墻體裂縫產(chǎn)生的原因以及處理方案

在施工過程中常會(huì)遇到建筑墻體產(chǎn)生裂縫的問題，輕則影響美觀造成滲漏，重則造成嚴(yán)重事故。最近多次在新聞上看到因墻體裂縫引起的一系列問題糾葛，而最近幾年又是地震的頻繁期，想必大家仍心有余悸。今天又在論壇上看到有人提及該問題，想必此問題已經(jīng)引起了大家的共鳴，本帖針對此問題，在網(wǎng)絡(luò)上搜集了一些資料，并提出了相關(guān)的預(yù)防和控制的措施。

預(yù)制底板產(chǎn)生裂縫的原因

墻體裂縫的原因及處理措施

一、原因  地基不均勻沉降

橋梁裂縫產(chǎn)生的這些原因

一、荷載引起的裂縫 混凝土橋梁在常規(guī)靜、動(dòng)荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫，歸納起來主要有直接應(yīng)力裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。

幾種原因引起的墻體裂縫

一、地基不均勻沉降引起的墻體裂縫 1．現(xiàn)象 (1)斜裂縫一般發(fā)生在縱墻的兩端，大部分裂縫通過窗口的兩個(gè)對角，裂縫向沉降較大的方向傾斜，并由此向上發(fā)展。橫墻剛度較大，很少出現(xiàn)這類裂縫。裂縫多在墻體下部，向上逐漸減少，裂縫寬度下大上小。 (2)窗間墻水平裂縫。一般在窗間墻的上下對角成對出現(xiàn)。沉降大的裂縫在下，沉降小的裂縫在上。 (3)豎向裂縫發(fā)生在縱墻中央的頂部和底層窗臺處，裂縫上寬下窄。當(dāng)縱墻頂層有鋼筋混凝土圈梁時(shí)，頂層中央豎直裂縫較少。 2．原因分析 (1)斜裂縫主要發(fā)生在軟土地基上，由于地基不均勻沉降，使墻體承受較大的剪切力，當(dāng)結(jié)構(gòu)剛度較差，施工質(zhì)量和材料強(qiáng)度不能滿足要求時(shí)，導(dǎo)致墻體開裂。 (2)窗間墻水平裂縫是由于沉降、上部墻體等受到阻力，使窗間墻受到較大的水平剪力，而發(fā)生上下部位的水平裂縫。 (3)房屋底層窗臺下豎直裂縫，是由于窗間墻承受荷載后，窗臺起著反作用，當(dāng)上部集中荷載較大時(shí)，窗間墻因反力作用變形過大

砌體墻體裂縫是什么原因

今天我突然發(fā)現(xiàn)，工地上7月份施工完的墻體（已經(jīng)粉刷完）有1條很長的斜裂縫（墻體沒有起鼓），墻體是在地梁上砌筑的，地梁是由基礎(chǔ)承臺上的支墩支撐，難道是由基礎(chǔ)不均勻沉降所造成？該如何處理，請高手指點(diǎn)。謝謝！

淺談混凝土箱涵產(chǎn)生裂縫的原因

簡介： 鋼筋混凝土箱涵在施工過程中，易產(chǎn)生裂縫。其影響因素有：溫度應(yīng)力，原材料質(zhì)量，地基不均勻沉降，模板支撐不穩(wěn)，結(jié)構(gòu)配筋，混凝土振搗及養(yǎng)護(hù)達(dá)不到要求等。針對箱涵側(cè)墻裂縫產(chǎn)生的原因，改進(jìn)了施工方案，加強(qiáng)了各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理，消除了裂縫產(chǎn)生的原因。關(guān)鍵字：混凝土箱涵 裂縫 事故處理前言當(dāng)鋼筋混凝土箱涵用作疏水工程或地下通道工程時(shí)，要求具有足夠的強(qiáng)度和良好的防水性能。從結(jié)構(gòu)上看，施工并不困難。但要滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到優(yōu)良工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并非易事。特別是對鋼筋混凝土箱涵易出現(xiàn)裂縫的問題，應(yīng)引起足夠的重視。在金牛山莊道路箱涵工程在施工過程中，出現(xiàn)了側(cè)墻裂縫的問題。1、 工程概況金牛山莊道路箱涵位于長沙河西金牛嶺附近，為金牛山莊道路工程的上為保證水塘向下排水需要設(shè)置。箱涵設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆雙孔鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土標(biāo)號為C25，采用商品砼，單孔斷面：凈寬×凈高＝3.2×2.4（m），墻為0.35m、底板、頂板厚度均為0.5m，全長約10m，共一節(jié)，工程地處長沙河西的山地，地表為農(nóng)田和水塘。地基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高為3m，處沖積層粘土及強(qiáng)風(fēng)化巖交接部位。沖積層粘土屬

