場(chǎng)區(qū)地處貴州高原向湘西丘陵及四川盆地過渡的東北邊緣斜坡,設(shè)計(jì)為分離式長(zhǎng)隧道。左幅隧道起訖樁號(hào)為ZK22+280~ZK23+430,長(zhǎng)1150m,最大埋深約142m,明洞長(zhǎng)5m;右幅隧道起訖樁號(hào)為YK22+280~YK23+480,長(zhǎng)1200
XX隧道為分離式隧道,左線長(zhǎng)1888米,起止樁號(hào)為XX+383~XX+271,右線長(zhǎng)1865米,起止樁號(hào)為XX+385~XX+250;隧道洞身共設(shè)計(jì)有4個(gè)人行橫通道,2個(gè)車行橫通道,4處緊急停車帶;隧道進(jìn)口端采用城墻式洞門,出口端采用削竹式
場(chǎng)區(qū)地處貴州高原向湘西丘陵及四川盆地過渡的東北邊緣斜坡,設(shè)計(jì)為分離式長(zhǎng)隧道。左幅隧道起訖樁號(hào)為ZK22+280~ZK23+430,長(zhǎng)1150m,最大埋深約142m,明洞長(zhǎng)5m;右幅隧道起訖樁號(hào)為YK22+280~YK23+480,長(zhǎng)1200
XX隧道為分離式隧道,左線長(zhǎng)1888米,起止樁號(hào)為XX+383~XX+271,右線長(zhǎng)1865米,起止樁號(hào)為XX+385~XX+250;隧道洞身共設(shè)計(jì)有4個(gè)人行橫通道,2個(gè)車行橫通道,4處緊急停車帶;隧道進(jìn)口端采用城墻式洞門,出口端采用削竹式
XX隧道為分離式隧道,左線長(zhǎng)1888米,起止樁號(hào)為XX+383~XX+271,右線長(zhǎng)1865米,起止樁號(hào)為XX+385~XX+250;隧道洞身共設(shè)計(jì)有4個(gè)人行橫通道,2個(gè)車行橫通道,4處緊急停車帶;隧道進(jìn)口端采用城墻式洞門,出口端采用削竹式
XX隧道為分離式隧道,左線長(zhǎng)1888米,起止樁號(hào)為XX+383~XX+271,右線長(zhǎng)1865米,起止樁號(hào)為XX+385~XX+250;隧道洞身共設(shè)計(jì)有4個(gè)人行橫通道,2個(gè)車行橫通道,4處緊急停車帶;隧道進(jìn)口端采用城墻式洞門,出口端采用削竹式
內(nèi)容簡(jiǎn)介 該資料為水庫(kù)引水隧洞出口邊仰坡腳手架搭設(shè)施工方案,隧洞出口邊坡為四級(jí)土質(zhì)體,邊坡水平高度18.0m、坡面長(zhǎng)度26.0m左右。本工程中邊仰坡支護(hù)及混凝土噴錨采取自上而下一次施工完成,邊仰坡支護(hù)及混凝土噴錨利用Φ48×3.5鋼管搭設(shè)腳
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本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià)。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
按照國(guó)家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè),由xx集團(tuán)公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米,為完成垂直吊物任務(wù),必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝三臺(tái)塔吊,它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層,地上八層。地下室為設(shè)備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑基底面積為794m2
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),其上游為巴塘梯級(jí),下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(2m靠尺下±4mm),腳手架洞口修補(bǔ)平整; 2、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí)、牢固,有無起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象,網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
模板施工方案220140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
模板施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