xxx水電站工程泄洪工程部分為13孔泄水閘,每孔前端設(shè)一道14.2×13.5-13m平面滑動檢修閘門,13孔共設(shè)檢修閘門2扇。檢修閘門利用QM-2×1000kN單向門機配液壓自動抓梁操作,門機軌道安裝在214.6m高程壩面上,檢修與維護也在
本工程施工內(nèi)容主要包括:20m×2m鋼壩閘1套,2×160KN/320KN液壓啟閉機組,電氣調(diào)試等工作組成。 【施工方案】 1、埋件安裝;2、埋件安裝工藝流程示意圖;3、啟閉機安裝方案;4、閘門安裝方案;6、主要施工機具一覽表;7、土建準備
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調(diào)試,電纜敷設(shè)等。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
根據(jù)平面圖、給水系統(tǒng)圖 、廚房、衛(wèi)生間布置圖,核對各種管道和坐標、標高是否交叉、管道排列所用空間是否合理,確定管道位置及走向,然后在土建結(jié)構(gòu)澆砼時由專人負責(zé)實施壓槽工作。結(jié)構(gòu)壓槽時采用平直的管道,根據(jù)施工圖紙尺寸,在混凝土沒有完全凝固時,壓
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
本施工方案為某工程水電安裝專項施工方案,內(nèi)容詳細,專業(yè)性強,可供專業(yè)人員參考,PDF文件,53頁。
本資料為[盤南]電廠閘門安裝施工方案,共17頁,格式為word。 工程概況: 電站閘門系統(tǒng)的安裝施工,按其布置位置及相應(yīng)的工期要求,分成三大施工系統(tǒng),即溢流壩檢修、工作閘門系統(tǒng)埋件;進水口攔污柵、檢修閘門及快速事故閘門系統(tǒng);廠房尾水檢修閘門
工程總用地面積12684㎡,總建筑面積為28427.33㎡。工程分為一號車間、二號車間、傳達室、水泵房、配電房,共4個單體工程。一號車間建筑層數(shù)5層,建筑高度20.65米,二號車間建筑層數(shù)6層,建筑高度23.35米,均為框架結(jié)構(gòu)。車間±0.
本施工方案主要是根據(jù)《國電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動鍋爐房工程圖紙及相關(guān)設(shè)計院標準和國家現(xiàn)行技術(shù)法規(guī)、施工規(guī)范及驗收標準編制的。因此本方案僅適用于國電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動鍋爐房施工,本工藝標準適用于啟動鍋爐房防雷接地、保護接地、
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,終點樁號Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,全長xxxkm。線路在本標段內(nèi)呈南北走向,設(shè)計行車速度100km/小時,路基設(shè)計寬度26米,雙
本工程為2×13m小箱梁橋,上構(gòu)小箱梁安裝采用汽車吊安裝的施工專項方案
制作的擋潮閘門鋼構(gòu)件體積大、超重量、焊接數(shù)量多,所以需要有大面積的加工制作場地,需要有嚴格的焊接工藝規(guī)程和拼裝制作工序,需要有大量的工裝機具和設(shè)備。
四川力豪工程公司 湖南沅江桃源水電站泄洪閘工作閘門安裝施工方案 泄洪閘工作閘門安裝施工方案 泄洪閘工作閘門安裝施工方案 安裝 一.泄洪閘工作閘門基本概況 泄洪閘工作...
