-
河岸高樁施工設(shè)計(jì)方案
引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個(gè)排架2根，排架間距為9.5-10米；其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。 （2）撐墩結(jié)構(gòu)：采用600*60
-
某河岸高樁施工設(shè)計(jì)方案
）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個(gè)排架2根，排架間距為9.5-10米；其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。 （2）撐墩結(jié)構(gòu)：采用600*6
-
高樁碼頭擴(kuò)建施工設(shè)計(jì)方案
黃石市位于湖北省東南部，其北與鄂州市毗鄰，東與浠水、蘄春、武穴隔江相望，南連咸寧的通山和江西省的瑞昌、武寧，西接鄂州、咸寧、武漢市的江夏區(qū)。黃石市現(xiàn)轄黃石港區(qū)、西塞山區(qū)、下陸區(qū)、鐵山區(qū)、大冶市、陽(yáng)新縣4區(qū)1市1縣，共51個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。 黃石港
-
三水高樁碼頭施工設(shè)計(jì)方案
沙角海區(qū)具有沙口潮汐性質(zhì)，屬不規(guī)則半日潮型，在一個(gè)太陽(yáng)日內(nèi)有兩次高潮和兩次低潮，一次全潮的周期約為12小時(shí)30分左右。但相鄰高（低）潮的潮位和潮時(shí)不相等，出現(xiàn)潮汐周日不等現(xiàn)象。在一個(gè)太陽(yáng)月中，隨著朔望月周期變化，在本海區(qū)也有一個(gè)由大潮到小潮
-
某地河岸高樁施工設(shè)計(jì)方案
（1）淤泥：層厚度約為0.3-1.4m，土層壓縮性大，物理力學(xué)性質(zhì)較差，不能作為基礎(chǔ)持力層。 （2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：層厚度約為13.6-36.7m，頂板標(biāo)高約為1.2-8.7m，土層壓縮性大，含水量較高。 （3）粘土：層厚度約為13.1-1
-
碼頭高樁梁板項(xiàng)目施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 7.4.1鉆孔平臺(tái)搭設(shè) 根據(jù)目前長(zhǎng)江水位及近兩年長(zhǎng)江水位情況，結(jié)合本工程的工期要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程灌注樁均可在陸上施工，但液體碼頭近江側(cè)一個(gè)墩臺(tái)上的4根灌注樁，因正處于水陸交接地段，地層表面覆蓋淤泥層較厚，需要進(jìn)行施工平臺(tái)及
-
河岸高樁施工組織設(shè)計(jì)方案
本文檔為河岸高樁施工組織設(shè)計(jì)方案，中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。
-
河岸高樁施工組織設(shè)計(jì)方案文本
（1）中心漁港：300-500噸級(jí)浮碼頭棧橋四條（3#棧橋140.5*6米，4#棧橋 136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米），8個(gè)撐墩。 （2）漁政東?；兀呵嵓?jí)固定碼頭一座（平臺(tái)104.0*10米，1#棧
-
舟山本島河岸高樁施工組織方案
平臺(tái)采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu)，寬度6米，長(zhǎng)度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。同時(shí)搭設(shè)兩座平臺(tái)。搭設(shè)方法：用兵15~25噸履帶吊機(jī)吊加30KW電動(dòng)振動(dòng)錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。
-
某河岸高樁工程施工設(shè)計(jì)方案
本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)范的要求，施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)遵循施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)， 本工程施工及驗(yàn)收應(yīng)遵循的主要施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下： （1）交通部《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ268
-
某中心漁港一期工程高樁施工方案
某中心漁港一期工程高樁施工方案，工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的控制，盛行偏北和西北風(fēng)；夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng)。
-
三水高樁碼頭施工組織設(shè)計(jì)方案
本資料為，三水高樁碼頭施工組織設(shè)計(jì)方案，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
-
中心漁港一期工程高樁施工設(shè)計(jì)方案
（1）施工作業(yè)平臺(tái)搭設(shè) 平臺(tái)采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu)，寬度6米，長(zhǎng)度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。同時(shí)搭設(shè)兩座平臺(tái)。搭設(shè)方法：用兵15~25噸履帶吊機(jī)吊加30KW電動(dòng)振動(dòng)錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。 （2）鉆孔灌注樁施工 每座平
-
三水高樁碼頭工程施工方案
三水高樁碼頭工程施工方案，本工程主要包括1個(gè)1000噸級(jí)泊位，可兼靠2個(gè)500噸級(jí)散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設(shè)。港池及回旋水域的疏浚按500噸級(jí)船型施工，船舶進(jìn)出碼頭利用電廠現(xiàn)有油碼頭的航道；
-
廣東三水高樁碼頭施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程皆為樁基工程，碼頭為預(yù)應(yīng)力方樁，引橋分為預(yù)應(yīng)力方樁和灌注樁樁基結(jié)構(gòu)，都采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。 該方案共139頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
-
舟山本島河岸高樁施工組織設(shè)計(jì)方案
碼頭處的潮汐變化過(guò)程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向一致。
-
中心漁港一期工程高樁施工組織設(shè)計(jì)方案
中心漁港一期工程高樁施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
-
高樁碼頭擴(kuò)建工程施工設(shè)計(jì)方案
4、遇較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí)，須清除后，方可挖掘。不得用鏟斗破碎石塊或用單邊斗齒硬啃。 5、作業(yè)時(shí)，必須待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土，當(dāng)鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí)，不得作回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作，回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，不得用回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作，不得用轉(zhuǎn)向離合器反
-
長(zhǎng)沙某河流區(qū)域河岸高樁工程施工組織設(shè)計(jì)方案
鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤(pán)中心和樁孔中心在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm，以確保鉆孔樁垂直度誤差小于或等于0.5%H（H為樁長(zhǎng)）的要求
-
高樁碼頭擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)方案
高樁碼頭擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
-
蕪湖市某郊區(qū)外漁港一期工程高樁施工組織設(shè)計(jì)方案
根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，總體施工安排上作如下考慮：分兩部份，采用二種不同的施工工藝，基本上同時(shí)進(jìn)行施工
-
廈門某地區(qū)大型高樁碼頭擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程在毛石砼擋土墻墻后設(shè)有排水系統(tǒng)，主要為斜向的φ50塑料排水管。φ50塑料管在澆注擋土墻砼前埋設(shè)在墻內(nèi)，砼澆注完成，回填棱體塊石至排水管高程位置，安裝軟式透水排水管
-
舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)中心漁港一期工程高樁施工組織設(shè)計(jì)方案
碼頭處的潮汐變化過(guò)程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向一致。
-
施工方案1122222222222222222222222
！?。。。。。。。?！111111111111111111111111111111111111111111111111111
-
某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
-
對(duì)塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì)，這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極
-
大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法，及2011年報(bào)價(jià)。
-
-
混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
-
某屋架的吊裝施工方案
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊，鋼絲繩長(zhǎng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。
-
淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
-
-
關(guān)于某地泵站施工方案
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
-
各種施工方案交底（土建）
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。