設(shè)腳手架→在地面綁扎梁鋼筋焊角鋼埋件→支吊車梁底模并起拱→支設(shè)梁外側(cè)?!⒏綦x劑→吊裝吊車梁鋼筋→將吊車梁預(yù)埋件與柱頂埋件焊接→支設(shè)梁內(nèi)側(cè)模→用對拉螺栓加固內(nèi)外側(cè)?!惭bU型螺栓→抄平、找正U型螺栓→加固U型螺栓→澆筑梁混凝土→拆模養(yǎng)護。
*****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁,該吊車梁采用圖集《04G426》(實行日期2004年3月1日)。該工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,YDL-7:60支,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),
工程概況: *****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁,該吊車梁采用圖集《04G426》(實行日期2004年3月1日)。該工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,YDL-7:60支,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)
重點介紹了380t吊車梁施工過程中,在零部件下料、鋼板拼接、構(gòu)件組裝、焊接、矯正以及構(gòu)件的現(xiàn)場拼接、安裝等方面采取的技術(shù)措施,使工程質(zhì)量得以保證。
《清會典?工部三?都水清吏司》:“凡工有堤,有壩,有埽,有牐,有涵洞?!弊ⅲ骸昂粗剑杏偻莺?,有洩水涵洞,有溉田涵洞。以石為之,墻身砌面石,下為鋪底石,上為蓋口石,墻后襯砌城甎,馀與石牐同?!?在當代,涵洞是指:公路或鐵路與溝渠相交的
施工機具主要由鉆機和高壓發(fā)生設(shè)備兩大部分組成。由于噴射種類不同,所使用的機器設(shè)備和數(shù)量均不同
建筑施工現(xiàn)場的塔吊安裝直至拆除的詳細工藝,全文共16頁 1、 塔機中心位置布置: 本大廈施工塔吊設(shè)置在18軸與20軸之間,塔身外邊距建筑物側(cè)邊5m,塔身附墻支架拉結(jié)在A軸與18、20相交的柱上 2、 塔機基礎(chǔ) 采用天然地基梁板基礎(chǔ),基礎(chǔ)尺寸
這300個施工工藝中(共10個部分)包括:水電、基礎(chǔ)、剪力墻、柱、室內(nèi)裝修、室外裝修等。你值得擁有!
草坪種植 1.場地準備 草坪種植和栽植其它植物的土方基礎(chǔ)不同,在建筑完成以后,地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質(zhì)量的草坪,應(yīng)在種植前對場地進行處理,主要工作是地形處理、土壤改良、排灌系統(tǒng)設(shè)立。 ①土層的厚度 草坪的一般主導(dǎo)植物是低矮的
高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎(chǔ)上,引進水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來的,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結(jié)構(gòu)和組成,同時灌入水泥漿或復(fù)合漿形成凝結(jié)體,借以達到加固地基和防滲的目的。
高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎(chǔ)上,引進水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來的,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結(jié)構(gòu)和組成,同時灌入水泥漿或復(fù)合漿形成凝結(jié)體,借以達到加固地基和防滲的目的。
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑斬假石施工。首先將凸出墻面的混凝土或磚剔平,對大鋼模施工的混凝土墻面應(yīng)鑿毛,并用鋼絲刷滿刷一遍,再澆水濕潤。如果基層混凝土表面很光滑,亦可采取如下的“毛化處理”辦法,即先將表面塵土、污垢清掃干凈,用10%的火堿
內(nèi)容簡介 (1) 旋噴樁采用三重管高壓噴射注漿工藝,設(shè)計有效尺寸大于500mm。敞口段旋噴樁直徑采用500mm,排間樁中心距350mm,列間樁中心距400mm。 (2) 旋噴樁的現(xiàn)場定位誤差不得大于50mm,鉆孔傾斜度不得超過0.5%,鉆孔
保溫墻體施工一布一漿后,應(yīng)滿足《聚苯乙烯(EPS)板墻體外保溫工程施工及驗收規(guī)程》(DB 22/T 278-2001)的規(guī)定。