保溫墻面產(chǎn)生裂縫的原因有哪些？

本帖最后由 csccbjs 于 2014-9-18 22:31 編輯 話不多說，有用的就下載吧

對于橋梁裂縫產(chǎn)生原因淺析探討

摘要：為了加強(qiáng)對混凝土橋梁裂縫的認(rèn)識，盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫，現(xiàn)對混凝土橋梁裂縫的種類和產(chǎn)生的原因作較全面的分析、總結(jié) 關(guān)鍵詞：橋梁 裂縫 產(chǎn)生原因 近年來，我省交通基礎(chǔ)建設(shè)得到迅猛發(fā)展，各地新建了大量的混凝土橋梁。在橋梁建造和使用過程中，有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導(dǎo)致橋梁垮塌的報(bào)道屢見不鮮?；炷灵_裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”，經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實(shí)，如果采取一定的設(shè)計(jì)和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進(jìn)一步加強(qiáng)對混凝土橋梁裂縫的認(rèn)識，盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫，本文盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產(chǎn)生的原因作較全面的分析、總結(jié)，以方便設(shè)計(jì)、施工找出控制裂縫的可行辦法，達(dá)到防范于未然的作用。<

隧洞襯砌裂縫的類型及產(chǎn)生原因

1裂縫的類型 隧洞襯砌混凝土的裂縫類型主要有：干縮裂縫、溫度裂縫、外荷載作用產(chǎn)生的變形裂縫、施工縫處理不當(dāng)引起的接茬縫等。在本試驗(yàn)段未產(chǎn)生以上幾種裂縫。 2裂縫產(chǎn)生的原因 其產(chǎn)生的原因有如下幾種； ⑴隧洞開挖成型差，襯砌混凝土厚度嚴(yán)重不均勻；隧洞局部襯砌混凝土背后存在脫空現(xiàn)象。 ⑵監(jiān)控量測工作不完善，隧洞還處于不穩(wěn)定階段，造成二次襯砌超設(shè)計(jì)荷載承受圍巖壓力。 ⑶混凝土生產(chǎn)時(shí)原材料計(jì)量誤差大，沒有根據(jù)砂、石料的實(shí)際含水率及時(shí)調(diào)整施工用水量，造成混凝土水灰比不穩(wěn)定。外加劑的穩(wěn)定性差。 ⑷采用整體式鋼模板臺車施工，混凝土澆筑時(shí)漏振，混凝土均質(zhì)性差。⑸脫模后沒有及時(shí)進(jìn)行混凝土的潮濕養(yǎng)護(hù)。

關(guān)于橋梁裂縫產(chǎn)生原因的分析探討

近年來，我省交通基礎(chǔ)建設(shè)得到迅猛發(fā)展，各地興建了大量的混凝土橋梁。在橋梁建造和使用過程中，有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導(dǎo)橋梁垮塌的報(bào)道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”，經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實(shí)，如果采取一定的設(shè)計(jì)和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進(jìn)一步加強(qiáng)對混凝土橋梁裂縫的認(rèn)識，盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫，本文盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產(chǎn)生的原因作較全面的分析、總結(jié)，以方便設(shè)計(jì)、施工找出控制裂縫的可行辦法，達(dá)到防范于未然的作用。 混凝土橋梁裂縫種類、成因 實(shí)際上，混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的成因復(fù)雜而繁多，甚至多種因素相互影響，但每一條裂縫均有其產(chǎn)生的一種或幾種主要原因?；炷翗蛄毫?/p>

關(guān)于橋梁施工裂縫產(chǎn)生原因的分析

在橋梁建造和使用過程中，有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導(dǎo)橋梁垮塌的報(bào)道屢見不鮮?；炷灵_裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”，經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。 其實(shí)，如果采取一定的設(shè)計(jì)和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進(jìn)一步加 強(qiáng)對混凝土橋梁裂縫的認(rèn)識，盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫，本文盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產(chǎn)生的原因作較全面的分析、總結(jié)，以方便設(shè)計(jì)、施工找出控制裂 縫的可行辦法，達(dá)到防范于未然的作用。 混凝土橋梁裂縫種類、成因 實(shí)際上，混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的成因復(fù)雜而繁多，甚至多種因素相互影響，但每一條裂縫均 有其產(chǎn)生的一種或幾種主要原因?；炷翗蛄毫芽p的種類，就其產(chǎn)生的原因，大致可劃分如下幾種： 一、荷載引起的裂縫

二襯裂縫產(chǎn)生的原因分析