì)安裝AND破解 http://www.gong123.com/luqiao/2011-10-16/353758.html

這種明渠與涵洞的連接怎樣選擇

由于明渠橫穿道路，中間段需設(shè)計(jì)永久涵洞，想請(qǐng)問各位，這種情況明渠與涵洞的連接選擇怎樣的方式，明渠參數(shù)：B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞設(shè)計(jì)為拱涵，參數(shù)為BxH=4.5x4 謝謝。

求教涵洞出口的消能措施

最近在學(xué)習(xí)的過程中，看到書中寫當(dāng)涵洞出口流速過大時(shí)，應(yīng)該采取相應(yīng)消能防沖措施，但具體措施不知道有哪些，請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅們指點(diǎn)一二