鋼筋混凝土剛架拱橋是在雙曲拱橋、桁架拱橋和斜腿剛架拱橋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,由主拱腿、實(shí)腹段、腹孔弦桿、斜撐和橫系梁等構(gòu)件拼組而成裸肋,然后在其上安裝帶有加勁肋的微彎板和懸臂板,并通過(guò)現(xiàn)澆混凝土橋面與裸肋結(jié)成整體組合結(jié)構(gòu)。該橋型具有自重輕、材
1.11.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1. 進(jìn)行施工圖紙會(huì)審,并簽認(rèn)會(huì)審記錄。 2. 做好施工組織設(shè)計(jì)(方案),進(jìn)行書面技術(shù)交底。 3. 做好測(cè)量復(fù)核和放線工作。 1.11.2.2 材料要求 1. 鋼筋:鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和檢驗(yàn)報(bào)告單;鋼筋的品
1.認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙,編制分項(xiàng)工程施工方案,進(jìn)行模板設(shè)計(jì)并經(jīng)審批。 2.已進(jìn)行鋼筋的取樣試驗(yàn)、鋼筋翻樣及配料單編制工作。 3.組織有關(guān)方面對(duì)模板進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。 4.進(jìn)行混凝土各種原材料的取樣試驗(yàn)工作,設(shè)計(jì)混凝土配合比。 5.對(duì)操作人員進(jìn)行培
預(yù)埋螺栓、預(yù)埋件上的錨固筋等埋入混凝土內(nèi)長(zhǎng)度不得超過(guò)混凝土厚度3/4,否則應(yīng)彎折?;炷了劁摻钗恢脩?yīng)正確,鋼筋位置的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。
1.總則 1.1制定目的 規(guī)范公司鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)后澆帶的施工方法,力求后澆帶施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化科學(xué)施工,達(dá)到施工方便、保證質(zhì)量、節(jié)約成本的目的。 1.2 適用范圍 總承包公司及其分公司所有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)后澆帶工程。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.工程概況 在K2+353.87處有一2孔5.83*3.3m鋼筋混凝土箱涵,箱涵總長(zhǎng)134米,涵身采用現(xiàn)澆25號(hào)鋼筋混凝土,受力鋼筋采用二級(jí)月牙紋鋼筋,構(gòu)造鋼筋采用一級(jí)鋼筋,在現(xiàn)澆底板下設(shè)10厘米厚的10號(hào)混凝土墊層及50厘米厚
本工程為鋼筋混凝土抗滑樁,本文從挖孔、孔壁支撐、孔內(nèi)爆破、孔內(nèi)出水處理、鋼筋籠的制作安裝及灌注混凝土、抗滑樁施工注意事項(xiàng)幾方面詳細(xì)論述工藝
沉井,是深基礎(chǔ)和地下工程的一種結(jié)構(gòu)形式,也是常用的施工方法之一。沉井是在經(jīng)過(guò)整平或處理的地基上制作第無(wú)蓋、無(wú)底的結(jié)構(gòu)物,采取不同的方式取出井內(nèi)的土體,主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高。經(jīng)封底后形成的地下空間,科作
每道牛腿間隔 10 米,煙囪西兩角(主導(dǎo)風(fēng)向)設(shè)鋼 爬梯一座,于標(biāo)高 80 米和 113.00 米處各設(shè)一層信號(hào)平臺(tái)
石子:石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)取樣復(fù)試合格。
1) 底模安裝前根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸編制箱梁整體模板拼裝方案,底模安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按拼裝方案進(jìn)行。 2) 底模宜采用壓縮多層板、竹編膠合板、定型鋼模板或組合鋼模板,箱梁為曲線梁或底板有豎曲線時(shí),采用壓縮多層板或竹編膠合板為宜;采用定型鋼模板時(shí),鋼模
一份詳實(shí)的單筒鋼筋混凝土煙囪施工技術(shù)方案。煙囪設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土全程負(fù)壓型煙囪,高270m,出口內(nèi)徑為12.3m。兩臺(tái)鍋爐共用一座煙囪。煙囪分內(nèi)外筒,煙囪分內(nèi)筒和外筒,外筒高267米,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),從40m上在內(nèi)牛腿上有12層
該工法被評(píng)為國(guó)家級(jí)工法。它可用于各種復(fù)雜的地形、地質(zhì)條件,可在場(chǎng)地狹窄條件下施工,對(duì)鄰近建筑物、構(gòu)筑物影響較小,甚致不受影響。比大開挖施工可大大減少挖、運(yùn)、回填的土方量,因此,可加快施工速度,降低施工費(fèi)用??蔀橐院箢愃乒こ痰氖┕ぬ峁┙梃b和指
矮墻墻身模板采用具有足夠的剛度、承載能力和穩(wěn)定性好且外觀應(yīng)順直,表面光潔、尺寸規(guī)格、平順的鋼模板。在模板接縫處應(yīng)設(shè)夾海綿條防止漏漿。
本資料為某鋼筋混凝土預(yù)制樁施工記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
對(duì)厚達(dá)2600mm的大截面防輻射鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),從施工排架支撐的設(shè)計(jì)與計(jì)算做起,優(yōu)化施工5-藝,合理配制混凝土,對(duì)混凝土施工采取了有針對(duì)性的澆筑、降溫和養(yǎng)護(hù)措施,使結(jié)構(gòu)達(dá)到了無(wú)裂縫的設(shè)計(jì)要求。
本資料為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工圖的識(shí)讀,PPT格式,共72頁(yè),。 結(jié)構(gòu)施工圖在建筑工程中的作用: 結(jié)構(gòu)施工圖是表達(dá)房屋承重構(gòu)件的圖樣; 實(shí)現(xiàn)其他專業(yè),例如建筑,給排水,暖通電氣等的功能需求; 用來(lái)作為施工,質(zhì)檢,及編制預(yù)算的依據(jù)。 目錄: 一、