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,其中:1#樓為28層有辦公樓;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),3#樓為框架結(jié)構(gòu)。1#樓標準層層高為3.4m,建筑物總高度為99.9m,2#樓標準層層高為2
三、總體設(shè)計及施工部署 (一)、總體籌劃 板模板(扣件鋼管高架) (二)、安全領(lǐng)導(dǎo)小組 搭設(shè)過程中,因處在施工高峰期,各施工班組在交叉作業(yè)中,故應(yīng)加強安全監(jiān)控力度,現(xiàn)場設(shè)定若干名安全監(jiān)控員。水平和垂直材料運輸必須設(shè)置臨時警戒區(qū)域,用紅白三角
1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè),場內(nèi)交通流量可變性大。 2.2 由于鋼梁箱內(nèi)腹板布局的設(shè)計原因,受公路交通車道寬度的限制,相當多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板,其另一側(cè)為開口,結(jié)構(gòu)剛性削弱,開口部位須加設(shè)臨時支撐。 2.3 大部箱梁
工程概況: 電站閘門系統(tǒng)的安裝施工,按其布置位置及相應(yīng)的工期要求,分成三大施工系統(tǒng),即溢流壩檢修、工作閘門系統(tǒng)埋件;進水口攔污柵、檢修閘門及快速事故閘門系統(tǒng);廠房尾水檢修閘門系統(tǒng)。各系統(tǒng)的安裝施工,均在相應(yīng)工作面的土建工程主體砼施工完成后實
本工程要求基礎(chǔ)承載力大于200KN/m2,鋼筋深度大于1.3米,基礎(chǔ)上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500(基礎(chǔ)頂面水平度小于1/500)。塔機用電獨立設(shè)置配電箱,并設(shè)置在離塔機5米處。
本工程位于 ,項目占地 ㎡,總建筑面積 ㎡,其中地上建筑面積 ㎡,地下建筑面積 ㎡。包括 棟商業(yè)或住宅或聯(lián)排別墅或獨棟別墅或超高層寫字樓綜合體或商業(yè)裙樓或高端酒店或商業(yè)街或及配套設(shè)施等 建筑。
本工程的跨度均大于60m,按《關(guān)于實施“危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定”有關(guān)問題的通知(建辦質(zhì)〔2018〕31號)》文件規(guī)定,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,應(yīng)編制專項施工方案,并經(jīng)專家論證。
本工程位于廣東省汕頭市海岸新津片區(qū)A02地塊,地下室為一層,裙樓部分為商鋪,采用框架結(jié)構(gòu)。3#、5#、6#、7#棟主樓地上32層,首層層高4.85米,2層層高3.15米,3~32層層高3米,主體高度為98.15米,采用剪力墻結(jié)構(gòu)。總建筑面積
本專項方案內(nèi)容齊全,章節(jié)合理,適用于房建、工業(yè)廠房等建筑的鋼結(jié)構(gòu)施工,格式已調(diào)整好,補充項目名稱后就可以使用
是安裝工程開工前的專業(yè)方案,適用性強,是寫施工方案的范本。對工程施工單位施工方案編寫人員有很高個參考價值。
XX高等??茖W(xué)校主教學(xué)樓工程主體為框架結(jié)構(gòu),建筑面積31406m2本工程水電的項目電氣系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等。 本工程編制依據(jù) 1)、有關(guān)招標文件及中標通知書、設(shè)計單位提供的施工圖紙。 2)、施工圖紙會審記錄與有關(guān)設(shè)備變更、
穿繞起升鋼絲繩,安裝短拉桿和長拉肛與塔帽頂連接,松弛起升機鋼絲繩,把起重臂緩慢放平,使拉桿處于張緊狀態(tài),并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩
一、 編制依據(jù) 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4
上海至成都高速公路武漢至荊門段是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中上海至成。 1.2 、鋼箱梁工程簡介 1.2.1、ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋為武荊高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋,主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁,跨徑為 40+60
本資料為攪拌樓安裝拆除安全專項施工方案,文檔包括:本項目設(shè)置符合標準化要求、滿足生產(chǎn)需要的橋梁下部JS1500B水泥砼拌和樓一座,對本項目施工所用橋梁下部砼進行集中攪拌、配送,保證水泥砼質(zhì)量。 杭州灣大橋北接線(二期)工程第五合同段共有橋梁
閘門安裝專項施工方案
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