全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范GBT18314-2009
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國家一、二等水準測量規(guī)范,希望測繪朋友喜歡。國家一、二等水準測量規(guī)范,希望測繪朋友喜歡。
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為統(tǒng)一GPS鐵路測量的技術(shù)要求,為不同勘測階段和不同用途的測繪工作提供準確的測量成果,制訂本規(guī)程
國內(nèi)外水運工程測量標準化現(xiàn)狀,《水運工程測量規(guī)范》制、修訂沿革情況
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本工程測圖分幅應便于使用,并應盡量減少圖幅數(shù)量,特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設計;同一測區(qū)同時采用兩種分幅時,其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,并應保證拼圖精度,內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,并應按順序編號;規(guī)劃設計測圖宜采用圖廓西南角
為了統(tǒng)一工程測量的技術(shù)要求,做到技術(shù)先進,經(jīng)濟合理,使工程測量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠,安全適用的原則,制定此規(guī)范
總平面圖進行定位,新建工程12#樓軸線距16#樓20.24米,軸線距8#樓20.4米,軸線距11#樓11.22米,軸線距13#樓35.0米。
本資料為:水利水電工程施工測量規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
本文為高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿,本規(guī)范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規(guī)范執(zhí)行。
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