漢陽供電公司在省、市公司的大力支持下,嚴(yán)格按照市公司 相關(guān)文件精神,結(jié)合漢陽公司的實(shí)際情況,全體人員統(tǒng)一思想、明確思路、統(tǒng)籌規(guī)劃、細(xì)致安排,積極將這一先進(jìn)的營銷管理技術(shù)支持平臺(tái)推向營銷生產(chǎn)一 線,并逐步在遠(yuǎn)方抄表、預(yù)付費(fèi)、催費(fèi)控、防反竊電、
要求學(xué)生在完成數(shù)據(jù)庫應(yīng)用課程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用各門專業(yè)課與專業(yè)基礎(chǔ)課中所學(xué)知識(shí),選擇自己了解的電子商務(wù)環(huán)境下的經(jīng)營管理生產(chǎn)運(yùn)作業(yè)務(wù),采用結(jié)構(gòu)化生命周期法或面向?qū)ο蠓椒?,分析、設(shè)計(jì)一個(gè)在電子商務(wù)環(huán)境下運(yùn)作的業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),用SQL Server
三表安裝,是把電表安裝在戶內(nèi)、抄表均用人工方式,且必須進(jìn)入戶內(nèi),這不僅給抄表工作帶來許多不便,在某種程度上也帶來很多治安問題。
文章論述了一種采用低成本單片機(jī)為核心、基于TCP~P協(xié)議的智能小區(qū)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,詳細(xì)分析了系統(tǒng)的硬件模塊組成和軟件通訊實(shí)現(xiàn)方案,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了小區(qū)的網(wǎng)絡(luò)化智能管理。
EnergyPEC能源管理系統(tǒng)在數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)(電、水、燃?xì)?、油、蒸汽、熱水、工業(yè)氣體等各種能源)的基礎(chǔ)上,著重于對(duì)各種能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)、整理和分析,幫助企業(yè)管理層進(jìn)行高效的能源管理,建立企業(yè)內(nèi)部能耗基準(zhǔn)線,生成各種E-KPI (Energ
國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑年耗電量約占全國城鎮(zhèn)總耗電量的22%,每平方米年耗電量是普通居民住宅的10~20倍,是歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家同類建筑的1.5~2倍。北京的大型公共建筑每單位平方米年耗電量在50度到300度之間,這個(gè)數(shù)字較普通建筑
北京安培通科技有限公司010-59418498最新研制的RFID智能貨架,實(shí)時(shí)對(duì)在位資產(chǎn)進(jìn)行清查、清點(diǎn),定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)打印報(bào)表,從而改進(jìn)現(xiàn)有物品管理方式,提高管理水平,降低工作強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)資產(chǎn)的定位及跟蹤,為企業(yè)建立一套先進(jìn)的、規(guī)范的、優(yōu)
質(zhì)量管理系統(tǒng)組織框圖.doc質(zhì)量管理系統(tǒng)組織框圖.doc質(zhì)量管理系統(tǒng)組織框圖.doc
根據(jù)別墅的總體結(jié)構(gòu),并充分考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,前端設(shè)計(jì)采用高清晰一體球機(jī)(槍機(jī)),視頻傳輸采用抗干擾光纜,控制信號(hào)傳輸采用帶屏蔽專用控制電纜,保證視頻信號(hào)和控制信號(hào)的準(zhǔn)確傳輸;中央控制系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器監(jiān)控管理中心系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)顯示、錄像
本文檔為現(xiàn)場(chǎng)施工電視監(jiān)控管理系統(tǒng) 正式。 可供參考。
在當(dāng)今社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的成本盈虧成為企業(yè)至關(guān)重要的問題。建筑業(yè)作為一個(gè)傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),建筑企業(yè)開始追求能及時(shí)了解收支情況,量入而出;及時(shí)分析盈虧情況,實(shí)施預(yù)控成為管理方法。
[摘要]為提高青島海灣大橋項(xiàng)目的管理水平和效率,項(xiàng)目投資方與清華大學(xué)合作,通過研究青島海灣大橋4D信息 模型以及相應(yīng)的信息集成機(jī)制,開發(fā)了“青島海灣大橋4D施工管理系統(tǒng)”,并應(yīng)用于大橋工程的實(shí)際施工管理。該 系統(tǒng)將橋梁結(jié)構(gòu)的3D模型與施工進(jìn)
本資料為:基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程4D施工管理系統(tǒng),內(nèi)容詳細(xì)具體,可以供做參考。
闡述了安裝剩余電流火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的必要性。設(shè)計(jì)了基于嵌入式技術(shù)的 剩余電流火災(zāi)報(bào)警遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),主要介紹了剩余電流監(jiān)控器和嵌入式服務(wù)器的軟硬件設(shè)計(jì)。使用該系統(tǒng)但可以在現(xiàn)場(chǎng)以聲光報(bào)警形式提示,還可以使用戶通過Internet 在PC機(jī)上進(jìn)行系統(tǒng)
針對(duì)現(xiàn)代船舶泵浦自動(dòng)控制的要求以及特點(diǎn),設(shè)計(jì)高性能的泵浦管理系統(tǒng)。在重點(diǎn)論述PLC控制單元中,選用西門子公司最新的S7-1200/1500PLC作為核心控制器。并以Elecworks作為制圖軟件,完成對(duì)泵浦管理系統(tǒng)原理圖與S7-1200/1
