開(kāi)盤路、雨水管線在K3+011—K3+051處與沈西大道交叉,無(wú)法開(kāi)槽施工,采用頂管的方法進(jìn)行管線穿越。沈西大道寬30米,頂管長(zhǎng)度40米(污、雨水雙排同時(shí)頂進(jìn))。管材采用管徑分別為1m和1.6m的重型鋼筋混凝土管。
本項(xiàng)目位于黑龍江省富錦市,富錦市屬溫和半濕潤(rùn)農(nóng)業(yè)氣候區(qū),春季風(fēng)力大,蒸發(fā)大于降水,降水集中,其中5月-9月降水404.1毫米,占全年降水總量的79%。 場(chǎng)地土層由上到下分別為:耕土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土混細(xì)砂、細(xì)砂及中砂;土層厚度及地基承載力
領(lǐng)導(dǎo)決策層由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師等成員組成,項(xiàng)目經(jīng)理等主要成員均由具有多年市政工程以及市政管道施工經(jīng)驗(yàn)同時(shí)與業(yè)主多次成功配合的人員擔(dān)任。
根據(jù)規(guī)劃,保留現(xiàn)況排水管涵。馬蓮道路(廣外大街~廣蓮路)新建一條D=500~1800mm雨水管,由南向北接入廣蓮路道路東側(cè)現(xiàn)況雙孔5600X3200mm新開(kāi)渠暗溝中。
本工程位于勝利東路(京開(kāi)路轉(zhuǎn)盤~商務(wù)賓館),是對(duì)原有的污雨水井蓋及雨水篦子更換,將原有污雨水井蓋及雨水篦子全部拆除,人工清淤后,更換為鋼纖維混凝土井蓋及鋼纖維混凝土雨水篦子。
2.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告,擬建場(chǎng)地位于北京市西客站南廣場(chǎng)附近,地貌類型為永定河沖積扇,地形起伏較小,地基土層較簡(jiǎn)單;場(chǎng)地地層構(gòu)成自上而下主要為:人工堆積土層,包括素填土(厚度1.7~4.2m)、雜填土(厚度0.5~4.
開(kāi)挖前做好測(cè)量放線工作,按要求放出上口開(kāi)挖線。由于污水管線基槽較深,因此開(kāi)挖時(shí)采用兩步開(kāi)挖,第一步挖至現(xiàn)況地面以下4m兩側(cè)邊坡各留1m邊臺(tái),然后進(jìn)行第二步開(kāi)挖 3)開(kāi)挖時(shí),隨挖土,隨清槽底、隨刷邊坡。
該資料為道路污雨水井蓋及雨水篦子施工方案 本工程位于勝利東路(京開(kāi)路轉(zhuǎn)盤~商務(wù)賓館),是對(duì)原有的污雨水井蓋及雨水篦子更換,將原有污雨水井蓋及雨水篦子全部拆除,人工清淤后,更換為鋼纖維混凝土井蓋及鋼纖維混凝土雨水篦子。將路上原有污雨水井蓋及雨
雨水主管為d500~d800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎(chǔ),接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ),接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內(nèi)窨井井
雨水主管為d500~d800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎(chǔ),接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ),接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內(nèi)窨井井
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本項(xiàng)目位于黑龍江省富錦市,富錦市屬溫和半濕潤(rùn)農(nóng)業(yè)氣候區(qū),春季風(fēng)力大,蒸發(fā)大于降水,降水集中,其中5月-9月降水404.1毫米,占全年降水總量的79%。 場(chǎng)地土層由上到下分別為:耕土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土混細(xì)砂、細(xì)砂及中砂;土層厚度及地基承載力
本工程施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格按照公司環(huán)保手冊(cè)和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定進(jìn)行管理,項(xiàng)目經(jīng)理部成立10人左右的場(chǎng)容清潔隊(duì),每天負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)外的清理、保潔,灑水降塵等工作。
