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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁施工（
*****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁，該吊車梁采用圖集《04G426》（實(shí)行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁施工
工程概況： *****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁，該吊車梁采用圖集《04G426》（實(shí)行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)
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某核電站380t吊車梁施工
重點(diǎn)介紹了380t吊車梁施工過(guò)程中,在零部件下料、鋼板拼接、構(gòu)件組裝、焊接、矯正以及構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)拼接、安裝等方面采取的技術(shù)措施,使工程質(zhì)量得以保證。
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某電廠現(xiàn)澆混凝土吊車梁施工工藝
設(shè)腳手架→在地面綁扎梁鋼筋焊角鋼埋件→支吊車梁底模并起拱→支設(shè)梁外側(cè)模→刷隔離劑→吊裝吊車梁鋼筋→將吊車梁預(yù)埋件與柱頂埋件焊接→支設(shè)梁內(nèi)側(cè)?！脤?duì)拉螺栓加固內(nèi)外側(cè)模→安裝U型螺栓→抄平、找正U型螺栓→加固U型螺栓→澆筑梁混凝土→拆模養(yǎng)護(hù)。
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小灣地下廠房巖錨吊車梁施工技術(shù)
簡(jiǎn)要介紹了小灣地下廠房巖錨梁開(kāi)挖、受拉受壓錨桿施工、混凝土澆筑等三個(gè)工序的施工方法及取得的工程經(jīng)驗(yàn)。小灣地下廠房巖錨梁核心部位的開(kāi)挖采用手風(fēng)鉆造孔，鋼管腳手架搭設(shè)操作樣架，施工精度控制在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)，孔距一般為32 cm，線裝藥密度75
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長(zhǎng)線臺(tái)座先張橋梁板和重級(jí)制吊車梁施工工法
該工法采用了大噸位千斤頂和精軋螺紋鋼拉桿系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力筋的整體張拉和整體放張，張拉時(shí)每根預(yù)應(yīng)力筋受力均勻，千斤頂、油泵使用頻率廠降，故障減少，延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)整體放張，使得放張的速度均勻，保證了梁端質(zhì)量。該系統(tǒng)的使用不僅；節(jié)約了原材料
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某鋼廠厚板工程廠房45x48m吊車梁制作施工方案
**裝備制造基地二期工程位于**路與**路交叉處，工程現(xiàn)場(chǎng)西側(cè)為**廠房區(qū)域、北側(cè)為**河、東側(cè)為**路、南側(cè)為*路。本工程占地面積約53340平方米，工程包括3棟鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房、一座辦公樓、龍門吊基礎(chǔ)4條及附屬道路、地坪等工程。施工前期現(xiàn)
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地下廠房巖壁吊車梁混凝土施工模板設(shè)計(jì)
巖壁梁混凝土施工包括模板設(shè)計(jì)、鋼筋制作安裝、混凝土澆筑、預(yù)埋件的埋設(shè)等工序，其中巖壁吊車梁模板設(shè)計(jì)是地下廠房施工中的一個(gè)技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn)。它工藝復(fù)雜，施工難度大。根據(jù)巖壁梁位置巖石開(kāi)挖的特點(diǎn)，以及荷載組合情況對(duì)該部位澆筑混凝土的施工模板進(jìn)行設(shè)
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上海某鋼廠大型鋼結(jié)構(gòu)吊車梁吊裝施工方案
****鋼搬遷工程軋鋼項(xiàng)目第二標(biāo)段主廠房冷床區(qū)鋼結(jié)構(gòu)，其中有9根鋼柱和12根大型吊車梁由二十冶金結(jié)分公司安裝。大型吊車梁分布在E、G、H列上（見(jiàn)圖1）（略）；其最長(zhǎng)為57.5m，最重165t(原投標(biāo)階段最重146t，采用兩臺(tái)150t履帶吊雙
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重型鋼結(jié)構(gòu)施工方案（320噸吊車梁）
本結(jié)構(gòu)柱高34米跨，37.7米高，300噸天車，鋼柱為圓管格構(gòu)柱，單個(gè)構(gòu)件重達(dá)85噸，格構(gòu)鋼柱為現(xiàn)場(chǎng)制作。
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地下廠房無(wú)裂縫預(yù)應(yīng)力巖壁吊車梁施工技術(shù)
