xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 (2)清除施
工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時就沒有施工道路和施工場地,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和施工的需要,在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場,在地下室頂板上設(shè)置施工道路。施工期間的荷載遠(yuǎn)大于設(shè)計活荷載,需對布置鋼筋加工房及材料堆場位置及施工
本施工組織設(shè)計的編寫是在充分尊重投標(biāo)文件、理解設(shè)計要求、深入現(xiàn)場考察的基礎(chǔ)上,對投標(biāo)文件施工組織設(shè)計部分進(jìn)行了深化、細(xì)化與優(yōu)化,闡述了本工程實施的施工安排、施工計劃、施工方案、以及工程質(zhì)量、成品保護(hù)、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)等措施。
多年來,我國港口道路與堆場的建設(shè)均參照公路或廠礦道路規(guī)范進(jìn)行設(shè)計與施工。改革開放以來,我國港口建設(shè)得到迅速發(fā)展,港口裝卸機(jī)械類型也日趨大型化,公路與廠礦道路規(guī)范已不能適應(yīng)港口道路和堆場建設(shè)的需要,為此,我部組織第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院等單位于
在建工程不得在外電架空線路正下方施工、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物等。
本工程為臨時道路,共600m長,每道各為100m,寬度為10m。路面結(jié)構(gòu)為:山場土1.2m深,表面鋪設(shè)5cm石粉或黃沙(具體材料由業(yè)主確定)。
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT、PB管材管件的安裝。
全部電氣施工驗收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實用
本文檔為提高施工現(xiàn)場臨時道路利用率,包括:目錄: 工程概況 QC小組簡介 課題選擇 現(xiàn)狀調(diào)查 確定目標(biāo) 原因分析 要因確認(rèn) 制定對策 對策實施等。
本資料為:施工現(xiàn)場臨時建筑物技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
本資料為:變電站施工道路組織設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
安全設(shè)施包括護(hù)欄、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè)。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。立柱應(yīng)采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)
由中國鐵路通信信號貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長江生態(tài)綜合治理項目(鹽坪壩長江橋至李莊段)建設(shè)PPP項目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)(長江邊),起點(diǎn)樁號KO+00-K9+441.005,總長9.441公里.
因*****的施工,****段需修建臨時道路通行,我合同段原本修筑的是泥結(jié)石道路,但該道路由于過往重型車輛較多加上排水較為困難,因此道路通行狀況一直較差,經(jīng)多方面考慮,現(xiàn)計劃在****橋橋頭20米處鋪設(shè)水穩(wěn)層路面,該路面寬8米,厚度為15c
本資料為:建筑施工臨時支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
為貫徹國家安全生產(chǎn)的法律和法規(guī),保障施工現(xiàn)場用電安全,防止觸電和電氣火災(zāi)事故發(fā)生,促進(jìn)建設(shè)事業(yè)發(fā)展.
此資料為:施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范.,內(nèi)容詳實,可供參考.
本資料為道路施工現(xiàn)場臨時用電專項施工方案 一、工程概況 1.1 工程概況 由中國鐵路通信信號貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長江生態(tài)綜合治理項目(鹽坪壩長江橋至李莊段)建設(shè)PPP項目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)(長江邊),起點(diǎn)樁號KO+
望春安置房區(qū)間道路工程有兩處河坎擋墻,與現(xiàn)狀河道在一起, 施工前需進(jìn)行圍堰處理。
本工程為×××規(guī)劃道路,本工程位于×××,起點(diǎn)西起于×××,東×××,全長共計×××米;采用對稱布置,人行道寬×米,車行道寬×米。 設(shè)計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石、基層為×
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,擬在XX段修建一條長約266.56m,寬7m的臨時道路,具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設(shè)計形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
縱五路位于***工業(yè)園區(qū)北區(qū)內(nèi),南起***路,向北經(jīng)***支路,從***變電站西側(cè)通過,交橫二路西段,止于消洞溝水庫南側(cè)。全長2168.395,為城市次干道I級,設(shè)計時速40km/h,雙向四車道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬為26米。
為了統(tǒng)一全國城市道路路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證道路路基工程的質(zhì)量,提高工程經(jīng)濟(jì)效益,特制定本規(guī)范。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場、停車場路基工程的施工及驗收。廠礦、機(jī)場、碼頭等專用道路可參照使用。
QBYJ9-2003 廠區(qū)道路工程施工規(guī)范內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
由中國鐵路通信信號貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長江生態(tài)綜合治理項目(鹽坪壩長江橋至李莊段)建設(shè)PPP項目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)(長江邊),起點(diǎn)樁號KO+00-K9+441.005,總長9.441公里。
第二篇 施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置 第一章 施工總平面布置圖及臨時設(shè)施、臨時道路布置 為保證工程能安全、優(yōu)質(zhì)、高速地完成,關(guān)鍵在于合理嚴(yán)密地進(jìn)行總平面布置和科學(xué)地進(jìn)行總平面的管理。 第一節(jié) 施工現(xiàn)場總平面布置 一、遵循招標(biāo)文件
本資料為:施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范圖文解析,共10頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為道路施工現(xiàn)場臨時用電專項施工方案 一、工程概況 1.1 工程概況 由中國鐵路通信信號貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長江生態(tài)綜合治理項目(鹽坪壩長江橋至李莊段)建設(shè)PPP項目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)(長江邊),起點(diǎn)樁號KO+
2.1工程特點(diǎn): 2.1.1本工程位于上海市松江區(qū)嘉松南路3888號,已留有三個出入口,分別位于東北側(cè)臨時道口,西側(cè)嘉松南路兩個出入口。 2.1.2臨時道路設(shè)計為施工期間使用,提供于重型車輛(20t~60t)運(yùn)材料、運(yùn)鋼筋、磚砂及混凝土等施
城市道路等級分主干道、次干道、支路三級,各級紅線寬度控制:主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米。 城市道路等級分為四類: ⑴快速路 城市道路中設(shè)有中央分隔帶,具有四條以上機(jī)動車道,全部或部分采用立體交叉與控制出入,供汽車
xxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx小
臨時道路施工規(guī)范
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