GMP對(duì)人員、環(huán)境的基本規(guī)范;GMP車間建設(shè),GMP環(huán)境建設(shè)、設(shè)計(jì)SICOLAB
第一章 電氣專業(yè)基本概念 第二章 電氣專業(yè)基本系統(tǒng) 第三章 電氣專業(yè)常用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范匯編 第四章 電氣專業(yè)常用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范解讀
電源線 (Flexible Cords and Cables)之安規(guī)要求明文規(guī)定在CSA標(biāo)準(zhǔn)C22.2 No. 49-98年版中,為使讀者在研發(fā)制造前能了解相關(guān)要求,特此對(duì)其標(biāo)示、結(jié)構(gòu)要求及安全測(cè)試三大部份做以下的說(shuō)明及簡(jiǎn)介
礦山、建筑施工單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位,從業(yè)人員超過(guò)100人的其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。。 目錄: 目標(biāo) 組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) 安全生產(chǎn)投入 法律法規(guī)與安全管理制度 教育培訓(xùn) 生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施
對(duì)于一個(gè)合格的結(jié)構(gòu)工程師來(lái)說(shuō),最基本的素質(zhì)之一就是自信和自學(xué)的能力,具體地說(shuō),就是要不斷地完善“真、善、美”的自身修養(yǎng)
GBT33000-2016《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》GBT33000-2016《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》
公路橋梁規(guī)范,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
《建設(shè)工程監(jiān)理基本表式》涵蓋了《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB 50319—2000)的全部表式,并根據(jù)電力建設(shè)工程特點(diǎn),增加了部分表式。
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
按本規(guī)范進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)的建筑,其基本的抗震設(shè)防目標(biāo)是:當(dāng)遭受低于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的多遇地震影響時(shí),主體結(jié)構(gòu)不受損壞或不需進(jìn)行修理可繼續(xù)使用;當(dāng)遭受相當(dāng)于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的地震影響時(shí),結(jié)構(gòu)的損壞經(jīng)一般性修理仍可繼續(xù)使用。
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
本資料為新版企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范解讀(171P),可供參考 概況: 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化在我國(guó)已經(jīng)歷了近30年的發(fā)展歷程。上世紀(jì)80年代,冶金、機(jī)械、煤礦等領(lǐng)域率先開展了企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),先后推行了設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和行為
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范-結(jié)構(gòu)構(gòu)件的基本規(guī)定混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范-結(jié)構(gòu)構(gòu)件的基本規(guī)定
2000 年8 月24 日,中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),對(duì)提高
本資料為:公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
1.0.1 為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,確保公路橋涵的施工質(zhì)量,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本
《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫
:結(jié)合我 國(guó)山區(qū)高速公路的特點(diǎn) ,介 紹山區(qū)橋梁設(shè)計(jì)聽跨徑選擇的基本原則,墩 、臺(tái)、基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)體 系宜采用的形式 以及橋 梁和路基之間的關(guān)系,并提 出橋梁設(shè)計(jì)的基 本方法。
本資料為:公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
我辛苦從豆丁網(wǎng)上下載下來(lái)的~希望有興趣的朋友可以一起下載學(xué)習(xí)~
本資料為:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(2000版)含條文
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
本資料為:《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》解讀—企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),共60頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本文為白紹良教授對(duì)規(guī)范的解答,例如從技術(shù)術(shù)語(yǔ)的角度分清什么是“框架”什么是“框架結(jié)構(gòu)”,《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》為什么要對(duì)框架結(jié)構(gòu)的最大高度做出限制等問(wèn)題。
調(diào)幅只對(duì)中間跨折減,邊跨不折減。彎矩的調(diào)幅是以犧牲裂縫為代價(jià)的,對(duì)于直接承受動(dòng)力荷載,及對(duì)梁承載力,剛度,裂縫控制有較高要求的結(jié)構(gòu),不宜采用塑性設(shè)計(jì)。
全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用
臺(tái)階消能的規(guī)范。。。消力池等 臺(tái)階消能的規(guī)范。。。消力池等 臺(tái)階消能的規(guī)范。。。消力池等
2.1.1草坪建造質(zhì)量的高低不僅直接影響日后的草坪管理工作的難易程度,而且也影響草坪使用年限。建造過(guò)程中某些方面的失誤,待草坪建成后難以彌補(bǔ)。因此,必須高度重視草坪建造的質(zhì)量。 2.1.2根據(jù)所建草坪的主要功能(如游憩、裝飾、覆蓋裸露地面等
最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范-2018,希望對(duì)大家有用處。。。。。。。。。。。。。。。。。
路橋有哪些基本規(guī)范
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