為了科學(xué)、合理地進(jìn)行城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運(yùn)轉(zhuǎn)效能，提供安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適和低公害的交通條件，制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于全國各類城市的城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)。

本規(guī)范對混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范及其年 補(bǔ)充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)原則以分項(xiàng)系數(shù)極限狀 態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式替代原規(guī)范采用的定值法的計(jì)算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結(jié)

某道路工程位于非洲加納。從起點(diǎn)11 + 425 至23 + 125 是雙層瀝青混凝土,設(shè)計(jì)路面寬度為14．0m。路面結(jié)構(gòu)形式為6cm 粘結(jié)層+ 4cm 磨耗層,路面基層是規(guī)格為0～40mm 的級配碎石,碎石厚度為20cm。從23 + 125

1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固，做到技術(shù)可靠、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì)。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前，應(yīng)根據(jù)建筑物的種類，分別按現(xiàn)行國家

本文為萬科景觀道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，萬科標(biāo)準(zhǔn)，圖文并茂，行業(yè)規(guī)范，實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)，參考性強(qiáng)！

包括GTJD-2004瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范，可完成基本設(shè)計(jì)

在持久設(shè)計(jì)狀況和短暫設(shè)計(jì)狀況下，對安全等級為一級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.1，對安全等級為二級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.0，對安全等級為三級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于0.9；對地震設(shè)計(jì)狀況下應(yīng)取1.0……

目 錄 1 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)方法 1 1 概述 1 2 設(shè)計(jì)流程及配制強(qiáng)度 1 3 選料 1 4 配料 1 5 試配調(diào)整及確定 1 6 降低成本的措施 1 7 普通混凝土配合比參考表 2 特種混凝土配合比設(shè)計(jì) 2 1 摻外加劑混凝土 2

施工用普通砼配合比設(shè)計(jì)實(shí)例，對現(xiàn)場施工很有參考人體價(jià)值噢。

本資料為混凝土配合比設(shè)計(jì)報(bào)告，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

是很重要的資料哦?。?！最全的道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范，有機(jī)動車，自行車，以及道路設(shè)計(jì)原則等等?。?！

本資料為：城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范，本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)。

為了在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，做到安全、適用、 經(jīng)濟(jì)、耐久、確保質(zhì)量，制訂本規(guī)范。 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物的鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土以及素混凝 土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。本規(guī)范不適用于輕骨料混凝土及其它特種混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。