大型地下廠房巖壁吊車梁的防裂技術(shù)一直是困擾地下洞室的施工難題，因?yàn)橐酝膸r壁吊車梁在結(jié)構(gòu)襯砌后，表面普遍存在貫穿性裂縫。彭水水電站地下廠房預(yù)應(yīng)力巖壁吊車梁布置在薄層、陡傾角、軟弱巖層中，邊墻自穩(wěn)定性差、開(kāi)挖卸荷、不均勻沉陷對(duì)巖壁梁的結(jié)構(gòu)安全
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四川某熱電廠汽機(jī)房鋼屋架、吊車梁制作安裝施工方案
主廠房工程汽機(jī)房屋蓋采用輕型鋼結(jié)構(gòu)屋面，汽機(jī)房桁車軌道吊車梁采用工字鋼。屋架在鉚工場(chǎng)分兩段制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組合場(chǎng)將兩榀屋架組合在一起，屋架吊裝采用M150履帶吊。 吊車梁安裝位置亦在A排與B排。鋼梁在鉚工場(chǎng)制作結(jié)束，運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)（汽機(jī)房A排前
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本鋼冷軋高強(qiáng)鋼改造工程2區(qū)酸軋磨輥間吊車梁現(xiàn)場(chǎng)制作施工方案
本資料為:《本鋼冷軋高強(qiáng)鋼改造工程2區(qū)酸軋磨輥間吊車梁現(xiàn)場(chǎng)制作施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
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006 四川某熱電廠汽機(jī)房鋼屋架、吊車梁制作安裝施工方案
主廠房工程汽機(jī)房屋蓋采用輕型鋼結(jié)構(gòu)屋面，汽機(jī)房桁車軌道吊車梁采用工字鋼。屋架在鉚工場(chǎng)分兩段制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組合場(chǎng)將兩榀屋架組合在一起，屋架吊裝采用M150履帶吊。 吊車梁安裝位置亦在A排與B排。鋼梁在鉚工場(chǎng)制作結(jié)束，運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)（汽機(jī)房A排前
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疲勞計(jì)算與吊車梁設(shè)計(jì)
本資料為疲勞計(jì)算與吊車梁設(shè)計(jì)，主要內(nèi)容： 10.1關(guān)于疲勞計(jì)算的基本概念 10.2疲勞計(jì)算 10.3吊車梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
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鋼屋架吊車梁吊裝措施
云南滇東電廠4×600MW新建工程鋼屋架、吊車梁由西南電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。屋架設(shè)計(jì)為梯形雙坡鋼屋架，跨距30m，高度為3.49米，由各種角鋼與鋼板通過(guò)焊接及螺栓連接而成，四臺(tái)機(jī)組共64榀。
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吊車梁的吊裝方法和要點(diǎn)說(shuō)明
吊車梁起吊，采用鋼絲繩捆扎，捆扎鋼絲繩的角度不應(yīng)小于45度。吊起后，將吊車梁安放在柱牛腿面上
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鋼吊車梁的安裝和要點(diǎn)說(shuō)明
鋼吊車梁安裝前應(yīng)測(cè)量柱安裝后牛腿的實(shí)際標(biāo)高，以便吊車梁安裝時(shí)調(diào)整標(biāo)高的施工誤差
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吊車梁計(jì)算小表格界面簡(jiǎn)單
吊車梁計(jì)算小表格，簡(jiǎn)單好用，界面比較簡(jiǎn)單，需要稍微有所了解吊車做法的人
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主廠房吊車梁吊裝方案
2.1 工程簡(jiǎn)介 本方案為 主廠房吊車梁吊裝方案。施工現(xiàn)場(chǎng)位于 內(nèi)。吊車梁均為預(yù)制，混凝土強(qiáng)度C40。吊車梁中心距19.5m，柱牛腿頂面標(biāo)高10.6m，吊車梁高1.2m。預(yù)計(jì)吊裝時(shí)間為兩天。采用25噸吊車吊裝。吊車位于廠房外側(cè)吊裝。 2.2
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鋼結(jié)構(gòu)吊車梁制作方案
螺栓孔的允許偏差如超過(guò)規(guī)定時(shí)，不允許使用鋼塊塞補(bǔ)，而應(yīng)用氣體保護(hù)焊焊補(bǔ)后打磨光順再重新鉆孔。因制作錯(cuò)誤而需焊補(bǔ)的螺栓孔，在每一構(gòu)件中不允許超過(guò)10個(gè)。
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主廠房吊車梁吊裝 方案
本方案為主廠房吊車梁吊裝方案主廠房吊車梁吊裝方案。施工現(xiàn)場(chǎng)位于 內(nèi)。吊車梁均為預(yù)制，混凝土強(qiáng)度C40。吊車梁中心距19.5m，柱牛腿頂面標(biāo)高10.6m，吊車梁高1.2m。預(yù)計(jì)吊裝時(shí)間為兩天。采用25噸吊車吊裝。吊車位于廠房外側(cè)吊裝。
