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文德路渠箱過東風(fēng)路段頂管施工組織設(shè)計方案
該工程為東濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份，位于小北路與東風(fēng)路交匯處，原設(shè)計分洪道渠箱在檢查井Y5和檢查井Y7間穿越東風(fēng)路, 以倒虹管形式穿越東風(fēng)路已有B×H=1.5×1.9渠箱。
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某地鐵黃沙車站物業(yè)發(fā)展項目渠箱遷改工程施工組織方案
本工程范圍場地平整，有叢桂路、大同路及和平西路的道路提供給施工單位人員、材料、車輛的進出，能利用現(xiàn)有和平西路周圍的水、電供應(yīng)點接入施工現(xiàn)場供應(yīng)水、電。
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某地鐵黃沙車站物業(yè)發(fā)展項目渠箱遷改工程組織設(shè)計施工方案
本工程范圍場地平整，有叢桂路、大同路及和平西路的道路提供給施工單位人員、材料、車輛的進出，能利用現(xiàn)有和平西路周圍的水、電供應(yīng)點接入施工現(xiàn)場供應(yīng)水、電。
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某地鐵黃沙車站物業(yè)發(fā)展項目渠箱遷改工程施工組織設(shè)計方案
某地鐵黃沙車站物業(yè)發(fā)展項目渠箱遷改工程施工組織設(shè)計方案某地鐵黃沙車站物業(yè)發(fā)展項目渠箱遷改工程位于和平西路，渠箱兩端分別拐彎接入?yún)补鹇芳按笸芳s40米，里程為0+000～0+235.73，長235.73米，渠箱斷面為3.5m×2.0m，渠箱箱
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某地鐵黃沙車站物業(yè)發(fā)展項目渠箱遷改工程詳細施工組織設(shè)計方案
本工程渠箱兩端分別拐彎接入?yún)补鹇芳按笸芳s40米，里程為0+000～0+235.73，長235.73米，渠箱斷面為3.5m×2.0m，渠箱箱體為現(xiàn)澆C25砼、底板厚35cm、側(cè)墻厚35cm、頂板厚35cm，渠箱基底為10cm厚C10砼下面5
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鄭州中原區(qū)某車站物業(yè)發(fā)展項目渠箱遷改工程施工組織設(shè)計方案
施工準(zhǔn)備→測量放樣→攤鋪碎石沙墊層→檢查、調(diào)平、穩(wěn)壓、找補、碾壓→C10砼墊層→養(yǎng)生
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某地鐵黃沙車站物業(yè)發(fā)展項目渠箱遷改工程施工組織設(shè)計方案書
某地鐵黃沙車站物業(yè)發(fā)展項目渠箱遷改工程位于和平西路，渠箱兩端分別拐彎接入?yún)补鹇芳按笸芳s40米，里程為0+000～0+235.73，長235.73米，渠箱斷面為3.5m×2.0m，渠箱箱體為現(xiàn)澆C25砼、底板厚35cm、側(cè)墻厚35cm、頂板
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甘市東濠涌分洪道文德路渠箱過東風(fēng)路頂管施工組織設(shè)計方案
該工程為東濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份，位于小北路與東風(fēng)路交匯處，原設(shè)計分洪道渠箱在檢查井Y5和檢查井Y7間穿越東風(fēng)路, 以倒虹管形式穿越東風(fēng)路已有B×H=1.5×1.9渠箱。
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甘市東濠涌分洪道-文德路渠箱過東風(fēng)路段頂管施工組織設(shè)計方案
甘市東濠涌分洪道-文德路渠箱過東風(fēng)路段頂管施工組織設(shè)計方案，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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甘市東濠涌分洪道-文德路渠箱過東風(fēng)路段頂管施工組織設(shè)計方案，
工程概況：該工程為東濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份，位于小北路與東風(fēng)路交匯處，原設(shè)計分洪道渠箱在檢查井Y5和檢查井Y7間穿越東風(fēng)路, 以倒虹管形式穿越東風(fēng)路已有B×H=1.5×1.9渠箱。由于東風(fēng)路交通繁忙,交通疏解困難，地下管線密集，
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甘市東濠涌分洪道-文德路渠箱過東風(fēng)路段頂管的施工組織設(shè)計方案
該工程為東濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份，位于小北路與東風(fēng)路交匯處，原設(shè)計分洪道渠箱在檢查井Y5和檢查井Y7間穿越東風(fēng)路, 以倒虹管形式穿越東風(fēng)路已有B×H=1.5×1.9渠箱。由于東風(fēng)路交通繁忙,交通疏解困難，地下管線密集，渠箱明挖施
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某地市某地鐵黃沙車站物業(yè)發(fā)展項目渠箱遷改工程施工組織設(shè)計方案
某地鐵黃沙車站物業(yè)發(fā)展項目渠箱遷改工程位于和平西路，渠箱兩端分別拐彎接入?yún)补鹇芳按笸芳s40米，里程為0+000～0+235.73，長235.73米，渠箱斷面為3.5m×2.0m，渠箱箱體為現(xiàn)澆C25砼、底板厚35cm、側(cè)墻厚35cm、頂板
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甘市東濠涌分洪道-文德路渠箱過東風(fēng)路段頂管詳細施工組織設(shè)計方案
該工程為東濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份，位于小北路與東風(fēng)路交匯處，原設(shè)計分洪道渠箱在檢查井Y5和檢查井Y7間穿越東風(fēng)路, 以倒虹管形式穿越東風(fēng)路已有B×H=1.5×1.9渠箱。
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施工方案1122222222222222222222222
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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某圍堰設(shè)計及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級，下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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高支模施工方案_secret.
根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系，需要經(jīng)專家論證后才能施工。（建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
專題： 高支模施工方案 高支模專項施工方案 doc -
小鋼模、大鋼模施工方案
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強
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淺析關(guān)于塔吊施工方案
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè)，由xx集團公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米，為完成垂直吊物任務(wù)，必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊，它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
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淺析關(guān)于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層，地上八層。地下室為設(shè)備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑基底面積為794m2
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淺析關(guān)于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
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某外墻真石漆施工方案
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達國家標(biāo)準(zhǔn)（2m靠尺下±4mm），腳手架洞口修補平整； 2、檢查保溫墻面是否堅實、牢固，有無起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象，網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥，是否符合施工要
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索塔上下橫梁施工方案
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟齊路上，止于齊晏路與國道309線平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長840m，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù)，起訖
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各種拱橋施工方案等資料
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 高支模專項施工方案 doc -
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