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某公路大橋分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底
澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度若大于200mm時(shí)，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，必要時(shí)用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物，清孔完成后立即澆注水下混凝土。測(cè)試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并記錄。
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路面工程施工技術(shù)方案
本資料為路面工程施工技術(shù)方案，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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分部工程施工技術(shù)方案
主要考慮工序的銜接，同時(shí)要考慮與其它施工單位的配合，防止工序顛倒，避免相互影響和重復(fù)勞動(dòng)，一般先土建后安裝，先地下后地上，先高空后地面。
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住宅工程安全施工技術(shù)方案
為了確保本工程各項(xiàng)安全管理工作能正常有序的進(jìn)行，防止意外傷害的發(fā)生，保證現(xiàn)場(chǎng)施工有良好的形勢(shì)，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的各項(xiàng)安全管理目標(biāo)，特制定本安全施工組織設(shè)計(jì)方案。 一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 1、杜絕死亡事故和重大機(jī)械事故； 2、杜絕重傷事故； 3、輕傷指標(biāo)
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分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底
開關(guān)結(jié)線：同一場(chǎng)所的開關(guān)切斷位置應(yīng)一致，且操作靈活，接點(diǎn)接觸可靠。電器，燈具的相線應(yīng)經(jīng)開關(guān)控制。
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拆除工程施工技術(shù)方案
項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。
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某公路路基土方工程施工技術(shù)方案
本文為某公路路基土方工程施工技術(shù)方案，包括編制依據(jù)、工程概況、施工方案等等內(nèi)容個(gè)，可供大家參考。
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某大橋張拉分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案
某特大橋預(yù)應(yīng)力采用鋼絞線后張法施工，后張法是先制作箱梁，在預(yù)應(yīng)力鋼材部位留出孔道，待箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后，再往孔道內(nèi)穿入預(yù)應(yīng)力鋼材、施加預(yù)應(yīng)力；張拉到控制應(yīng)力后，用錨具將預(yù)應(yīng)力鋼材錨固起來(lái)，然后進(jìn)行孔道壓漿和封錨，完成后張法的全部
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某公路涵洞及排水工程施工技術(shù)方案
涵洞工程的下部施工以人工為主，基礎(chǔ)用5號(hào)漿砌片石墻身采用支模現(xiàn)澆法，模板采用組合鋼模板，臺(tái)身模板尺寸≮1.5m2,上部構(gòu)件由設(shè)在K2634+150處混凝土構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，用汽車吊吊裝到位。施工中注意挖設(shè)排洪溝，以防洪水侵襲。 排水工程以
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分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案
本文件為分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案（174頁(yè)，附圖豐富）；內(nèi)容包括測(cè)量施工組織、總則、測(cè)量控制、地基與基礎(chǔ)工程、工程簡(jiǎn)介、施工順序、土方工程、主體結(jié)構(gòu)工程、模板工程、 混凝土工程、建筑裝飾裝修工程、電氣工程、空調(diào)調(diào)試方案等。
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公路隧道仰拱首件工程施工技術(shù)方案
蒿地嶺隧道左幅，全長(zhǎng)1742米，進(jìn)口段地處山體偏壓地段，設(shè)計(jì)為半明半暗明洞ZK20+370-ZK20+390，為抵抗左側(cè)山體偏壓壓力，除長(zhǎng)管棚外，采用20米加蓋層加固處置。
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防護(hù)工程施工技術(shù)方案
很好的高等級(jí)公路防護(hù)工程施工技術(shù)方案，包括擋土墻和護(hù)腳墻的施工技術(shù)方案
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電氣工程施工技術(shù)方案
本稿件是電氣工程施工技術(shù)方案，主要包含高低變配電變壓器的安裝、動(dòng)力盤柜底座制作安裝，盤柜安裝、電纜橋架施工、保護(hù)管配制，電纜敷設(shè)和校接線，接地工程、車間照明不含預(yù)埋管線，及系統(tǒng)調(diào)試和配合聯(lián)動(dòng)試車等內(nèi)容。 工程范圍從高壓配電柜出線至高壓電動(dòng)機(jī)
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鋪裝工程施工技術(shù)方案
鋪裝工程施工技術(shù)方案：鋪裝工程施工是本工程施工的一個(gè)最重要的工程部分，其關(guān)鍵在于控制好施工面的高程，并注意與其它設(shè)施的有關(guān)高程相協(xié)調(diào)。施工中，確?；A(chǔ)和基層的處理達(dá)到設(shè)計(jì)要求；面層的鋪地，則要更加精細(xì)，更加強(qiáng)調(diào)質(zhì)量方面的要求。
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鋼筋分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底
框剪梁或板的通長(zhǎng)縱筋，面筋搭接應(yīng)在跨中1/3處，底筋應(yīng)在支座處；搭接長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，無(wú)設(shè)計(jì)要求的按規(guī)范要求搭接。當(dāng)次梁與主梁同高時(shí)，次梁主筋應(yīng)放在主梁上，主筋箍筋應(yīng)扣除重疊筋的高度，防止面筋保護(hù)層過(guò)小。外墻門窗洞口頂與梁底差距≤300時(shí)門
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混凝土分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底
（1）基層處理：把粘結(jié)在混凝土基層上的浮漿、松動(dòng)混凝土、砂漿等用鏨子剔掉，用鋼絲刷刷掉水泥漿皮，然后用掃帚掃凈。 （2）找標(biāo)高彈水平控制線：根據(jù)墻上的+50cm水平標(biāo)高線，往下量測(cè)出墊層標(biāo)高，有條件時(shí)可彈在四墻上。 （3）混凝土攪拌
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船閘工程閘首底板施工技術(shù)方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 船閘土建工程為新沂河樞紐工程Y03標(biāo)，船閘級(jí)別為Ⅲ級(jí)，船閘基本尺寸為23×230×4（m）（口門寬×閘室長(zhǎng)×最小檻上水深），上、下閘首均采用鋼筋混凝土實(shí)體底板和箱型邊墩組成的整體式結(jié)構(gòu)，平面尺寸分別為53.8m×27.5m、53.
