關(guān)于特殊地基處理的方法，主要內(nèi)容為：局部地基處理等，以供參考。

軟弱地基是一種不良地基。由于軟土具有強度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性，因此在軟土地基上修建建筑物，必須重視地基的變形和穩(wěn)定新問題。在軟弱土地基上的建筑物往往會出現(xiàn)地基強度和變形不能滿足設(shè)計要求的新問題，因而經(jīng)常需要采取辦法，進(jìn)行地基處

常用的軟弱地基處理方法，確定地基處理方法的步驟

本資料為新型軟弱地基處理方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

本資料為地基處理及基礎(chǔ)設(shè)計方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

本文論述了在地基處理中常用的地基處理方法，并介紹這幾種處理方法的原理以及施工工藝。

本資料為地基加固處理方法匯總，內(nèi)容包括換填墊層法、重錘表層夯實法、強夯法等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

1．工程概況 某市外環(huán)線工程，按城市主干道進(jìn)行設(shè)計，分為6段，全長37．5km。一期施工的南環(huán)線工程，全長5．81km。路幅寬50m，路面面層是C30水泥混凝土。基層為水泥穩(wěn)定碎石。底基層為12％ 的石灰穩(wěn)定土，部分路段地基存在軟弱土層。

K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處，其中二個水塘全在路基范圍內(nèi)，其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi)。設(shè)計采用挖淤換填石渣和河沙，挖淤深度有四處水塘為1.5米，一處為5.0米，換填石渣至原地面，在石渣上為0.8米厚的河沙。

本資料為某工程強夯地基處理方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

本資料為特殊路基處理施工方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

本資料為軟土成層地基的處理方法及造價對比，根據(jù)工程實例，論證選擇軟土成層地基最佳處理方案的經(jīng)濟效益，針對沿海灘涂回填地 基土上新建不同類型工程，推薦幾種成熟的經(jīng)濟、安全處理方法，有一定的推廣應(yīng)用價值。內(nèi)容詳實，值得參考下載。

本文從：相鄰荷載對基礎(chǔ)影響的因素、相鄰建筑物沉降的有關(guān)數(shù)據(jù)、相鄰建筑物基礎(chǔ)的處理三個角度對處理相鄰建筑物地基沉降影響的方法進(jìn)行了一些簡單的討論。WORD格式，全文1.9k字。

內(nèi)容簡介 本文通過對濕陷性黃土的濕陷機理分析，結(jié)合阜朝（**至**）高速公路**合同段濕陷性黃土地基的實際處理經(jīng)驗，介紹了四種濕陷性黃土地基處理方法，為今后濕陷性黃土地基處理積累相關(guān)施工經(jīng)驗。