插座、照明站配電計(jì)算書插座、照明站配電計(jì)算書插座、照明站配電計(jì)算書
道路畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書,有平面設(shè)計(jì),縱斷面設(shè)計(jì),橫斷面設(shè)計(jì),路基設(shè)計(jì),路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。適合畢業(yè)設(shè)計(jì)之用。
簡明扼要的照明計(jì)算書,輸入房間數(shù)據(jù)及照度、LPD值要求即可獲得計(jì)算表格
基于城鎮(zhèn)道路及其照 明的現(xiàn)狀 依據(jù)照度的定義 ,討論了適合城鎮(zhèn)道路照明的照度及亮度計(jì)算方法
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003),將公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量為五個(gè)等級:高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。高速公路為專供汽車分向 分車道行駛并應(yīng)全部控制出入的多車道公路;一級公路為供汽車分向 分車道行駛
道路為帶狀構(gòu)造物,它的中線是一條空間曲線,中線在水平面上的投影稱為路線的平面,路線平面的形狀及特征為道路的平面線形,而道路的空間位置成為路線。路線受到各種自然條件、環(huán)境、以及社會因素的影響和限制時(shí),路線要改變方向和發(fā)生轉(zhuǎn)折。
【簡介】該資料為田間道路工程工程量計(jì)算書,xls格式 【工程概況】主要內(nèi)容為田間道路工程工程量計(jì)算書
甘肅省白銀區(qū)水川鎮(zhèn)2號路是在地方及國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下設(shè)計(jì)修建的,鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)有多條水泥混凝土路面村道,經(jīng)過多年運(yùn)營,已經(jīng)不能滿足水川鎮(zhèn)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展對道路的需求。水川新建2號道路作用在于完善國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足日益增長的交通需求。
本圖為辦公樓結(jié)構(gòu)施工圖,包括:一層鈑金布置圖,一層柱配筋平面圖
本資料為某大廈安裝工程計(jì)算書實(shí)例(照明),內(nèi)容簡介:某大廈安裝工程計(jì)算書實(shí)例,照明工程計(jì)算書實(shí)例,采用EXCEL編制。
電氣照明計(jì)算書 防雷計(jì)算書,方便各位設(shè)計(jì)師使用,簡單明了。
本文檔為道路保養(yǎng)工程設(shè)計(jì)收費(fèi)計(jì)算書。內(nèi)容有收費(fèi)計(jì)算書。內(nèi)容詳盡,可供參考。
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根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書提供的設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)要求以及交通部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對懷化至通道高速公路K176+500-K178+500段提供了路基路面綜合設(shè)計(jì)。
照明設(shè)計(jì)是城市道路設(shè)計(jì)中比較重要的一項(xiàng)設(shè)計(jì)內(nèi)容。為了確保城市道路照明能為車輛駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視看環(huán)境,達(dá)到保障交通安全,提高交通運(yùn)輸效率,方便人民生活
在道路照明配電中,由于配電線路較長,配電線路零序阻抗較大,單相接地(零)短路電流相對較小。為了計(jì)算低壓配電系統(tǒng)的單相接地(零)電流,需要利用不對稱短路電流的計(jì)算方法。不對稱短路電流可利用計(jì)算三相短路的原則進(jìn)行計(jì)算。因?yàn)殡妷旱膶ΨQ分量與相應(yīng)的
選線的基本原則:(1)路線的走向基本走向必須與道路的主客觀條件相適應(yīng)(2)在對多方案深入、細(xì)致的研究、論證、比選的基礎(chǔ)上,選定最優(yōu)路線方案。
介紹了公路照明的評價(jià)指標(biāo)、 燈具選擇與布置方法 ,以及節(jié)省投資的措施等
格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書
面板采用6厚鋼板,大、小肋采用8號槽鋼,圍檁用8號槽鋼,面板間采用Φ30錐形對拉螺栓,肋間滿焊,面板與大肋間雙面焊,面板與小肋間點(diǎn)焊,模板設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸配模,標(biāo)準(zhǔn)模板詳“標(biāo)準(zhǔn)大鋼模示意圖”。
PKPM結(jié)構(gòu)計(jì)算書的步驟和在PKPM里面的具體位置,對初學(xué)者來講非常有用??!
城市道路照明節(jié)能對促進(jìn)電力和能源的可持續(xù)利用,保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境,具有十分重要的意義,本文結(jié)合實(shí)際提出了相應(yīng)的城市道路照明節(jié)能設(shè)計(jì)措施,供設(shè)計(jì)人員參考。
確定梁、板、柱截面尺寸,計(jì)算梁板配筋,并繪制結(jié)構(gòu)施工圖,結(jié)構(gòu)平面布置圖板的強(qiáng)度計(jì)算。
本資料對某工程塔機(jī)的受力情況進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算,并形成全面的計(jì)算書,供大家參考學(xué)習(xí)
中央電視臺新臺址工程位于北京市朝陽區(qū)中央商務(wù)區(qū)(CBD)核心地帶。CCTV主樓由高度分別為234米和194米的兩棟塔樓組成,兩棟塔樓之間由56米高14層重達(dá)1.8萬噸的懸臂鋼結(jié)構(gòu)連接,總建筑面積473000平方米,號稱“中國公共建筑第一單”
闡述探討了道路超高和加寬計(jì)算.對于道路超高設(shè)置,指出應(yīng)根據(jù)橫向力系數(shù)、道路縱坡、曲線所處位置等幾方面的要求合理選定超高值,并通過超高過渡段長度的計(jì)算說明了其與回旋線、加寬過渡段的關(guān)系.介紹了單車道加寬、內(nèi)外車道加寬值、多車道加寬值等計(jì)算方法
過程很詳細(xì),很實(shí)用,包括配筋及驗(yàn)算,直接套用即可。是初學(xué)者的良好素材
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簡單描述抱箍受力分析,主要包括 一、 抱箍需要承受的重力; 二、 一個(gè)抱箍承力計(jì)算 三、 二個(gè)抱箍承力計(jì)算
某基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書-secret,內(nèi)容詳見,供參考
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本工程主體澆筑時(shí)段6月下旬至8月中旬,氣溫在25℃左右,當(dāng)新澆砼達(dá)到初凝的時(shí)間8小時(shí)后,墻體砼強(qiáng)度達(dá)到12N/mm2,必須及進(jìn)松動(dòng)穿墻拉桿,并將模板與所澆筑的砼墻體脫離,防止砼與模板粘結(jié)。
該明框玻璃幕墻位于辦公樓主樓,該部分玻璃幕墻所在最大標(biāo)高為86.2m。
通過EXCEL來計(jì)算雨棚以及出計(jì)算書,使用比較方便,包括一個(gè)EXCEL文件
分別采用yjk三維建模生成的門剛計(jì)算書和pkpm自動(dòng)生成的門剛計(jì)算書,可以對比兩個(gè)程序計(jì)算書的異同。
道路照明計(jì)算書
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