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凈化工程8項(xiàng)施工技術(shù)方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 稿件為凈化工程各專項(xiàng)施工技術(shù)方案；包括管線綜合布置，空調(diào)潔凈系統(tǒng)施工技術(shù)方案，潔凈室裝修施工技術(shù)方案，工藝管道工程施工技術(shù)方案，電氣施工技術(shù)方案，設(shè)備材料運(yùn)輸技術(shù)方案，潔凈空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試及檢測(cè)方案，電氣系統(tǒng)調(diào)試方法及技術(shù)措施等8項(xiàng)。
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分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底卡
本資料為分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底卡，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用
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某高速工程倒虹吸施工技術(shù)方案
倒虹吸位于某高速公路某合同段，中心里程K17+447.8（1-φ1.5與路線交角為90°），洞口形式為豎井。地基允許承載力要求按100Kpa設(shè)計(jì)。此工程為北半幅擴(kuò)建工程，與南半幅已建成的倒虹吸銜接。接長(zhǎng)時(shí)先處理南半幅北側(cè)洞口工程，拆除北側(cè)洞
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某高速工程蓋板涵施工技術(shù)方案
蓋板涵的施工在基礎(chǔ)開工前，首先做好測(cè)量放線定位工作，并在附近設(shè)控制樁，以便及時(shí)校驗(yàn)各部施工尺寸。同時(shí)做好各種原材料試驗(yàn)和配合比的設(shè)計(jì)，平整好場(chǎng)地，將所需材料設(shè)備就位后，向監(jiān)理工程師提出開工報(bào)告，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。
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某高速工程橋梁蓋梁施工技術(shù)方案
立柱施工完成，并經(jīng)適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)生期后，用全站儀精確放出每片蓋梁下兩根立柱的中心位置，做為蓋梁施工的控制軸線，然后以兩中心點(diǎn)及其連線作為基準(zhǔn)，根據(jù)蓋梁的斜度在支撐底模上放出蓋梁的兩側(cè)邊線、變截面位置線及兩側(cè)的端線，并以墨線彈出。
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模板分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底
內(nèi)容豐富，詳細(xì)。但僅僅只能作為參考，根據(jù)具體工程情況參考使用。
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實(shí)際工程消防施工技術(shù)方案和措施
實(shí)際工程消防施工技術(shù)方案和措施，其中包括施工流程、技術(shù)難點(diǎn)、施工方法、解決措施。
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通風(fēng)與空調(diào)工程施工技術(shù)方案
本工程為浙江省縉云縣壺鎮(zhèn)肖特新康綠地項(xiàng)目,其中通風(fēng)部分包含1#建筑，3#建筑，4#建筑 ，5#建筑，6#建筑和7#建筑的凈化空調(diào)送回風(fēng)及新風(fēng)，工藝排風(fēng)，一般排風(fēng)和消防排煙系統(tǒng)；管道部分包含空調(diào)冷凍水，空調(diào)冷卻水，空調(diào)熱水系統(tǒng)，工藝?yán)鋮s水。其
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某工程復(fù)合載體夯擴(kuò)樁施工技術(shù)方案
現(xiàn)場(chǎng)平面布置，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)占地及展設(shè)范圍采用藍(lán)色壓型彩鋼板進(jìn)行圍擋，并建立項(xiàng)目部門樓，門頭設(shè)置標(biāo)語(yǔ)、彩旗
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道路工程施工技術(shù)方案
道路工程施工技術(shù)方案，施工組織部署，普通道路施工工藝，瀝青混凝土路面施工，主要人員及機(jī)械配置，安全文明施工
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爆破工程施工技術(shù)方案
爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案
公路分項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案
公路分項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案專題，為您提供公路分項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路分項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多公路分項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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