重慶軌道交通三號線北延伸段跳蹬河大橋位于觀月路站—蓮花站區(qū)間，跨越跳蹬河。設計上行線起訖里程為MK7+340.102--MK7+570.102，全長230米，為65m+100m+65m三跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋，跨中梁高2.8m，支點梁高6

趙氏河特大橋跨趙氏河90+160×4+90m預應力混凝土連續(xù)梁，一聯(lián)全長820m；橋梁雙幅總寬為34.5米，單幅寬17.25米，0.5米(防護欄)＋15.25米(行車道)＋3.0(防護欄)＋15.25米(行車道)＋0.5米(防護欄)。

重慶軌道交通三號線北延伸段跳蹬河大橋位于觀月路站—蓮花站區(qū)間，跨越跳蹬河。設計上行線起訖里程為MK7+340.102--MK7+570.102，全長230米，為65m+100m+65m三跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋，跨中梁高2.8m，支點梁高6

本工程位于西南河路以東，勝利路以西，南大街以南，西關南街以北。分B1、B2、C三區(qū)，總建筑面積約12.6萬平方米，建成后功能包括大劇院、京劇院、歌劇院、少年宮和書城等。本工程地下二層，地上六層，高度35米，采用鋼筋混凝土框架結構、鋼結構、型

觀光電梯鋼構施工方案，包括工程概況，施工總體部署，施工方案，工程特點，質量管理等

本項目為新建鐵路太原至中衛(wèi)(XX)線站前及重點工程(第一期)中的一段，起訖樁號為DK215+998～DK227+080（柳林隧道出口～XX中橋），扣除中交隧道公司施工的4條隧道后，路線總長約7.5km。 本段工程從XX軍渡跨越黃河進入XX，

上部結構為預應力混凝土連續(xù)剛構，均采用掛籃懸澆法施工。其中跨徑布置為46m+5×80m+46m，46m+4×80m+46m。中跨主梁為單箱單室截面，頂板寬11.80m，底寬6.5 m；懸澆段梁高為4.5m，箱梁頂板厚25cm，底板厚度0#塊

項目施工管理目標，工程地質分析，施工用水、用電計劃

本工程為鋼結構安裝工程，臨電方案包括：負荷計算、設備選型、現(xiàn)場布置等。

1、體藝樓屋面網(wǎng)架形式為正放四角錐雙層網(wǎng)架，網(wǎng)架均采用螺栓球節(jié)點，下弦周邊支承，本工程安全等級為二級，以冷彎薄壁“C”型鋼、方鋼管為檁條，屋面投影面積1161.6㎡，網(wǎng)架屋面采用1.0mm厚65/400型直立鎖邊鋁鎂錳合金屋面系統(tǒng)，屋面排水

本工程是改造工程，位于xxxx培訓基地網(wǎng)球館，擬將原網(wǎng)球館改造為武警宿舍，內部原鋼筋混凝土主體不變，網(wǎng)球場地部分增建三層鋼結構宿舍。 新增鋼結構基礎位于原網(wǎng)球場地，標高為-5.1米，柱下條形基礎。鋼柱為焊接箱型柱，鋼梁為焊接H型鋼，樓板為壓

本工程位于**路規(guī)劃延長線北側，環(huán)城高速路東側，占地28.27公頃。工程采用Ｕ型槽混泥土墻；Ｕ型槽混凝土墻頂絕對標高為83.200～84.700m,雨棚屋脊到混凝土墻最高處為8.3m,最大跨度為16m,最低為3.6m。入段線Ｕ型槽段，區(qū)段長

管樁施工部署，項目施工管理目標，確保工程安全技術組織措施

中建鋼構施工方案-華建管樁（35P）中建鋼構施工方案-華建管樁（35P）