緯二路西延段設(shè)計標準為城市主干道I級,設(shè)計車速為50Km/h,西起經(jīng)三路,與經(jīng)四路、經(jīng)五路、經(jīng)六路相交,向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,全長2827.25m,道路規(guī)劃紅線寬度為36m,本次工程主要實施段為經(jīng)五路交叉向西延段,樁號為K1+270-K
某工程,位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側(cè),某湖東岸邊。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,樁號k0+097.895,本工程一標段連接進南大道,并且止于井南大道道口,樁號k1+368.94,本工程一段約長1271m,路幅寬40m。 某工程為新建工
本工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地,局部有魚池,山地的樹木及雜草未清除,部分民宅已拆除,表層為填土和耕植土,魚池底為淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程關(guān)鍵,與工程質(zhì)量、進度、造價相關(guān)較大,地段土層呈臺階式起伏,地層結(jié)構(gòu)較簡單,分
本工程為xx工程,自從樁號xx范圍內(nèi)道路、橋梁(1號、2號)、排水、擋墻,其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路,建設(shè)南起104北復(fù)線,北至xx路,路線總長約1563.246M,道路紅線寬為24M,需新建寬度24M橋梁二座,其中1#橋為斜交15
本工程工期要求緊,工程量相當大(路基必須在2003年7月10日前完成),要求施工單位最大限度地投入設(shè)備,以滿足工期要求。
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
優(yōu)化施工方案,合理配置施工設(shè)備,從技術(shù)、施工機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料上提供可靠的保證,使安全、質(zhì)量和進度同時滿足要求,力爭做到均衡生產(chǎn),以保證資源的合理利用
本工程的特點、難點、重點、工程數(shù)量,總體部署為:組建高素質(zhì)、高水平、精明強干的項目經(jīng)理部,按區(qū)段采用流水作業(yè)、多專業(yè)、多工種配合,連續(xù)作業(yè)、快速安全施工的方法。
植物高度由于植物莖的種類不同,質(zhì)量是由根莖的高度來決定的。苗木高度為苗木種植時自然或人工修剪后的高度,要求喬木盡量保留頂端生長點
當瀝青混合料碾壓一遍后,檢查路面有無局部粗糙、“睜眼”等現(xiàn)象,并應(yīng)及時用細料找細,找細工作應(yīng)一次找好,與下層緊密粘結(jié),避免掉渣現(xiàn)象
地質(zhì)條件:工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地,局部有魚池,山地的樹木及雜草未清除,部分民宅已拆除,表層為填土和耕植土,魚池底為淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程關(guān)鍵,與工程質(zhì)量、進度、造價相關(guān)較大,地段土層呈臺階式起伏,地層結(jié)構(gòu)較
本工程當路基土方施工完成后,用控制網(wǎng)定測出道路中心線及邊線樁,根據(jù)路床坡度測設(shè)路床高程邊、中、邊樁,路床高程線每100M測定一個斷面。路基及路面定測方法同路床。
本工程為城市快速路,道路起點為擬建準格爾旗大路新區(qū),終點與省道103線城壕至大飯鋪段高速公路羊市圪咀連接線相接。道路全長8272.779米, 2.2主要技術(shù)標準 序號 類別 規(guī)范、規(guī)程名稱 編號 1 國家 建筑法、環(huán)境保護法 2 國家 工程
本施工時,在基底四周開挖排水溝,并在基坑底部設(shè)置集水井,再用潛水泵抽到基坑頂部外側(cè)的排水溝內(nèi)排走,集水井的數(shù)量以及水泵的配置據(jù)現(xiàn)場實際情況和設(shè)計資料驗算確定。
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道,工程沿線主要為廠房、農(nóng)田、原有道路。
本項目東起XX路,西至XX大道,路線全長3948.508m,路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,所有河道均為內(nèi)河,不通航。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系,滿足沿線排澇、灌
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時,應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,目前實施支路設(shè)計分東、西兩段。西段西起站前大道,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),長約479.15m;東段西起油田小區(qū)東側(cè),東至垃圾場南北路,長約927.26m,道路總長為1406.41m。
、所有發(fā)放到班組的主要線管、線纜、燈具及相關(guān)材料必須有合格的檢驗結(jié)論記錄。并報監(jiān)理工程師檢驗通過后,才發(fā)下去
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設(shè)計:中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,臂
本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811,主要包括道路、護坡、給排水、照明、交通、綠化、管線、附屬、澆灌、涵洞等工程。
本標段工程屬××市東環(huán)快速路此段,位于市區(qū)東北部,設(shè)計里程樁號自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560兩段組成,全長630m。東環(huán)快速路是××市北環(huán)快速干道與××渡口岸連接的唯一貨運干道。該工程屬現(xiàn)有××路改造拓寬性
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道,位于市區(qū)東南片,東起xx大道,西至xxx路,與xx路、xxx路、xx大道、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交。現(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,部分路段路面出現(xiàn)沉陷,板塊開裂破損,花帶石
目 錄 第一章 編制依據(jù) 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制原則 1 1.3 編制范圍 1 1.4 編制目的 1 第二章 優(yōu)化簡介 1 2.1 優(yōu)化措施 1 2.2 交通條件 2 2.3 用電條件 2 2.4 地下管線、隱蔽設(shè)施與三電遷
1、xx改造工程起點于xx與xx交叉處,終點接于xx火車站,全長3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造擴建而來,其中xx至端州路段寬48米,端州路至xx火車站短寬54米,雙向四車道,瀝青路面寬度為28米。 設(shè)計面層采用瀝青混凝土路面
土塊應(yīng)盡可能粉碎,最大尺寸不應(yīng)超過15mm,對于超尺寸土塊應(yīng)予剔除。對于塑性指數(shù)較大的土,應(yīng)用專用機械加強粉碎,在用石灰穩(wěn)定時,可采用兩次拌和法,第一次加部分石灰拌和后,悶料一夜,再加人其余石灰,進行第二次拌和。
五星大道位于郴州市北湖區(qū),起點連接107國道繞城線,終至順接塘尾路,道路總體走向呈南北走向,道路樁號范圍K0+000~K4+626.811,道路全長約4.626公里左右。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,設(shè)計車速為40Km/h,雙向四車道,其中車
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,
xx城市廣場工程位于xx市第五大街和安康路交叉口向南100米路西。北側(cè)為新龍國際工程,西側(cè)為豪門國際工程,南側(cè)為CBD總務(wù)商廈工程。
某城市輕軌工程施工方案,本標段為整個城市鐵路XX 至XX 工程第**標段,里程范圍為K18+389.6~K20+620.2。本段線路沿既有鐵路布置,設(shè)置全封閉型的雙線,線路全長為2230.6 米,其中高架線525.9m,地面線1374.4m
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,管徑DN200—800。
城市道路施工工程施工方案
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