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1、總體質(zhì)量控制目標(biāo) 質(zhì)量控制目標(biāo)：合格以上工程。 施工階段質(zhì)量控制包括施工過(guò)程的質(zhì)量控制和最終產(chǎn)品的質(zhì)量控制，其中心任務(wù)是通過(guò)建立健全有效的質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)要求。我司在項(xiàng)目駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)一直推行“堅(jiān)持質(zhì)量第

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015

本文檔為城戰(zhàn)道路市政工程驗(yàn)收表格規(guī)范，用于市政道路工程，包括路基，基層，面層。

公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本

施工階段質(zhì)量控制包括施工過(guò)程的質(zhì)量控制和最終產(chǎn)品的質(zhì)量控制，其中心任務(wù)是通過(guò)建立健全有效的質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)要求。我司在項(xiàng)目駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)一直推行“堅(jiān)持質(zhì)量第一、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)持以人為核心、堅(jiān)持以預(yù)防為主、堅(jiān)

為了統(tǒng)一全國(guó)城市道路路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證道路路基工程的質(zhì)量，提高工程經(jīng)濟(jì)效益，特制定本規(guī)范。 第１.０.２條 本規(guī)范適用于城市道路（含郊區(qū)道路）和廣場(chǎng)、停車場(chǎng)路基工程的施工及驗(yàn)收。廠礦、機(jī)場(chǎng)、碼頭等專用道路可參照使用。

2000 年8 月24 日，中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī)，對(duì)提高

1.0.1 為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本

城市道路等級(jí)分主干道、次干道、支路三級(jí)，各級(jí)紅線寬度控制：主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。 城市道路等級(jí)分為四類： ⑴快速路 城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上機(jī)動(dòng)車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車

本規(guī)范適用于城鎮(zhèn)新建、改建、擴(kuò)建的道路及廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等工程和大、中型維修工程的施工和質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收。

DB37/242-2004消防報(bào)警驗(yàn)收規(guī)范

裝飾材料驗(yàn)收規(guī)范！

GB50094-98 球形儲(chǔ)罐施工及驗(yàn)收規(guī)范