公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015
2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),對提高
1.0.1 為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,確保公路橋涵的施工質(zhì)量,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本
公路橋梁規(guī)范,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,混凝土鋼筋和預應(yīng)力鋼筋設(shè)計規(guī)范等
《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫
公路橋涵混凝土由于設(shè)計,施工等種種原因往往是帶裂縫工作的,每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的,為此通過查找裂縫產(chǎn)生的原因,來尋找切實可行的辦法,預防裂縫的出現(xiàn)。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因?qū)α芽p的種類進行了簡要的概述。
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JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(含條文說明)
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(2000版)含條文
本標段共有涵洞5座,其中蓋板涵2座,圓管涵3座。其中涵洞墊層采用砂礫墊層,洞身、帽石、端翼墻采用C20混凝土,蓋板及管節(jié)采用C30混凝土,錐坡及基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石。 主要施工內(nèi)容:涵洞基礎(chǔ)、臺身、端墻、蓋板、帽石、鋪砌、抑水墻、臺背回
本資料為:公路橋涵標準圖(鉆孔樁橋墩、橋臺)-,內(nèi)容詳實,可供參考。
為統(tǒng)一北延線高速公路預應(yīng)力混凝土管樁檢測方法,確保基樁檢測工作質(zhì)量,為施工驗收提供可靠依據(jù),促進樁基工程施工質(zhì)量和安全水平的提高,使基樁檢測做到安全適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、保護環(huán)境,特制訂本辦法。本辦法適用于北延線高速公路橋梁基礎(chǔ)預應(yīng)力管
新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)將于2011年8月1日起正式執(zhí)行。
包括各種靜載試驗,檢測程序,檢測方法,事故處理,安全環(huán)保等,淺層、深層平板載荷試驗等。
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
JTGQB016-2000公路橋涵標準圖單孔鋼筋混凝土箱涵圖集pdf版本,歡迎下載!
公路橋梁抗風設(shè)計規(guī)范
埋設(shè)鋼護筒:護筒壁選用8mm厚鋼板,內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20~30cm,護筒高度2.5m。護筒要密實不漏水,護筒頂要高出地面0.3m。
為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,確保公路橋 涵的施工質(zhì)量,制定本規(guī)范。 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參 照執(zhí)行。 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進行,并應(yīng)符合合同及設(shè)計
為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,確保公路橋 涵的施工質(zhì)量,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參 照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序
深圳市地方標準,正在做湖北的項目可查閱相關(guān)基樁檢測要求,單樁承載力檢測,樁身強度及完整性等,各檢測的檢測試驗方法
深水樁基礎(chǔ)所需平臺一般要保證施工水深達數(shù)十米要求,一般采用雙壁鋼圍堰止水工藝。在搭設(shè)施工平臺前必須將鋼圍堰范圍內(nèi)河床面清平至水面以下一定深度,之后根據(jù)當?shù)睾哟矌r層情況,采用特定的施工機械進行開槽作業(yè),施工過程中要盡量減少爆破作業(yè)以免對周圍環(huán)
都勻市緯八西路至廈蓉高速公路都勻西匝道口路建設(shè)項目起于都勻市主城區(qū)龍山大道(斗蓬山路)馬踏飛燕轉(zhuǎn)盤處,路線向西與黔西桂鐵路相交,跨越劍江河后下穿貴新高等級公路,經(jīng)木表寨、甘塘,邦水后終點位置(團寨)接廈蓉高速公路都勻西匝道口。雙向六車道斷面
地基處理與基礎(chǔ)工程規(guī)范表格 地基處理與基礎(chǔ)工程 工序施工質(zhì)量及單元工程施 工質(zhì)量驗收評定表 最新的規(guī)范用表及填表說明
本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是:1.總則;2.術(shù)語;3.基本規(guī)定;4.地基施工;5.基礎(chǔ) 施工;6.基坑工程;7.降水;8.土方工程;9.邊坡工程
本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參 照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進行,并應(yīng)符合合同及設(shè)計 文件的要求。公路橋涵施工應(yīng)滿足強度、使用性、耐久性和美觀的要求。 1.0.4 公路
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《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本
洮河小族坪水電站工程位于甘肅省甘南州卓尼縣,為引水式電站。是洮河流域古城以上河段規(guī)劃的33座水電站的第23座,電站位于甘南州卓尼縣納浪鄉(xiāng)鄭旗村,電站的引水系統(tǒng)、發(fā)電廠房、尾水渠均布置在洮河右岸,電站設(shè)計裝機容量18MW(3×6MW)。
鋼筋混凝土中的鋼筋和預應(yīng)力混凝土中非預應(yīng)力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)、《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788)、《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB/T701)的規(guī)定。 2
本資料為:公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計的標準與規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
橋梁靜載試驗主要是通過測量橋梁結(jié)構(gòu)在靜力荷載作用下各控制截面的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)變形,從而評估橋梁結(jié)構(gòu)實際工作狀態(tài),它是檢驗橋梁性能及工作狀態(tài)(如結(jié)構(gòu)的強度、剛度)最直接、最有效的辦法。
公路橋涵地基與基礎(chǔ)檢測規(guī)范
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