雨水主管為d500~d800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎(chǔ),接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ),接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內(nèi)窨井井
本工程開(kāi)挖溝槽,采用人機(jī)配合的施工方法,嚴(yán)格控制基底高程,槽 底下 30cm 厚采用人工開(kāi)挖,余土用人工清底,基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 0.2m-0.3m 的原狀土保留,以免擾動(dòng)基面土。
1.2.0現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn): GB501、室外豎向水電工程等。 1.道路工程 本標(biāo)段道路工程包括瀝青砼路面施工和小區(qū)水泥方磚路面施工、火燒板硬鋪裝。 a.水泥瀝青道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì): 機(jī)動(dòng)車道:4cm中粒式瀝青混凝土(AC-16Ⅰ) 6c
本工程所使用的水泥、砂、石、砌塊等材料必須有出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告,同時(shí)要嚴(yán)格進(jìn)行材質(zhì)、數(shù)量、規(guī)格品種的驗(yàn)收和送檢登記造冊(cè)工作,鋼筋必須具備合格證和試驗(yàn)報(bào)告。
本工程為單線管道施工,且溝槽較深(最深處為10m),所以采用機(jī)械挖槽,兩步開(kāi)槽,人工清底。機(jī)械挖槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200mm時(shí),改用人工清底,挖槽放坡坡度為1∶0.33。
本工程降水→施工放樣→管溝開(kāi)挖(槽壁支護(hù))→墊層、基礎(chǔ)施工→管道安裝→管座及接口施工→排水檢查井澆筑→管道閉水試驗(yàn)→管溝回填。
本工程為回龍觀CO6區(qū)室外道路、給水、中水、雨污水工程,由北京市天鴻集團(tuán)公司投資建設(shè)。道路為瀝青混凝土高級(jí)路面、二灰砂礫基層;給水管線為球墨鑄鐵管;中水管線為ABS管;雨污水均為鋼筋混凝土管。
本工程設(shè)置預(yù)制場(chǎng)一處,設(shè)有包括拌和站、工人休息室、水泥及其他材料庫(kù)、機(jī)房、水池、看守房、廁所、圍墻、各種材料堆放場(chǎng)等。
北京市西客站南廣場(chǎng)外部市政配套工程馬蓮道路(廣外大街~廣蓮路)南起廣外大街,北至廣蓮路,道路全長(zhǎng)364.69m,紅線寬50m,規(guī)劃為城市主干路。
西四北大街設(shè)計(jì)起點(diǎn)西四東大街與西四南大街大街接順起點(diǎn)樁號(hào)K1+858,設(shè)計(jì)終點(diǎn)地安門西大街與與平安里西大街永中交終點(diǎn)樁號(hào)K2+834,道路全長(zhǎng)950米?,F(xiàn)況道路寬12.5米,雙向四車道,倆側(cè)設(shè)機(jī)非隔離帶寬2.5米、機(jī)非隔離帶兩側(cè)為人行步道。
沉井位置如發(fā)生扭轉(zhuǎn),可在沉井偏位的二角偏出土,另外二角偏填土,借助于刃腳下不相等的土壓力所形成的扭矩,使下沉過(guò)程中逐步糾正其位置
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,林源園區(qū)一,二,三號(hào)路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長(zhǎng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
廠房虹吸雨水施工方案,對(duì)于懸吊管道的消能懸吊系統(tǒng),按照設(shè)計(jì)的數(shù)量和位置先把安裝片焊接在鋼結(jié)構(gòu)上,如果是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),則用鋼膨脹螺栓把安裝片固定在鋼筋混凝土上,用螺桿、管卡緊固裝置把型號(hào)為30*30*2的鍍鋅方鋼固定起來(lái),水平度調(diào)整至符合設(shè)
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,警戒,起爆,排除爆破險(xiǎn)情。
外線工程施工包括雨水及污水系統(tǒng),均采用承插式HDPE雙壁波紋 管施工。管道基礎(chǔ)采用砂墊層基礎(chǔ), 管道連接采用承插式彈性密封橡膠 圈,管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產(chǎn)廠配套 供應(yīng)。現(xiàn)場(chǎng)使用DN100、DN150、DN200
道路雨水施工方案
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