提出并實(shí)現(xiàn)丁一種基于CORBA平臺(tái)的開放分布式智能樓宇管理體系蛄構(gòu),包括一組業(yè)務(wù) 相關(guān)的核服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)工作站和系統(tǒng)工具.核服務(wù)由一紐智能建筑行業(yè)通用的服務(wù)組成.系統(tǒng)工具是系統(tǒng)提供的一組特殊應(yīng)用,是管理和配置系統(tǒng)的工具.標(biāo)準(zhǔn)工作站則是系統(tǒng)提供的
隨著安全意識(shí)的提高,數(shù)字閉路監(jiān)控系統(tǒng)在人民生活中的應(yīng)用越來越廣泛,一些大型商場(chǎng)的監(jiān)控同時(shí)也成為其高質(zhì)高效經(jīng)營管理手段的一部分。但同時(shí)也會(huì)因增設(shè)管理人員和相應(yīng)的管理設(shè)施而帶來相應(yīng)管理費(fèi)用的增加。而且商場(chǎng)服務(wù)中高中檔物品,往往容易發(fā)生商品被盜的
1、園區(qū)及地下停車場(chǎng)車輛進(jìn)出口,設(shè)置車輛識(shí)別管理系統(tǒng);其中配有安全員職守的出入口配置直臂或折臂道閘,無安全員職守的出入口配置柵欄式道閘; 2、采用進(jìn)出車輛圖象對(duì)比系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)圖象對(duì)比識(shí)別,進(jìn)出車輛對(duì)應(yīng)及進(jìn)出車輛的時(shí)間、車牌等主要特征記錄的查詢
摘要:本文介紹了基于上海四季廣場(chǎng)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)構(gòu)成以及系統(tǒng)的功能,江蘇安科瑞電器制造有限公司為四季廣場(chǎng)設(shè)計(jì)的Acrel-3000電能管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的系統(tǒng)集成,數(shù)據(jù)的采集、傳輸以及存儲(chǔ),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)商業(yè)區(qū)用電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、開關(guān)
雨水收集設(shè)備綜合管理系統(tǒng),主要內(nèi)容為:海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循生態(tài)優(yōu)先等原則,將自然途徑與人工措施相結(jié)合,在確保城市排水防澇安全的前提下,最大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化,促進(jìn)雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)等,以供參考。
在本文中,將對(duì)應(yīng)的電能管理系統(tǒng)作為基礎(chǔ),對(duì)其運(yùn)行機(jī)制做以解析,并提出針對(duì)性方案,以此增強(qiáng)電能管理系統(tǒng)的運(yùn)作效率。 關(guān)鍵詞:軌道交通;電能建設(shè);質(zhì)量管理系統(tǒng);評(píng)估機(jī)制。
本資料為安全防范管理系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、施工合同書 一、工程概況 二、工程承包范圍 三、工程造價(jià)與付款方式 四、雙方權(quán)利和義務(wù) 五、工程工期及工期延誤責(zé)任 六、違約責(zé)任
在現(xiàn)代小區(qū)建設(shè)的配置中,背景音樂及停車管理系統(tǒng)已是不可分割的一部分,本文介紹了系統(tǒng)施工的設(shè)計(jì)和工程流程,及廣播音響秉統(tǒng)施工程序和影像系統(tǒng)聲學(xué)特性指標(biāo)。
MAC地址(用于非IP協(xié)議)、單一IP地址、多個(gè)IP地址、IP子網(wǎng)、域名、TCP應(yīng)用端口、IP Precedence比特、DiffServ、URL、檔類、所用協(xié)議或應(yīng)用等特征。
根據(jù)水下拋石施工工藝的特點(diǎn),提出研發(fā)拋石管理系統(tǒng)的必要性。介紹使用Delphi語言開發(fā)拋石管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容,以及該系統(tǒng)在長江重要堤防隱蔽工程中的應(yīng)用效果,并對(duì)該系統(tǒng)的應(yīng)用前景進(jìn)行展望。圖8幅。
本文分析了停車場(chǎng)停車管理系統(tǒng)的不同類型與特點(diǎn), 闡述了不停車自動(dòng)管理系統(tǒng)的原理及特點(diǎn), 展望了將來的發(fā)展前景, 這一系統(tǒng)的出現(xiàn)對(duì)促進(jìn)我國停車管理水平的提高具有積極的推動(dòng)作用。
隨著大型停車場(chǎng)的不斷建設(shè),為了快速引導(dǎo)車輛入位,提升建筑品質(zhì)而引入車輛導(dǎo)流系統(tǒng),文章介紹車輛導(dǎo)流系統(tǒng)的工作原理及發(fā)展前景。長期以來隱匿的深層次的城市停車問題日益顯現(xiàn)出來,作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,智能化的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)已成為現(xiàn)代城市交通
路e交通施工管理系統(tǒng)
路e交通施工管理系統(tǒng)專題,為您提供路e交通施工管理系統(tǒng)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載路e交通施工管理系統(tǒng)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多路e交通施工管理系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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