三水高樁碼頭工程施工方案，本工程主要包括1個(gè)1000噸級(jí)泊位，可兼靠2個(gè)500噸級(jí)散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設(shè)。港池及回旋水域的疏浚按500噸級(jí)船型施工，船舶進(jìn)出碼頭利用電廠現(xiàn)有油碼頭的航道；

說明：碼頭樁臺(tái)長(zhǎng)424m，寬25m，采用排架式高樁板梁結(jié)構(gòu)，排架間距為7m。樁臺(tái)共分7個(gè)結(jié)構(gòu)段，沉降伸縮縫為懸臂式。基礎(chǔ)采用Ф800mmPH

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

內(nèi)容簡(jiǎn)介 六、路基填筑施工 1）、土方施工 路基填筑施工按以下八個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)：場(chǎng)地清理～基底處理～分層填筑～攤鋪整平～灑水或晾曬～機(jī)械碾壓～路基面整修～邊坡刷坡。 1、填筑前應(yīng)在處理好的基底上用石灰在填筑范圍內(nèi)打格劃線，線格寬度應(yīng)事先

本文檔為大連礦石碼頭施工方案。內(nèi)容詳盡 ， ，可供參考。

重慶軌道交通三號(hào)線北延伸段跳蹬河大橋位于觀月路站—蓮花站區(qū)間，跨越跳蹬河。設(shè)計(jì)上行線起訖里程為MK7+340.102--MK7+570.102，全長(zhǎng)230米，為65m+100m+65m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，跨中梁高2.8m，支點(diǎn)梁高6

趙氏河特大橋跨趙氏河90+160×4+90m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，一聯(lián)全長(zhǎng)820m；橋梁雙幅總寬為34.5米，單幅寬17.25米，0.5米(防護(hù)欄)＋15.25米(行車道)＋3.0(防護(hù)欄)＋15.25米(行車道)＋0.5米(防護(hù)欄)。

2號(hào)路位于K0+100位置，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m，橋長(zhǎng)30米，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)車速40km/h。

內(nèi)容簡(jiǎn)介 工程位于防汛閘門工程岸側(cè)，主要起到保護(hù)新大堤的防汛功能，同時(shí)作為防汛通道和施工通道。方案中對(duì)施工平面布置、人員及機(jī)械使用計(jì)劃、施工方法、安保措施、環(huán)保措施、防汛措施等都進(jìn)行了敘述。有圍堰平面、斷面CAD圖，一個(gè)AUTO LISP程

本分部位于大化縣境內(nèi)，路線主線全長(zhǎng)10.426公里，起點(diǎn)位于河池市大化縣古河村伏龍屯，起點(diǎn)樁號(hào)K400+574，終點(diǎn)位于大化縣永靖村，終點(diǎn)樁號(hào)K411+000，設(shè)有大化服務(wù)區(qū)1個(gè)、都陽(yáng)互通1個(gè)，連接線3條（都陽(yáng)、渡口、百馬），其中都陽(yáng)連接線

某工程臨時(shí)用電施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施