通過(guò)二個(gè)工程的計(jì)算與靜載試驗(yàn),分析了水泥深層攪拌法地基處理時(shí)硬殼 層對(duì)樁間土承載力折減系數(shù)β的影響,并提出了考慮復(fù)合地基變形模量EC或E0隨 EP增大而非線性增大因素的沉降計(jì)算方法。
強(qiáng)夯法指的是為提高軟弱地基的承載力,用重錘自一定高度下落夯擊土層使地基迅速固結(jié)的方法。該方法適合于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粉質(zhì)粘土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。本場(chǎng)地為素填土,由不均勻分布的碎塊石及粘性土組成,適合強(qiáng)夯法處理
基礎(chǔ)把建筑物豎向體系傳來(lái)的荷載傳給地基。從平面上可見,豎向結(jié)構(gòu)體系將荷載集中于點(diǎn),或分布成線形,但作為最終支承機(jī)構(gòu)的地基,提供的是一種分布的承載能力。
強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基
本資料為地基處理--深層攪拌法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)寶典,不看后悔!
利用軟弱土層作為持力層時(shí),可按下列規(guī)定執(zhí)行:1)淤泥和淤泥質(zhì)土,宜利用其上覆較好土層作為持力層,當(dāng)上覆土層較薄,應(yīng)采取避免施工時(shí)對(duì)淤泥和淤泥質(zhì)土擾動(dòng)的措施
房屋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、建筑體型與功能要求、荷載大小和分布情況、相鄰建筑基礎(chǔ)情況、施工條件和材料供應(yīng)以及地區(qū)抗震烈度等綜合考慮,選擇經(jīng)濟(jì)合理的基礎(chǔ)型式。
因調(diào)整地基初期不均勻沉降而設(shè)的后澆帶,帶寬800~1O00mm.后澆帶自基礎(chǔ)開始在各層相同位置直到裙房屋頂板全部設(shè)后澆帶,包括內(nèi)外墻體
工程總建筑面積5880平方米。無(wú)地下室,地上7層框架結(jié)構(gòu),底層層高4.5m,以上各層層高均為3.1m.
在設(shè)計(jì)工程中還應(yīng)該注意的是PKPM所算出的柱底軸力為設(shè)計(jì)值,不能直接用于計(jì)算需要把算出的值除以1.25來(lái)轉(zhuǎn)化為特征值來(lái)計(jì)算。
本工程樁基為鉆孔灌注樁,樁型有兩種,一種為抗壓樁,一種為抗拔樁,樁徑為Φ800及Φ1000,樁端進(jìn)入持力層至少10m,樁數(shù)合計(jì)645根,本工程所有樁砼強(qiáng)度為水下C30。
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本資料為換填墊層法地基處理工藝,共50頁(yè) 概況: 當(dāng)天然地基不能滿足建(構(gòu))筑物對(duì)地基的要求時(shí),需要進(jìn)行地基處理,形成人工地基,以保證建(構(gòu))筑物的安全與正常使用。經(jīng)過(guò)處理形成的人工地基通常有三種類型:均質(zhì)地基、復(fù)合地基和樁基。 人工地基中
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施工方法及工藝,施工質(zhì)量保證措施,大型設(shè)備防傾覆預(yù)防措施
施工進(jìn)度計(jì)劃,主要各工序施工方法,各項(xiàng)管理及保證措施
在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中包括了對(duì)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和對(duì)地基的處理,二者是密不可分的。地基處理的好壞將直接關(guān)系到基礎(chǔ)的選型和造價(jià)。本文就地基的處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)進(jìn)行的討論。在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,基礎(chǔ)的選型必須根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的荷載、地基土體的承載力和工程造價(jià)綜合各方面的
工程概況, 施工總體部署及準(zhǔn)備
ygd地基處理墊層厚度計(jì)算excel,主要包括: 一、參數(shù)輸入 二、計(jì)算過(guò)程
換填法又稱換土法。所謂換土法是指將路基范圍內(nèi)的軟土清除,用穩(wěn)定性好的土、石回填并壓實(shí)或夯實(shí)。在公路施工中,一般采用的是開挖換填天然砂礫,即在一定范圍內(nèi),把影響路基穩(wěn)定性的淤泥軟土用挖掘機(jī)挖除,用天然砂礫進(jìn)行換置,開挖換填深度在2m以內(nèi),采用
本資料為地基處理強(qiáng)夯法施工,共58頁(yè)。 強(qiáng)夯法加固地基有三種不同的加固機(jī)理:動(dòng)力密實(shí)(Dynamic Compaction)、動(dòng)力固結(jié)(Dynamic Consolidation)和動(dòng)力置換(Dynamic Replacement),它取決
本工程采用A型塑料排水板,在塑料排水板進(jìn)場(chǎng)前,需檢查其廠家產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,并按規(guī)程5.1.3條款規(guī)定,同批次產(chǎn)品按每20萬(wàn)米(少于此數(shù)額也應(yīng)抽驗(yàn)一組)抽樣一組送監(jiān)理工程師認(rèn)可的質(zhì)檢單位進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。待檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師審批同意
高速鐵路是20世紀(jì)世界交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重大成果,是一個(gè)專業(yè)面極廣、技術(shù)先進(jìn)成熟的龐大系統(tǒng)工程,是人類的共同財(cái)富。不斷提高鐵路的運(yùn)行速度,讓鐵路盡快趕上發(fā)達(dá)國(guó)家的水平,適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提高的需要,是中國(guó)鐵路人孜孜以求的夙愿。根據(jù)國(guó)務(wù)院
一、地理位置 擬建場(chǎng)址位于××市新區(qū),區(qū)內(nèi)地理環(huán)境優(yōu)越,交通便利。 二、工程規(guī)模 工程規(guī)模約為24萬(wàn)m2。其中:強(qiáng)夯面積182693.77m2,臨時(shí)圍墻3251m,挖土465257m3,回填土300244 m3。 三、周邊情況概述 施工現(xiàn)場(chǎng)
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B 市新華小區(qū)位于 B 市西郊,北鄰新華路和光榮路的交匯處,南 臨大和莊,西接滄南監(jiān)獄,東至菜市口新村, B 市新華小區(qū)位置原 為窯廠的取土大坑,需處理面積約 120 畝,坑內(nèi)夏季水深 2.0-6.0m 之 間,大坑西邊中間有一孤島,坑邊四
擬建中國(guó)人民解放軍電視大樓,由中國(guó)人民解放軍電視大樓工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)開發(fā)建設(shè),中廣電廣播電源電視設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。工程位于北京市東城區(qū)安德里北街21號(hào),總政黃寺大院東院西北角,西臨北中軸路。擬建建筑物主樓地上11層局部3~9層中空,
某工程護(hù)坡、降水工程及地基處理設(shè)計(jì),內(nèi)容詳見,供參考
本資料為:AAO法污水處理設(shè)計(jì)計(jì)算,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
填換墊層法地基處理設(shè)計(jì)
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