施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
在施工日志本的扉頁上,通常印有填寫要求,但那些條文是簡短而具有高度概括性的,.因此,如果沒有一定的實作經(jīng)驗,往往就無法透徹地理解條文的內(nèi)涵,而施工日志則很容易被記成流水帳,缺少針對性。為進一步提高工程內(nèi)業(yè)質(zhì)量,如下將更為詳細、更為具體地對施
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻、柱分項,后施工梁、板分項,柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑,2層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡體部分,泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,與頂板用架子
本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程為秦皇島市圖成玻璃技術(shù)有限公司二期廠房工程,位置坐落于秦皇島市開發(fā)區(qū)黃河西道32號“秦皇島圖成玻璃技術(shù)有限公司”廠區(qū)院內(nèi),工程擬投入造價為390萬,計劃工期231天。廠房為輕鋼門式鋼架結(jié)構(gòu),占地7962.9平方米。,抗震設(shè)防類別為丙類
為了指導(dǎo)建設(shè)工程施工合同當(dāng)事人的簽約行為,維護合同當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》以及相關(guān)法律法規(guī),住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家工商行政管理總局對《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》
詳細指導(dǎo)《橋梁工程施工日志》如何填寫,填寫內(nèi)容,填寫規(guī)范。 一、工程進度 二、勞動力、施工機械配置 三、施工情況及自檢情況 四、現(xiàn)場技術(shù)問題及設(shè)計變更情況 五、領(lǐng)導(dǎo)檢查意見及落實情況 2、施工安全情況 1、施工質(zhì)量情況 六、施工質(zhì)量控制及施
【簡介】該資料為 政府項目工程施工索賠管理(doc格式) ,共11頁 【工程概況】本指導(dǎo)意見適用于發(fā)包人政府項目工程施工合同管理,政府項目發(fā)包人可根據(jù)工程管理的需要將本指導(dǎo)意見的相關(guān)內(nèi)容或經(jīng)修訂后列入施工合同條款。
1、圍蔽形式、標(biāo)準(zhǔn)、壓頂造型嚴(yán)格按照《廣州地鐵建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2、采用磚墻圍蔽的,墻體高度不得低于2.5米,圍墻應(yīng)砌筑墻腳,高度不得低于50厘米,墻腳和墻柱外側(cè)粘貼瓷磚,每隔6米在柱帽頂安裝圓型節(jié)能燈具,電壓
1、施工現(xiàn)場應(yīng)有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合防洪、防火等安全要求,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。 2、 施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施,必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區(qū)域,選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運輸?shù)缆?、生產(chǎn)生活房屋、
本工程由XXXXX四種戶型,本工程選用商品砼,地下室混凝土強度等級為P6C30,墊層 C15。根據(jù)混凝土攪拌站與本工程的相對位置確定出最佳砼運輸路線,保證交通暢通及運距最短。因現(xiàn)場道路比較暢通,且靠近建筑物,故主要依靠汽車泵。結(jié)構(gòu)圈梁和未在
目前,江南古城項目在建明清一期和二期,建筑面積約29萬㎡,其中住宅約15萬㎡,商業(yè)約14萬㎡;一期已進入交房階段,二期正在進行室內(nèi)外裝飾工程。江南古城明清一期項目已建建筑中,由于項目整體規(guī)劃調(diào)整并保證消防以及竣工驗收,需將原有建筑商業(yè)進行變
2.1項目經(jīng)理:負責(zé)整個工程的系統(tǒng)管理,人員調(diào)度,技術(shù)支援,協(xié)調(diào)與甲方及其他管理部門的關(guān)系,簽送工程聯(lián)系單,組織工作人員編制整個工程的進程計劃表,指導(dǎo)現(xiàn)場工程人員施工。工程結(jié)束后組織有關(guān)人員進行最后的驗收。 2.2技術(shù)負責(zé)人:負責(zé)施工方案的
1、 給排水部分: 本工程生活及消防給水管道均采用PVC管粘結(jié)連接,室內(nèi)排水管、雨水管采用PVC排水管粘結(jié)連接。 2、 電氣部分:本工程電源以380/220V,用電纜穿鋼管埋地就近引入。
