中軸橋位于巫溪縣xx河xxx段，為巫溪縣xx河xx壩段河岸景觀的一部分，同時(shí)為滿足行人橫向跨越xx河，中軸橋全長(zhǎng)105米。具體橋跨布置為2M+28M+30M+30M+15M，共四跨。

為了保證《XX市中橋路北江橋工程鋼箱梁》的施工安全，保證工程的順利進(jìn)行，特制定本吊裝方案。

新建人行天橋分為A、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè)，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m。布置位置見(jiàn)圖2.2-1。

中軸橋位于巫溪縣xx河xxx段，為巫溪縣xx河xx壩段河岸景觀的一部分，同時(shí)為滿足行人橫向跨越xx河，中軸橋全長(zhǎng)105米。具體橋跨布置為2M+28M+30M+30M+15M，共四跨。 天橋橋面寬：5.5米（弧形造型）； 設(shè)計(jì)荷載： 人群：5

第二節(jié) 工程特點(diǎn)及技術(shù)要求 一、中軸橋主橋?yàn)槿L(zhǎng)105米的鋼箱梁橋，采用直腹板鋼箱梁，橋面頂寬5.5米，梁高1.2米，底寬2.5米；橋面設(shè)最大3%的縱向坡度和1%的雙向橫度。 二、吊裝作業(yè)由于有跨河跨，單橋重量大，吊點(diǎn)遠(yuǎn)，吊裝難度很大，同時(shí)

目 錄 第一章 編制說(shuō)明及依據(jù) 5 1.1編制說(shuō)明 5 1.2編制依據(jù) 5 第二章 工程概述 6 2.1總體介紹 6 2.2主線橋及匝道橋鋼箱梁概況 7 2.2.1設(shè)計(jì)概況 7 2.2.1工廠加工分段概況 7 2.2.2現(xiàn)場(chǎng)吊裝分段組拼概況

本資料為：成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運(yùn)輸與安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

為了保證《XX市中橋路北江橋工程鋼箱梁》的施工安全，保證工程的順利進(jìn)行，特制定本吊裝方案。 2、適用范圍 本方案適用于《XX市中橋路北江橋工程鋼箱梁》的運(yùn)輸、吊裝。 3、管理職責(zé) 3.1 公司總工程師負(fù)責(zé)審批本方案。 3.2 公司技術(shù)科負(fù)責(zé)

本橋位于XX市中橋路，跨越富春江，鋼箱梁長(zhǎng)31.7米，寬18.5米，共兩幅。 6、工程目標(biāo) 1）、質(zhì)量目標(biāo)：合格 2）、工期目標(biāo)：全橋鋼橋運(yùn)輸?shù)跹b完畢共30天。 3）、安全目標(biāo)：無(wú)重大生產(chǎn)事故發(fā)生；無(wú)人員死亡事故發(fā)生；千人負(fù)傷率＜6‰；員工

新建人行天橋分為A、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè)，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m。新建人行天橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)，分為主橋、坡道、梯道及下部結(jié)構(gòu)4大部分。主跨采用四跨鋼箱連續(xù)梁，天橋A跨徑布置為：22+22+22+18.

[廣東]跨海大橋鋼箱梁斜拉橋鋼索塔裝船運(yùn)輸及配合吊裝方案（附計(jì)算書(shū)共360頁(yè)）

常青路鋼箱梁吊裝方案

本工程鋼箱梁為跨長(zhǎng)20.84米的掛孔鋼梁，分左右兩幅橋跨對(duì)稱布置，掛孔鋼梁設(shè)計(jì)為單箱三室的鋼箱梁，單幅橋橋面寬13米，鋼箱梁全長(zhǎng)21.60米，梁高1.33米，箱梁的橫截面為倒梯形截面，所有材料材質(zhì)均為Q345qD。