全套公路工程、市政工程設(shè)計及施工方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),歡迎大家下載學(xué)習(xí),有什么不足有請大家指正
隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范
花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街,東至鳳凰大道,道路全長796.374米,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,0+000~0+380.5段為主路段,規(guī)劃道路紅線寬30米;KO+452.5~K0+707
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,總干渠設(shè)計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
本工程包含道路、排水、橋梁、電力管道、綠化、交通安全設(shè)施、交通技術(shù)設(shè)施、路燈等施工內(nèi)容。實(shí)施長度1437.078米。
招標(biāo)文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和省部級規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
荷載:橋梁所承受的重力(豎直的)或外力(豎直的或水平的)承重結(jié)構(gòu):起承受重力作用的部分;上部結(jié)構(gòu):橋面與承重結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱,也稱作跨越結(jié)構(gòu)或橋跨結(jié)構(gòu)
建設(shè)大道(貴陽段)道路工程位于龍里縣谷腳鎮(zhèn)東部,項目起于寡婆橋附近,終點(diǎn)在尖壁高速附近接建設(shè)大道龍里段,東西走向,在幸福水庫附近與擬建龍水路相接,上跨魚梁河后,途經(jīng)省水牛坡埡口,在毛栗山附近上跨龍洞堡大道,滬昆鐵路隧道后,在秦琪村秦琪河附近
本資料為市政、橋梁施工重大危險源控制要點(diǎn),共54頁。 橋梁工程的危險源主要有:火工品爆炸、爆破、容器爆炸、其他爆炸、高處墜落、火災(zāi)、基坑塌方、腳手架坍塌、物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、中毒等安全事故。
市政道路、橋梁施工組織設(shè)計市政道路、橋梁施工組織設(shè)計市政道路、橋梁施工組織設(shè)計市政道路、橋梁施工組織設(shè)計市政道路、橋梁施工組織設(shè)計
全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT、PB管材管件的安裝。
簡述各種橋梁施工方法,有典型意義
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線橋長289m,橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,右線橋長324m,橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,肋式臺,基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,溶洞數(shù)
橋梁采用JQL30/80雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。為減少梁的存放量而節(jié)省施工場地,采取邊預(yù)制邊架設(shè)的施工方法。架設(shè)程序:龍門吊移梁至運(yùn)梁軌道臺車上,送至架橋機(jī)后部主梁內(nèi),采用運(yùn)梁平車進(jìn)行喂梁。橋梁分左右兩幅,架梁順序:先架設(shè)右幅,然后架橋機(jī)退回,再
跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,整幅布置,最大橋高27m,孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,橋梁起點(diǎn)樁號為K2+716.00,終點(diǎn)樁號為K2+846.00,橋面寬22m。
本工程為哈爾濱市何家溝綜合整治工程城南1號橋第9標(biāo)段。工程地點(diǎn)在哈爾濱市何家溝沿線??缍?6米,城南1號橋橋長22.74m,橋?qū)?0m,新建橋梁面積227.4㎡。
為了本工區(qū)樁基施工作業(yè)有章可循,使施工過程控制規(guī)范化,保證全過程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。遵照施工承包合同和建設(shè)單位的要求,采用科學(xué)的組織管理方式和先進(jìn)的施工技術(shù),合理安排施工程序和勞動組織,采取先進(jìn)的施工方法,提高機(jī)械化施工程度、提高工效,推廣
市政道路、橋梁施工組織設(shè)計 (1)市政道路、橋梁施工組織設(shè)計 (1)市政道路、橋梁施工組織設(shè)計 (1)
市政道路橋梁施工組織設(shè)計市政道路橋梁施工組織設(shè)計市政道路橋梁施工組織設(shè)計市政道路橋梁施工組織設(shè)計市政道路橋梁施工組織設(shè)計市政道路橋梁施工組織設(shè)計
本方案為橋梁施工方案,主要描述現(xiàn)場吊裝的工藝介紹,包括吊裝順序,焊接順序,涂裝等鋼結(jié)構(gòu)施工工藝
若交點(diǎn)樁丟失或移位,可根據(jù)相鄰直線校正的兩個以上轉(zhuǎn)點(diǎn)放線,重新交出交點(diǎn)位置。并將碰動和丟失的交點(diǎn)樁和中線樁校正和恢復(fù)好。
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工程位于廣州市的東北部。工程起點(diǎn)從太和鎮(zhèn)和龍水庫西南側(cè)與北二環(huán)高速公路相交并與京珠高速公路對接本標(biāo)段主線全長1912km,岑村立交匝道全長2.52355km。
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,總干渠設(shè)計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路。工程起點(diǎn)K0+200終點(diǎn)K3+340.534.本段橋梁工程起點(diǎn)K0+335.450,終點(diǎn)K0+824.550,橋梁總長489.95m,橋
本資料為市政基礎(chǔ)設(shè)施工程橋梁伸縮縫安裝記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路。工程起點(diǎn)K0+200終點(diǎn)K3+340.534.本段橋梁工程起點(diǎn)K0+335.450,終點(diǎn)K0+824.550,橋梁總長489.95m,橋
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路。工程起點(diǎn)K0+200終點(diǎn)K3+340.534.本段橋梁工程起點(diǎn)K0+335.450,終點(diǎn)K0+824.550,橋梁總長489.95m,橋
市政橋梁施工規(guī)范
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