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鋼吊車梁疲勞計(jì)算分析和位置
詳細(xì)介紹了吊車梁的疲勞分析和計(jì)算位置。作為是編制規(guī)范的大神，寫的非常的好，非常有用。
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某大型鋼吊車梁的制作
大轉(zhuǎn)爐工程鋼結(jié)構(gòu)制作工作量為2.8 萬(wàn)噸，鋼吊車梁的制作量5000 噸左右，廠房?jī)?nèi)天車起重量大，又屬于重型工作制。特別是接受跨，最大天車為200t/63t/20t 兩臺(tái)，最大輪壓490kw/臺(tái)，小車重量102t/臺(tái)，天車總重量399t/臺(tái)。
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某地區(qū)吊車梁計(jì)算詳細(xì)文檔
本資料為：某地區(qū)吊車梁計(jì)算詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：工程完整說(shuō)明，項(xiàng)目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。
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環(huán)形箱型吊車梁現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)
環(huán)形箱型梁現(xiàn)場(chǎng)安裝難度大，工藝復(fù)雜，厚板焊接量大，焊接變形現(xiàn)場(chǎng)控制難，在大量工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上，箱型梁現(xiàn)場(chǎng)安裝已經(jīng)得到了控制，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)異型箱型梁現(xiàn)場(chǎng)整體拼裝的吊裝方法，措施、質(zhì)量控制等幾方面安裝技術(shù)進(jìn)行總結(jié)，可為類似工程提供參考。
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比較詳細(xì)的吊車梁計(jì)算書
比較詳細(xì)的吊車梁計(jì)算書，計(jì)算過(guò)程比較完整，希望對(duì)需要的人有所幫助
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單層鋼結(jié)構(gòu)廠房-吊車梁類型
本資料為單層鋼結(jié)構(gòu)廠房-吊車梁類型，主要內(nèi)容： 1、吊車分類 2、吊車梁類型 3、制動(dòng)結(jié)構(gòu)
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北京鋼結(jié)構(gòu)吊車梁制作方案
1）熟悉合同、圖紙及相關(guān)規(guī)范要求，做好記錄。 2）密切配合業(yè)主、監(jiān)理，搞好相關(guān)的設(shè)計(jì)變更及技術(shù)措施的部署與落實(shí)。 3) 編制專項(xiàng)方案、作業(yè)指導(dǎo)書，做好安全、技術(shù)、質(zhì)量過(guò)程控制交底工作。 4) 進(jìn)行必要的工藝試驗(yàn)，做好原材料采購(gòu)計(jì)劃編制、材料
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某地區(qū)副本吊車梁計(jì)算詳細(xì)文檔
本資料為：某地區(qū)副本吊車梁計(jì)算詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：工程完整說(shuō)明，項(xiàng)目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。
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建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算表格-吊車梁設(shè)計(jì)
建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算表格-適用于全國(guó)各大建筑-設(shè)計(jì)院及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商一線設(shè)計(jì)人員。
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工業(yè)廠房中混凝土吊車梁的設(shè)計(jì)
通過(guò)實(shí)例，分析在舊有廠房中增設(shè)混凝土吊車梁的可行性和解決途徑，探討帶混凝土吊車梁結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)控制的因素；介紹了利用現(xiàn)有的電算程序與通用文獻(xiàn)，進(jìn)行吊車梁快速設(shè)計(jì)的方法。
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吊車梁設(shè)計(jì)與計(jì)算表格Excel(8P)
本資料為吊車梁設(shè)計(jì)與計(jì)算表格Excel(8P) 主要包括：一臺(tái)吊車(兩個(gè)輪子)、兩臺(tái)吊車(三個(gè)輪子)、兩臺(tái)吊車(四個(gè)輪子)、吊車梁的截面選擇、吊車梁截面計(jì)算等 Excel格式，3個(gè)表格，8個(gè)子項(xiàng)