a.開挖溝槽寬度400mm,深度大于450mm。 b.開挖時用尺畫好控制線,確定好溝槽走向, 切勿破壞景觀及地下設(shè)施。 c.回填時把土夯實,通過硬質(zhì)路面的溝槽用混凝土沙漿恢復(fù)。 2、電纜敷設(shè) a.電纜型號、電壓、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計,敷設(shè)前對電纜
工程名稱 市政應(yīng)急中心辦公樓亮化工程 工程地點 蘆淞區(qū)S211道旁 建設(shè)單位 株洲市“四化”工程指揮部 設(shè)計單位 北京龍安華誠建筑設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位 株洲南方監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 施工單位 株洲市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司 施工范圍 照明箱以
安裝地點為室外作業(yè),且在正常營業(yè)中。 2.2為了給客戶提供良好的營業(yè)環(huán)境,在施工過程中必須加強文明施工措施。 2.3本工程多數(shù)工作均在建筑外墻上,樓層高,施工難度大,施工過程中必須加強安全措施。
工程建設(shè)地點:濱湖區(qū)太湖街道周新路沿線。 工程工期:2010年4月30日前完工亮燈。 工程承包方式:包工包料。 工程內(nèi)容及工程量:見工作量清單及施工圖紙
1.1、本工程位于任丘市區(qū),施工現(xiàn)場在任丘市內(nèi),本工程是景觀亮化工程。 1.2、我單位本次投標(biāo)范圍為景觀亮化工程,主要工程內(nèi)容包括:亮化設(shè)施采購、安裝、調(diào)試及維護保修等。
擬采用導(dǎo)線測量的方法建立等級為一級的平面控制系統(tǒng),即方位角閉合差10為測定系數(shù),測距相對中誤差≤1/30000,系統(tǒng)布設(shè)時,以業(yè)主提供的控制點為導(dǎo)線起始方向,沿本工程外圍布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線,并聯(lián)測業(yè)主提供的控制點。導(dǎo)線點的埋設(shè)規(guī)格采用GB5
單層砌體量較少,且單面墻體較短層高較底,因此圈梁、構(gòu)造柱很少,墻邊混凝土門垛較多。 砌體原材料堆放在室外磚堆場,使用斗車運至升降機處,砂漿攪拌機放置在升降機臨近。采用現(xiàn)場配制砂漿砌筑。 自然地面以上砌筑多孔磚墻體必須采用強度不低于M5的水泥
K0+000—K0+040段挖機現(xiàn)場做施工便道,開挖路基中樁,對路段內(nèi)的草皮、樹木樹根等進行清表施工,項目部人員協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)鼐用襁M行安全施工,防止施工時落石滾落,并劃分植被清除區(qū)域。投入施工人員5人 ,80挖掘機一臺。
在施工日志本的扉頁上,通常印有填寫要求,但那些條文是簡短而具有高度概括性的,.因此,如果沒有一定的實作經(jīng)驗,往往就無法透徹地理解條文的內(nèi)涵,而施工日志則很容易被記成流水帳,缺少針對性。為進一步提高鐵路工程內(nèi)業(yè)質(zhì)量,如下將更為詳細、更為具體地
本資料為:通風(fēng)與空調(diào)節(jié)能工程施工日志,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為:建筑工程施工現(xiàn)場畢業(yè)實習(xí)日記,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本工程位于淄博市張店區(qū)世紀(jì)路東側(cè),華光路北側(cè),其中三標(biāo)段包括7、8、9、10、14、15號樓,分別為12、24、12、22、18、18層,建筑面積共為7.8萬平方米,主樓間地下一層設(shè)貫通車庫和設(shè)備用房約2.3萬平米。地上部位為住宅,抗震設(shè)防
本工程是幾家工廠合建的四棟住宅樓,每棟均為四個單元組合,五層,采用標(biāo)準(zhǔn)圖,每棟面積為3403m2,共計13612m2。 每棟建筑物采用甲—乙—甲—丁四單元組合,總長62.02m,寬10.22m,層高2.90m,全高15.29m。開間為2.7
創(chuàng)魯班獎策劃工作必須由項目經(jīng)理親自主持,項目總工全面組織,質(zhì)保體系全程參與。施工策劃確定項目施工的目標(biāo)、措施和主要技術(shù)管理程序,同時制定施工分項分部工程的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),為施工質(zhì)量提供控制依據(jù)。 施工策劃包括工藝、標(biāo)準(zhǔn)、做法、施工技術(shù)、施工方
最大主跨。蘇通大橋跨徑為1088米,是當(dāng)今世界跨徑最大的斜拉橋。目前世界上已建成的最大跨徑斜拉橋為主跨890米的日本多多羅大橋,國內(nèi)已建成橋梁最大跨徑為648米。 最深基礎(chǔ)。蘇通大橋主墩基礎(chǔ)由131根長約120米、直徑2.5米至2.8米的群
1、本工程位于松花江哈爾濱區(qū)段,施工現(xiàn)場在哈爾濱市第一社會福利院內(nèi),本工程是燈飾亮化工程。 2、我單位本次投標(biāo)范圍為亮化工程,主要工程內(nèi)容包括挖土方、石方開挖、平整場地、電力電纜、電氣配線、電氣配管、一般路燈、廣場燈安裝、廣場燈安裝、廣場燈