掌握獨(dú)立基礎(chǔ)施工圖識(shí)讀一般規(guī)定 ; 2.了解獨(dú)立基礎(chǔ)模板的制作安裝; 3.掌握獨(dú)立基礎(chǔ)鋼筋的加工與綁扎; 4.掌握混凝土的施工工藝。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)平法設(shè)計(jì)與施工規(guī)則-
工作任務(wù): 鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)的施工咨訊 鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)的施工計(jì)劃 鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)的施工決策 鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)的施工實(shí)施 鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)的施工檢查 鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)的施工評(píng)價(jià)
管片生產(chǎn)擬采用通用環(huán)雙面楔形模具14套,楔形量為38mm。盾構(gòu)隧道管片每環(huán)由6片組成(3塊標(biāo)準(zhǔn)塊、2塊臨接塊、1塊封頂塊,3+2+1模式),外徑6000mm,內(nèi)徑5400mm,寬度1500mm,厚度300mm。管片混凝土強(qiáng)度等級(jí)C50,抗?jié)B
1、 樁基的軸線和標(biāo)高均已測(cè)定完畢,并經(jīng)過(guò)檢查辦完預(yù)檢手續(xù)。樁基的軸線和 高程的控制樁,要設(shè)置在不受打樁影響的地點(diǎn)并妥善保護(hù)。 2、 處理完高空和地下的障礙物。如影響鄰近建筑物或構(gòu)筑物的使用或安全時(shí), 要會(huì)同有關(guān)單位采取有效措施,予以處理。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.前言 隨著我國(guó)城市橋梁建設(shè)的發(fā)展,橋梁的結(jié)構(gòu)和形式在不斷進(jìn)步,拱橋在市政工程中應(yīng)用越來(lái)越多,中等跨度的拱橋已成為橋梁建設(shè)的一個(gè)重要發(fā)展方向。某特大橋引橋50m鋼筋混凝土拱橋采用現(xiàn)澆法施工,在某市政設(shè)計(jì)研究院、某橋梁設(shè)計(jì)研究院的
本工程建筑面積為10141m2,二層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),東西長(zhǎng)7.6*12+0.85=92.05m,南北長(zhǎng)10*5+7.24=57.74m,層高均為6m,女兒墻高1.2m,檐口高度為13.20m,柱網(wǎng)為10m *7.6m。
一份詳實(shí)的單筒鋼筋混凝土煙囪施工技術(shù)方案。煙囪設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土全程負(fù)壓型煙囪,高270m,出口內(nèi)徑為12.3m。兩臺(tái)鍋爐共用一座煙囪。煙囪分內(nèi)外筒,煙囪分內(nèi)筒和外筒,外筒高267米,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),從40m上在內(nèi)牛腿上有12層
某電廠擴(kuò)建工程210m鋼筋砼煙囪,基礎(chǔ)為人工挖孔樁。鋼筋砼煙囪筒身在-0.15m、200m和210m處的內(nèi)徑分別為20m、7m和7.4m;在+103.75、+153.75、203.75處各設(shè)有信號(hào)平臺(tái),設(shè)直爬梯一座,煙囪內(nèi)在+20m至+21
本文簡(jiǎn)要介紹了建筑后澆帶的合理設(shè)置及主要施工技術(shù)措施,對(duì)現(xiàn)存的問(wèn)題進(jìn)行了分析,以最終保證后澆帶的施工質(zhì)量。這些方法可供同類設(shè)計(jì)施工參考。
適用于公路及城市橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁的施工,現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁的施工可參照?qǐng)?zhí)行。
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,箱涵中心樁號(hào)為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,箱涵寬度31m,內(nèi)底設(shè)計(jì)高程-1.0m。
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,箱涵中心樁號(hào)為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,箱涵寬度31m,內(nèi)底設(shè)計(jì)高程-1.0m。
本涵涵長(zhǎng)30.89M,與線路斜交115o角。水文地質(zhì)概況 地下水豐富,地下水埋藏深度在0.6~2.0米。工程地質(zhì)概況沿線出露的土層為砂性黏土,具弱到中等膨脹土的性質(zhì),下層為細(xì)砂層。
鋼筋構(gòu)造原因;模板支撐原因;混凝土配合比;預(yù)拌混凝土在運(yùn)輸、澆筑過(guò)程中,隨意加水;混凝土淋水保養(yǎng)不及時(shí),濕潤(rùn)不足,水分蒸發(fā)過(guò)快或厚大構(gòu)件溫差收縮,沒(méi)有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定;在現(xiàn)澆混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)即拆模,或板上施工堆載過(guò)重,也導(dǎo)致板開裂,出現(xiàn)穿
本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內(nèi)容包括:具體施工方案、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)要求、安全、質(zhì)量、文明、環(huán)保施工等。
鋼筋混凝土施工日記
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