該工程位于佛山市三水中心科技工業(yè)區(qū)蘆苞園D區(qū)21號之一內(nèi),由佛山市西豪江糖制品有限公司投資興建,廣州亞泰建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計、佛山市三水建筑設(shè)計院有限公司勘察和提供地質(zhì)資料,佛山市建輝監(jiān)理有限公司監(jiān)理,佛山市三水區(qū)蘆苞建筑工程有限公司承建
本工程每片梁、板就位后,應(yīng)立即檢查支座情況,如果出現(xiàn)個別支座懸空的現(xiàn)象,應(yīng)將梁、板吊起,采用直徑大于橡膠支座的不銹鋼板,選用適當(dāng)?shù)暮穸葔|在支座頂部,再重新將梁、板就位。
徐老莊大橋位于滎陽市崔廟鎮(zhèn),在徐老莊樞紐互通區(qū)內(nèi)與同步建設(shè)的國道G234交叉,并上跨省道S232。
4.2 安全防護(hù)設(shè)施 軌道及天車的安裝均系高空作業(yè),且作業(yè)面狹窄,故采用拉緊的鋼絲繩沿軌道全長做臨時安全拉繩,備作防護(hù)及拴掛安全帶用。 4.3 設(shè)備材料檢查
**裝備制造基地二期工程位于**路與**路交叉處,工程現(xiàn)場西側(cè)為**廠房區(qū)域、北側(cè)為**河、東側(cè)為**路、南側(cè)為*路。本工程占地面積約53340平方米,工程包括3棟鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房、一座辦公樓、龍門吊基礎(chǔ)4條及附屬道路、地坪等工程。施工前期現(xiàn)
4.3 設(shè)備材料檢查 施工前,應(yīng)對天車軌道及所有配料做全面檢查,確認(rèn)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定后,方可付諸施工。 5. 施工方法及措施 5.1 安裝步驟 施工準(zhǔn)備 設(shè)備軌道運(yùn)輸 基礎(chǔ)測量放線 軌道就位 軌道及附件安裝 灌注混凝土墊層 吊
本結(jié)構(gòu)柱高34米跨,37.7米高,300噸天車,鋼柱為圓管格構(gòu)柱,單個構(gòu)件重達(dá)85噸,格構(gòu)鋼柱為現(xiàn)場制作。
總裝車間橋式吊車安裝施工組織設(shè)計方案總裝車間橋式吊車安裝施工組織設(shè)計方案
****鋼搬遷工程軋鋼項目第二標(biāo)段主廠房冷床區(qū)鋼結(jié)構(gòu),其中有9根鋼柱和12根大型吊車梁由二十冶金結(jié)分公司安裝。大型吊車梁分布在E、G、H列上(見圖1)(略);其最長為57.5m,最重165t(原投標(biāo)階段最重146t,采用兩臺150t履帶吊雙
.1 XXXX集團(tuán)公司新建701#廠房系總裝車間,基于其使用功能,廠房內(nèi)每跨均設(shè)置了橋式吊車。我公司承攬其中全部24m跨內(nèi)的吊車及軌道安裝工作(計有6跨,7臺5噸橋式吊車)。吊車跨度22.5m,行駛范圍78-84m,起升高度12m,工作級別
分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī),各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn);限位開關(guān)和其它安全保護(hù)裝置的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠,大小車運(yùn)行時不應(yīng)卡軌運(yùn)轉(zhuǎn)。
徐老莊大橋位于滎陽市崔廟鎮(zhèn),在徐老莊樞紐互通區(qū)內(nèi)與同步建設(shè)的國道G234交叉,并上跨省道S232。 徐老莊大橋中心樁號為K82+947,上部結(jié)構(gòu)左幅采用9×30米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,全長277.4m,共2聯(lián),橋面寬度16.31m;右
軌道及天車的安裝均系高空作業(yè),且作業(yè)面狹窄,故采用拉緊的鋼絲繩沿軌道全長做臨時安全拉繩,備作防護(hù)及拴掛安全帶用
我單位承建的兗礦新疆煤化工有限公司年產(chǎn)60萬噸醇氨聯(lián)產(chǎn)項目氨合成裝置,其中氨合成塔是氨合成界區(qū)最重的核心設(shè)備,且吊裝難度最大的設(shè)備。為了能安全、高效、經(jīng)濟(jì)的完成吊裝任務(wù)、特編制本方案。
主廠房工程汽機(jī)房屋蓋采用輕型鋼結(jié)構(gòu)屋面,汽機(jī)房桁車軌道吊車梁采用工字鋼。屋架在鉚工場分兩段制作,運(yùn)至現(xiàn)場組合場將兩榀屋架組合在一起,屋架吊裝采用M150履帶吊。 吊車梁安裝位置亦在A排與B排。鋼梁在鉚工場制作結(jié)束,運(yùn)至安裝現(xiàn)場(汽機(jī)房A排前
本資料為:《本鋼冷軋高強(qiáng)鋼改造工程2區(qū)酸軋磨輥間吊車梁現(xiàn)場制作施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
某集團(tuán)公司新建701#廠房系總裝車間,基于其使用功能,廠房內(nèi)每跨均設(shè)置了橋式吊車。我公司承攬其中全部24m跨內(nèi)的吊車及軌道安裝工作(計有6跨,7臺5噸橋式吊車)。吊車跨度22.5m,行駛范圍78-84m,起升高度12m,工作級別M5。軌道采
大商業(yè)總建筑面積24萬多平米,大商業(yè)地上5層,地下2層,在整個項目用地的北側(cè),3棟公寓分別為16#公寓27層,17#公寓25層,18#公寓27層。建筑功能為商業(yè)及公寓,地上建筑面積主要包括有臨街商鋪、室內(nèi)步行街、百貨、次主力店、電玩、KTV
大商業(yè)總建筑面積24萬多平米,大商業(yè)地上5層,地下2層,在整個項目用地的北側(cè),3棟公寓分別為16#公寓27層,17#公寓25層,18#公寓27層。建筑功能為商業(yè)及公寓,地上建筑面積主要包括有臨街商鋪、室內(nèi)步行街、百貨、次主力店、電玩、KTV
主廠房工程汽機(jī)房屋蓋采用輕型鋼結(jié)構(gòu)屋面,汽機(jī)房桁車軌道吊車梁采用工字鋼。屋架在鉚工場分兩段制作,運(yùn)至現(xiàn)場組合場將兩榀屋架組合在一起,屋架吊裝采用M150履帶吊。 吊車梁安裝位置亦在A排與B排。鋼梁在鉚工場制作結(jié)束,運(yùn)至安裝現(xiàn)場(汽機(jī)房A排前
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本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
根據(jù)規(guī)范規(guī)定:水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,需要經(jīng)專家論證后才能施工。(建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè),由xx集團(tuán)公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米,為完成垂直吊物任務(wù),必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊,它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層,地上八層。地下室為設(shè)備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑基底面積為794m2
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓妗;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)(2m靠尺下±4mm),腳手架洞口修補(bǔ)平整; 2、檢查保溫墻面是否堅實(shí)、牢固,有無起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象,網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
大貓山島為一個小島,工程地點(diǎn)附近沒有一條永久道路直通場地。
濟(jì)齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù),起訖
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm,南側(cè)地下水埋置深度為1.66m 。
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點(diǎn)位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚(yáng)州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
吊車施工方案
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