路塹高邊坡防護采用錨桿防護，施工時首先進行坡面處理，在坡面檢查合格后，按設計要求測量放線寫出錨桿位置，進行錨桿施工，并進行注漿施工。

邊坡綠化工藝

008設備基礎施工工藝008設備基礎施工工藝008設備基礎施工工藝

本資料為設備基礎施工工藝標準，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

素混凝土基礎 1 范圍 本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中素混凝土基礎。

設備基礎施工工藝標準文檔

在公路、鐵路、礦山、水利等工程建設中，經(jīng)常伴有大量的開挖土石方，而這些土石方開挖破壞了原有植被，造成大量的裸露邊坡，導致嚴重的水土流失和生態(tài)環(huán)境失衡。這些工程所形成的邊坡靠自然界自身的力量恢復生態(tài)平衡往往需要較長的時間，甚至基本無法恢復。因

本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設備基礎。

測量定位放線→墊層施工→測量定位放線→筏板基礎鋼筋綁扎→筏板基礎側模安裝→柱插筋→驗收→筏板基礎混凝土澆注→混凝土養(yǎng)護

鋼筋采購：鋼筋采購應嚴格對供方考核和提出供貨要求，特別是在用于縱向受力鋼筋的部位，其鋼筋在滿足有關國家標準的基礎上，還應滿足GB50204-2002《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》關于抗震結構的力學性要求。

內(nèi)昆 車站DK144+010～+163.19段設計緊臨（津）～水（富）公路，為確保公路安全，采用跳槽開挖土石方，開挖面噴錨臨時支護，封閉后及時澆筑片石砼路塹擋土墻，墻背滿鋪0.3米厚的砂礫石反濾層，路肩高程以上3米間距梅花形布置直徑0.1米

009素混凝土基礎施工工藝

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本資料為基礎鋼筋綁扎施工工藝標準，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。