高速公路隧道具有開挖端面大，且存在圍巖地質狀態(tài)復雜、多變，隱蔽工程多、施工難度大的特點，為確保同三國道主干線，福寧高速公路J7合同段楊梅嶺隧道、二鋪塘隧道、鹽田隧道的施工幾永久安全，按照合同工期圓滿完成任務，高標準、嚴要求、創(chuàng)優(yōu)質，必須加大

1.模板及支（拱）架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計的要求。 2.安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面必須清理干凈，澆注前模板內的積水和雜物應清理干凈。 3.端墻、翼墻模板及支架拆除時，除設計有特殊規(guī)定外，混凝土強

濱湖車輛段與綜合基地位于1號線終點站徽州大道站的西側，主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運用、整備、列檢、月修等工作。濱湖車輛段位于規(guī)劃貴州路以東、規(guī)劃珠江路以北，規(guī)劃西藏路以西，規(guī)劃遵義路以南的長方形地塊內

本資料為：冬季安全施工監(jiān)理實施細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。

設計單位按照合同約定，先向工程負責部門提供一份施工圖設計初稿（含渲染、總平面、立面、剖面圖），經圖紙審核單位、抗震、消防、防雷、規(guī)劃等部門的審核并修改通過后，正式向工程負責部門提供8份加蓋設計專用章的施工圖（含渲染、總平面、立面、剖面圖）。

本資料為：公路工程隧道施工監(jiān)理細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。

本文從原材料、混凝土配合比、混凝土制備、澆筑、養(yǎng)護、試塊留置各個環(huán)節(jié)提出了監(jiān)理控制措施。

建筑工程質量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設工程質量監(jiān)督站 351111） [提 要]結合多年來建筑工程質量監(jiān)督過程中質量事故的處理經驗，提出了工程質量事故處理的基本程序及原則。 [關鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序

本細則依據工程建設合同文件規(guī)定內容，工程設計文件，圖紙要求，參照SDJ213—83《碾壓式土石壩施工技術規(guī)范》和有關土方開挖工程管理法規(guī)等文件規(guī)定編制。

XX土方平整工程，位于XX新區(qū)上黨鎮(zhèn),,南位于滬容高速G42, 西位于古洞村。場地平整范圍內主要以山地、農田、河塘為主,其中包括已拆除的（ 村莊、學校、廠房、道路、電桿）。XX項目的建設對XX汽車產業(yè)的提升起著決定性的作用, 對改善XX新區(qū)

投資控制的主要措施： 1、建立健全的監(jiān)理組織，完善職責分工及有關經費簽證制度，落實好投資控制的責任。 2、投資總額按子項目的不同類型切塊或按施工進度切塊進行控制。 3、嚴格工程計量和工程變更程序。 4、審核施工組織設計及施工方案，積極推廣新

實行施工組織設計、安全技術措施、應急搶險方案審核制度。凡是未獲審批通過的安全實施方案、專項安全方案和未建立施工現場安全生產保證體系的工程不得擅自實施；

承建單位應做好各種灌漿材料的檢測和漿材配比的試驗工作，并于灌漿作業(yè)開始前將試驗成果報送監(jiān)理部批準。

1.水泥進場時，必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行驗收，并對其強度、凝結時間、安定性進行試驗。 2.外加劑進場時，必須按批對減水率、凝結時間差、抗壓強度比進行檢驗 3.石材及混凝土砌塊的強度等級必須符合設計要求。 4.砂