由于底板配筋密集、體量巨大、梁柱節(jié)點插筋復(fù)雜,難于成活后調(diào)整,所以必須制定原則上地梁由上至下,底板由下至上,柱插筋在底板下鐵后底板上鐵前施工,先地梁鋼筋施工,后底板鋼筋施工的綁扎順序,綜合考慮箍筋、插鐵綁扎,防止因梁板截面尺寸大、鋼筋密集而
將墻身處預(yù)留鋼筋調(diào)直理順,并將表面雜物清理干凈。按圖紙要求將網(wǎng)片就位,網(wǎng)片立起后用木方臨時固定支牢。然后逐根綁扎根部搭接鋼筋,在搭接部分的中心和兩端共綁3個扣。同時將門窗洞口處加固筋也綁扎,要求位置準確。如門窗洞口處預(yù)留筋有位移時,應(yīng)作成燈
該資料為后張法預(yù)應(yīng)力橋梁梁板預(yù)制施工工法 梁板底模采用不小于C30混凝土澆筑,厚度不小于750px,上鋪3mm厚鋼板,經(jīng)過受力驗算,各項指標均要滿足規(guī)范要求,鋼底模清理干凈后,底模上加粘2mm厚PVC板。底模兩側(cè)與側(cè)模接觸面安裝橡膠條,防止
鈦與鈦合金具有密度小、比強度高、良好的塑、韌性和耐腐蝕性能好的優(yōu)點。隨著工業(yè)的發(fā)展,鈦及鈦合金管道已廣泛應(yīng)用于航空、航天工業(yè)、核工業(yè)、海洋工程、石油、化工、輕工、食品加工、冶金、電力、醫(yī)藥衛(wèi)生等行業(yè)。
噴涂聚脲防水涂料應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《噴涂聚脲防水涂料》的要求?,F(xiàn)場抽檢復(fù)驗性能應(yīng)符合表1的要求。聚脲涂層有耐候、阻燃、耐磨、耐腐蝕等特殊要求時,應(yīng)根據(jù)工程實際情況檢測涂料相應(yīng)的技術(shù)指標。
本資料為疲勞計算與吊車梁設(shè)計,主要內(nèi)容: 10.1關(guān)于疲勞計算的基本概念 10.2疲勞計算 10.3吊車梁的設(shè)計要點
本工法中主塔和附庫基礎(chǔ);塔庫層框架柱、梁及混凝土漏斗采用常規(guī)翻模施工工藝,簡化因筒壁和框架兩種結(jié)構(gòu)形式統(tǒng)一采用滑模工藝模板改組轉(zhuǎn)換的復(fù)雜作業(yè),因而便于操作、節(jié)約成本。
蜂窩鋁板安裝應(yīng)按板塊分配圖上板號安置就位,明膠縫部位安裝角碼組裝好,并檢查相鄰兩塊板角碼是否錯開,試裝檢查其水平度、垂直度,然后用不銹鋼螺栓裝配,試固定在主副龍骨上,調(diào)整橫豎縫間隙符合要求再固定。在隱膠縫位置,采用隱縫壓板固定,檢查兩條間隙
文中詳細介紹了工業(yè)管道焊接的施工方法,包括質(zhì)量標準和焊接檢驗等。
本工程為國電吉林龍華長春熱電一廠2×350MW機組熱電聯(lián)產(chǎn)工程,位于長春市北部,寬城區(qū)境內(nèi)長江路經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(工業(yè)園區(qū))內(nèi)馬家村。汽機房A、B跨29米,1-9a軸80.5米最大跨度13米
本資料為:干掛石材幕墻施工工藝,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本標準給出了基坑開挖時,降低地下水位的施工及質(zhì)量驗收方法。 本標準適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物的基坑開挖中常用的輕型井點、噴射井點、真 空深井井點以及電滲井點、管井井點、深井井點的施工。
本標準給出了混凝土道路的施工及質(zhì)量驗收方法。 本標準適用于市政及廠區(qū)道路以砂礫或碎石為墊層,以填隙碎石或三渣為基層、混凝 土為面層的道路施工。
管道應(yīng)先在溝邊進行分段焊接, 每段長度在25~35m范圍內(nèi)。放管時,應(yīng)用繩索將一端固定在地錨上,并套卷管段拉住另一端,用撬杠將管段移至溝邊, 放好木滑杠, 統(tǒng)一指揮慢速放繩使管段沿滑木杠下滾。為避免管道彎曲,拉繩不得少于兩條,溝內(nèi)不得站人。
風(fēng)管系統(tǒng)安裝完成后,進行風(fēng)管漏光檢測。在夜晚進行,手持移動光源可采用不低于100w帶保護罩的低壓照明燈,或其他低壓光源,光源可置于風(fēng)管內(nèi)側(cè)或外側(cè),但其相對側(cè)應(yīng)為暗黑環(huán)境。檢測光源應(yīng)沿著被檢測接口部位與接縫做緩慢移動,在另一側(cè)進行觀察,當發(fā)現(xiàn)
1) 預(yù)應(yīng)力桿體材料宜選用鋼絞線、高強度鋼絲或高強螺紋鋼筋。當預(yù)應(yīng)力值較小或錨桿長 度小于20m 時,預(yù)應(yīng)力筋也可采用II 級或III 級鋼筋。 (2) 水泥漿體材料:水泥應(yīng)普通硅酸鹽水泥,必要時可采用抗硫酸鹽水泥,不得使用高鋁 水泥。細骨
拌制預(yù)縮砂漿的水泥必須新鮮,無結(jié)塊??捎煤由埃嗫捎檬⑸?,但均篩去粒徑1.6mm以上的粗砂和2.5mm的人工砂,細度模數(shù)控制在1.8~2.3之間。水為現(xiàn)場施工用水,用水量不要一次加完,以手抓成團,受賞有濕痕而無漿液為宜。