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旋流井細部結構施工方案
連鑄車間一期二步Φ26m旋流池位于C～D列，16～17線之間，直徑為26m。旋流池池壁采用地連墻加內(nèi)襯復合壁結構形式，基坑為圓形。地下連續(xù)墻厚度為1000mm，內(nèi)襯600mm。地連墻入土深度▽-45.000m。
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春季屋面女兒墻細部施工維修方案
本圖文重點從春季鋼結構屋面防水，混凝土屋面防水，女兒墻細部防水，屋脊防水等情況入手，詳解春季屋面防水維修方案
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地暖工程施工方案細部做法（圖文）
資料目錄 施工準備（含清理地面) 絕熱層的鋪設 鋪反射膜 衛(wèi)生間施工 盤管敷設 安裝分集水器 內(nèi)容簡介 地暖是目前最為舒適的采暖方法，越來越多的家庭在裝修的時候都在安裝地暖，“三分產(chǎn)品、七分安裝”和中央空調一樣，地暖安裝工藝的好壞對后期的使
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腳手架施工方案（圖文并茂CAD細部做法）
手架方案選擇 1、腳手架搭設采用雙排腳手架，內(nèi)外立桿橫距1.05m，立桿縱距1.5m，大小橫桿步距1.5m。小橫桿兩端出大橫桿長度100mm，小橫桿里端距結構墻0.2m。 2、架體從高出自然地面30cm高度開始架設，最大高度為42米，水平拉
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建筑安裝工程建筑施工細部節(jié)點方案
修坡→成孔→安裝土釘→灌漿→綁扎網(wǎng)片和加強筋→噴射混凝土。土釘支護宜在排除地下水的條件下施工?；炷羾娚錂C輸送水平距離不宜小于100m，垂直距離不宜小于30m。
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幾十個重點細部處理質量保證措施施工方案
本資料為:《幾十個重點細部處理質量保證措施施工方案》,內(nèi)容詳實,可供參考。
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重慶某高層住宅項目節(jié)能專項施工方案（細部做法詳細圖片豐富）
工程名稱：重慶魯能領秀城5#地二期二標段13#～17#樓及附屬車庫建設工程 工程地點：南岸區(qū)茶園新區(qū) 建設單位：重慶魯能英大置業(yè)有限公司 設計單位：中機中聯(lián)工程有限公司 監(jiān)理單位：中煤科工集團重慶設計研究院有限公司 施工單位：南通德勝建筑工
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[廣東]框架結構綜合醫(yī)院工程模板工程施工方案(36頁 細部做法圖豐富)_secret
1、模板支撐采用ф48×3.5mm碗扣式鋼管腳手架； 2、模板采用18mm厚雙面聚酯模板、18mm厚普通模板；模板墊枋、內(nèi)豎楞采用50×90；外橫楞采用ф48×3.5mm鋼管，圓弧段外楞鋼管提前進行加工定形；穿墻對拉螺栓采用M12止水型高強
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施工方案1122222222222222222222222
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各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高，稍有不慎，極
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結構(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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淺析關于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 高支模專項施工方案 doc -
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小鋼模、大鋼模施工方案
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
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淺析關于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
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某外墻真石漆施工方案
1、 外墻保溫平整度質量應達國家標準（2m靠尺下±4mm），腳手架洞口修補平整； 2、檢查保溫墻面是否堅實、牢固，有無起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象，網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥，是否符合施工要
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淺析關于塔吊施工方案
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側，由xx集團公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米，為完成垂直吊物任務，必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊，它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
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淺析關于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層，地上八層。地下室為設備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結構形式為框剪結構，地上主體結構形式為框架結構；建筑基底面積為794m2
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索塔上下橫梁施工方案
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟齊路上，止于齊晏路與國道309線平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長840m，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標段承擔齊河側主橋施工任務，起訖
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質巖，受構造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
細部施工方案
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