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  • 大型地鐵隧道通風機鋁制葉輪可調(diào)么?

    大型地鐵隧道通風機鋁制葉輪可調(diào)么?

    大型地鐵隧道通風機鋁制葉輪可調(diào)么:可以調(diào)的的,地鐵的運行比較頻繁,為了確保地鐵的正常運行,地鐵安全防護人員會每天給地鐵坐安全防護,其中檢修地鐵風機也是其中一項,地鐵風機對地鐵內(nèi)部空氣質(zhì)量的維持很重要,如果您是地鐵的維修人員,那您知道應該如何對地鐵風機進行安全防護嗎?地鐵風機安全防護人員須知以下幾點:地鐵風機裝置了以防止操作人員和設備受傷害和損壞的裝置。2.檢查管道內(nèi)的地鐵風機風門是否處于開啟狀態(tài)。功率是指通風機的輸入功率,即軸功率。一氧化碳濃度與渾濁空氣由進口點開始增加,增至出口達最大值,即設計值

  • 倫敦地鐵模擬大型地下車站升級項目

    Bentley LEGION? 軟件助力評估及改進銀行與紀念碑站升級項目的規(guī)劃、設計和運營   升級城市地鐵站

  • 上海大型地鐵站旁大牌廣告位招租?。?!

    上海戶外大牌廣告環(huán)境 戶外廣告是一種商業(yè)符號,也是一種城市文化。上海戶外大牌在經(jīng)歷了一次整改洗禮后,渙然迸發(fā)出新的商業(yè)活力和城市精神,以嶄新的面貌迎接2010上海世博會的舉行。大型地鐵站是最具優(yōu)勢的戶外媒體點位。最近的同類樓頂廣告有5公里的距離,鑄就了該廣告媒體在此區(qū)域內(nèi)的唯一性的優(yōu)勢。 地理位置 對面是上海首家社區(qū)型購物中心,近上海最大的商業(yè)商務區(qū)——徐家匯,南接外環(huán)線,北通虹橋開發(fā)區(qū),西連滬杭高速。每日人車流量巨大(約22萬輛次/天)。 媒體介紹 設置規(guī)劃:展示區(qū) 樓頂媒體規(guī)格:130.5m×4.3m=561㎡(高度可增加) 樓頂媒體形式:噴繪外打光+霓虹燈立體字 離地高度:樓頂廣告距離地面25米 媒體刊例價:(面議) 墻面媒體規(guī)格:8m×10m=80㎡×2 墻面媒體形式:噴繪外打光 媒體優(yōu)勢 視距達 300米 視角達 164度 可視范圍達 1平方公里以上廣告位意向聯(lián)系方式

  • 山水灣:萬家麗北大型綜合社區(qū),5號線地鐵口

    山水灣小區(qū)位于湘龍街道萬家麗北片區(qū),項目以超大體量建筑集群打造現(xiàn)代生態(tài)人居大盤,建筑形態(tài)集高層、小高層、多層洋房及聯(lián)排別墅,可容納上萬余人,在內(nèi)部配套方面,社區(qū)游泳池、會所、鐘樓、兒童游樂健身區(qū)、籃球場為業(yè)主提供更高品質(zhì)生活。 一、基本信息 評價: 1、山水灣小區(qū)規(guī)模較大,涵蓋高層、小高層、洋房、別墅等物業(yè)類型,選擇面廣,適合不同人群; 2、綠化率適中,容積率很低,僅1.62,居住的舒適度較高;

  • 地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范?

    本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個部門的規(guī)范呢,是鐵路規(guī)范,還是公路橋梁規(guī)范,還是城市高架????

  • 地鐵機電----通風空調(diào)

    地鐵機電----通風空調(diào)

    本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話說去年7月份來無錫地鐵,算算今年已有一年了,期間發(fā)生了一系列的事件,離職跳槽----到省級檢測中心------再回到初始單位,,但是辭職信都交上去了,想想從檢測中心回到現(xiàn)在單位有點后悔,,在這段時間內(nèi),大學四年的女朋友徹底斷掉了關系,其實到現(xiàn)在還是放不下她,,一言難盡,,做施工的我們都是苦逼的開始,,堅持下去肯定會有回報,, 今天發(fā)一些現(xiàn)場施工,,說實話,我們做的這些東西真心差勁,,

  • 關于地鐵工程的一些問題

    有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學的土木 建筑專業(yè),已經(jīng)工作2年多,一直在一家國有企業(yè)上班,對現(xiàn)在的工作越來越不滿意,打算辭職。本人大學室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領導,即將有個大的地鐵項目要開工,我同學答應我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做,但是對地鐵工程一無所知,有沒有搞過地鐵工程的兄弟,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單,技術含量比較低,又不需要買貴重設備的工序,最好還不能前期投入太大,畢竟以前沒自己包過事做過,從小的做起,不求第一年能賺多少錢,能熟悉下工程,把活干好了,關系在那,以后不愁沒事做!跪求大家多幫幫我哈!??!

  • 關于地鐵領域的論文合集

    地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長領域,但是相關資料較少,在這里和大家共享一下相關資料

  • 地鐵隧道是如何快速挖掘的?

    現(xiàn)代的城市出行,地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <

  • 尋找有關地鐵設計的資料

    誰有關于地鐵設計的資料?我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設計,加上車站的圍護結(jié)構(gòu)設計,我現(xiàn)在一點頭緒都沒有,誰能給我點相關的資料?謝謝各位!

  • 關于地鐵施工的應急預案

    關于地鐵施工的應急預案,作為一個備案。

  • 大型廚房排水形式的問題

    大型餐飲配套廚房內(nèi)排水是設排水溝,所有器具均排至溝內(nèi)匯集后排至隔油設備?還是采用金屬管道連接各個廚房設備排至隔油設備?那種方式好或者比較常用?

  • 關于大型罐體的設備基礎怎么計算啊

    關于大型罐體的設備基礎怎么計算啊

    關于大型罐體的設備基礎怎么計算啊,有沒有類似的軟件之類的啊,用過世紀旗云的,但是罐形不對??拐鹗橇葏^(qū),風壓大概0.3。求高手幫忙解答一下啊,萬分感謝啊

  • 大型宴會廳為什么不暖和?

    我公司施工的一家酒店的宴會廳,東西長30米,南北18米,吊頂高度6.2米。現(xiàn)在采用24000風量的空調(diào)機組(銅排管式,熱源是熱電公司提供),圖紙是設計院設計的。在宴會廳頂板上布置了24個旋流風口,由空調(diào)機組通過風道旋流風口向下送風?,F(xiàn)在熱源沒問題的情況下,大廳感覺不太暖和?,F(xiàn)在甲方認為我們施工有問題,讓我們找原因。但我們是按圖紙施工的。望各位同仁發(fā)表一下自己的意見,

  • 大型設備基礎應怎樣設計

    圓形設備重550噸,10米高,基礎直徑9米,地質(zhì)從上至下情況為:雜填土厚0。7~1。2米 ,粉質(zhì)粘土厚1。0~1。5米,粉土厚1。0~2。0米。粉粘承載力130KPA,粉土承載力110KPA,考慮做整體鋼筋混凝土基礎,將基礎放在粉質(zhì)粘土上,基礎厚約1。5米,這樣設計是否可行?請教需要計算哪些內(nèi)容?底板配筋應如何計算?

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