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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011

2000 年8 月24 日，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開始施行。該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī)，對(duì)提高

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《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-

本資料為：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

標(biāo)簽： 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtgtf502011 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jgtf502011
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文

標(biāo)簽： 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtgtf502011 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jgtf502011
高速公路橋涵鋼筋施工技術(shù)交底

鋼筋混凝土中的鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土中非預(yù)應(yīng)力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788）、《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）的規(guī)定。 2

標(biāo)簽： 高速公路橋涵規(guī)范高速公路橋涵施工技術(shù)培訓(xùn) 高速公路橋涵施工方案
公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范

1.0.1 為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本

標(biāo)簽： 公路橋涵規(guī)范關(guān)于公路橋涵的所有規(guī)范公路橋涵施工
公路橋梁施工技術(shù)及工藝

本資料為：公路橋梁施工技術(shù)及工藝，清晰度良好，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

標(biāo)簽： 公路橋梁施工技術(shù) 公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范2011 公路橋梁隧道施工技術(shù)與驗(yàn)收規(guī)范
公路橋梁墩柱施工技術(shù)方案

本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣。路線起點(diǎn)為螳螂川江邊K33+400(1686.13)。路線于K33+680跨越螳螂川后過肖家營、奎南、南邊村、富民縣種雞廠，于K36+460設(shè)富民互通式立交與富民縣城連接。過富民縣城大營后，路線沿現(xiàn)有昆明

標(biāo)簽： 公路墩柱施工技術(shù)交底公路施工技術(shù)方案公路與橋梁施工技術(shù)資料
2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和2000橋規(guī)的主要區(qū)別

新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）將于2011年8月1日起正式執(zhí)行。

標(biāo)簽： 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtgtf502011 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jgtf502011
最新一洲施工技術(shù)資料各種表格

最新一洲施工技術(shù)資料各種表格，WORD格式，包含162個(gè)表格。施工用表覆蓋面廣，適用性強(qiáng)。

標(biāo)簽： 最新施工技術(shù) 外墻保溫工技術(shù)交底外墻膩?zhàn)庸ぜ夹g(shù)交底
公路橋梁分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底

適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工。主要用于水深在3m以內(nèi)，流速在1.5m/s以內(nèi)，河床土質(zhì)滲水性較小的地段。

標(biāo)簽： 分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底公路分項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案橋梁蓋梁施工技術(shù)交底
某高速公路橋梁施做，施工技術(shù)交底，橋梁

某高速公路橋梁施做，施工技術(shù)交底，希望給大家?guī)韼椭?，同時(shí)，也想和大家一起分享學(xué)習(xí)一個(gè)該文本有不足之處！

標(biāo)簽： 高速公路橋梁高速公路橋梁安全施工技術(shù)交底高速公路橋梁樁基施工技術(shù)交底
吉茶高速公路橋梁高墩施工技術(shù)

吉茶高速公路橋梁高墩施工技術(shù)包含 1前言 2工程概況 3高墩施工的特點(diǎn)及難點(diǎn)

標(biāo)簽： 高速公路橋梁施工技術(shù) 高速公路橋梁規(guī)范高速公路橋梁測(cè)量技術(shù)規(guī)范
公路橋梁U型橋臺(tái)施工技術(shù)方案

路線全長8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，路基寬25.5m，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，設(shè)計(jì)的汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長3340.9米。天橋一座，長87米。

標(biāo)簽： 公路施工技術(shù)方案公路與橋梁施工技術(shù)資料公路橋梁施工技術(shù)
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015

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高速公路橋涵施工方案

埋設(shè)鋼護(hù)筒：護(hù)筒壁選用8mm厚鋼板，內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大20～30cm，護(hù)筒高度2.5m。護(hù)筒要密實(shí)不漏水，護(hù)筒頂要高出地面0.3m。

標(biāo)簽： 高速公路橋涵施工方案高速公路橋涵規(guī)范高速公路橋涵規(guī)范2014

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公路橋涵施工技術(shù)資料表格

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